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公司基本資料信息
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使用:金昌橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂金昌“實(shí)驗(yàn)室里還有另外一種依靠振蕩天進(jìn)行監(jiān)測的儀器。潘本鋒說,儀器的設(shè)計(jì)靈感來自于技術(shù),“太空中有沒有重量,不變怎么測顆粒物濃度?在太空里稱重就用了振蕩天。”觀察這臺(tái)振蕩天測量儀,可以發(fā)現(xiàn)儀器中有個(gè)振蕩原件,以及空氣中不斷收集的顆粒物。振蕩原件隨著顆粒物的多少出現(xiàn)不同的振蕩,當(dāng)顆粒物越來越重,振蕩原件擺動(dòng)的就會(huì)越來越慢。通過實(shí)時(shí)測量振蕩的,進(jìn)一步測算出顆粒物含量的濃度是多少。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚,受零部件供應(yīng)、相關(guān)技術(shù)和加工工藝等因素影響,市場上工業(yè)機(jī)器人基本被以ABB、庫卡、發(fā)那科和安川四大巨頭為主的國外機(jī)器人品牌占據(jù)著,國產(chǎn)機(jī)器人品牌僅占約8%的市場份額。處于工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈下游,多數(shù)廠商承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。隨著我國工業(yè)機(jī)器人市場需求的迅速擴(kuò)大,國內(nèi)企業(yè)的自主研發(fā)投入的不斷加大,研發(fā)能力不斷提升,未來幾年將拉近與廠商的差距,國產(chǎn)機(jī)器人將填補(bǔ)巨大的替代空間。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
有熟悉廚電行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士表示,蘇泊爾被SEB收購后,蘇泊爾的產(chǎn)量和銷售額馬上放大,本來規(guī)模差不多的九陽和愛仕達(dá)就被甩到后面去了。“SEB也是花了心血的,派工程師來改造蘇泊爾的生產(chǎn)線,一套線從60個(gè)人改造到十幾個(gè)人?!碧K泊爾業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前還不清楚蘇泊爾集團(tuán)減持的具體原因,可能是有資金方面的需求。她同時(shí)對記者表示,目前上市公司主營炊具、小家電,以及空氣凈化器等環(huán)境家居類的產(chǎn)品。而蘇泊爾集團(tuán)則主營水龍頭、馬桶等衛(wèi)浴類的產(chǎn)品。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:金昌橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂金昌而汽車工業(yè),是一個(gè)工業(yè)的象征,必須保護(hù)自己的工業(yè)。因此堅(jiān)持只能合資且中方控股的方式發(fā)展合資車,一方面學(xué)國外先進(jìn)技術(shù),一方面引入的分銷零售體系。在建設(shè)自己汽車工業(yè)的同時(shí),保持對進(jìn)口汽車的高關(guān)稅,也是對本土汽車工業(yè)的保護(hù)措施,即便加入了WTO,依然不放開汽車關(guān)稅(關(guān)稅從早前的降到25%)。試想如果關(guān)稅放開,會(huì)變成像那樣連臺(tái)像樣的車都造不出來的,那更可怕,當(dāng)然,這是另一個(gè)大話題。使用:金昌橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
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