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公司基本資料信息
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聯(lián)系:池州橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵池州根據(jù)預(yù)計,到2019年到2020年,批投入市場的電動客車才會退出服役期,而從物流車的角度可能到2020、2021年有波的物流車退出服役期,乘用車批完成生命周期的產(chǎn)能可能更往后了。而在這個過程之中,作為電動汽車的核心零部件生產(chǎn)商——電池企業(yè)需要反復(fù)提醒自己先提高和穩(wěn)定性的問題。“的初衷是希望我們有規(guī)模經(jīng)濟,這種規(guī)模經(jīng)濟包括供應(yīng)鏈,包括網(wǎng)絡(luò),包括生產(chǎn)制造,以及研發(fā)的分攤,我們不要簡單地說關(guān)于產(chǎn)能的具體的要求。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
在離心機方面,國外品牌從研發(fā)到產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗更豐富,但磁懸浮離心機目前市場處于起步階段,雖然有國外品牌已有相關(guān)產(chǎn)品,但是實際應(yīng)用量比較有限。近年來,市場對國產(chǎn)產(chǎn)品的認可度也在逐年提高,相對市場推廣會更加容易。為此,目前不少藥機企業(yè)希望通過打造磁懸浮離心機產(chǎn)品實現(xiàn)彎道超車,搶占國外品牌市場。我國離心機企業(yè)應(yīng)該及時發(fā)展戰(zhàn)略以及創(chuàng)新管理模式,才能使離心機企業(yè)保持活力,保證更好的發(fā)展。隨著離心機生產(chǎn)企業(yè)品牌意識的增強,行業(yè)貿(mào)易趨勢越來越急促,這就需要有強大的技術(shù)和資金支持。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
近的一段日子,我仿佛被這樣一類信息所包圍:某公司(一般都是全球科技巨頭)將利用人工智能去研究XX(、眼病等)了,未來將會被取代,那些所謂的絕癥將很快被攻克。那,真的會這樣嗎?所謂的人工智能到底能在醫(yī)學領(lǐng)域發(fā)揮多大作用呢?真的如媒體報道的那樣具有性力量嗎?有沒有被夸大呢?先說結(jié)論:人工智能的確能夠?qū)︶t(yī)學發(fā)展帶來性改變,但其作用在很大程度上被媒體夸大了,而且其在醫(yī)學領(lǐng)域內(nèi)的運用還受到醫(yī)學研究水以及自身。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
以上多種因素的疊加和市場大趨勢的影響更加劇了經(jīng)銷企業(yè)的生存困難。因此,勉強維持,保持原樣,不求發(fā)展,但求生存已是大部分中小汽配經(jīng)銷商的無奈之選。面對這樣一個經(jīng)營環(huán)境,作為每一個汽配人在這樣的形勢下,應(yīng)該怎么辦?雖然人們常說,一個企業(yè)改變不了整個行業(yè),一個行業(yè)改變不了整個社會,但我們作為這個“朝陽產(chǎn)業(yè)”的一份子總應(yīng)該為這個行業(yè)的進步發(fā)展做些什么。一味的埋怨和感嘆生不逢時是懦夫的表現(xiàn),汽車工業(yè)時代已經(jīng)來臨,汽配流通業(yè)的春天也一定會到來,整個汽配經(jīng)銷行業(yè)需要的是耐心的等待和全體汽配人的智慧與付出。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
聯(lián)系:池州橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵池州鍺資源的儲量已探明鍺礦產(chǎn)地約35處,保有儲量約3500金屬噸,遠景儲量約9600金屬噸。世界精鍺產(chǎn)量美國地質(zhì)調(diào)查局2015年資料顯示,2013年全球精鍺產(chǎn)量共計155噸,2014年165噸。2013年為110噸,2014年120噸,分別占全球總產(chǎn)量的71%和73%。雖然美國的鍺儲量全球,但由于主要以鉛鋅伴生礦為主,鍺的產(chǎn)量受制于鉛鋅的產(chǎn)量,實際上并無增長潛力。鍺產(chǎn)量占全球鍺產(chǎn)量的72%,居世界。聯(lián)系:池州橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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