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使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-21 23:07
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【使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備】詳細(xì)說(shuō)明

使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備阿壩適應(yīng)性研究結(jié)果表明,高精度電磁測(cè)量對(duì)多金屬礦特別是塊狀硫化物礦、地下水等低阻目標(biāo)體探測(cè)行之有效,可根據(jù)航電異常準(zhǔn)確圈定靶區(qū)、確定揭露鉆孔位置和施工參數(shù),突破了的普查、詳查、勘探的礦產(chǎn)勘查模式,可大大縮短勘查周期,實(shí)現(xiàn)多金屬礦產(chǎn)勘查的快速突破。大量礦體航電異常研究表明,礦產(chǎn)賦存區(qū)往往與航電弱異常高度吻合,該特征與國(guó)外礦體異常特征有較大的差異,進(jìn)行鉆探設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)改變地面電磁測(cè)量選擇異常高值區(qū)的慣。 
使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

不管美國(guó)制造業(yè)能不能實(shí)現(xiàn)回流,多大程度回流,跟隨美國(guó)減稅,降造業(yè)成本,都是可選的選項(xiàng)。制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不只是美國(guó)。正如“雙向擠壓”論所說(shuō)的,在中高端制造業(yè),有我們的老對(duì)手——?dú)W盟、美國(guó)、日本、韓國(guó)。低端制造業(yè),也面臨著越南、印尼和印度越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)制造業(yè)時(shí)刻保有危機(jī)意識(shí)是件好事;自身沒(méi)有動(dòng)力改革,由外部環(huán)境逼著改革,也是件不錯(cuò)的事;呼吁減稅,降低企業(yè)負(fù)擔(dān),更是件必須要做的事。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

是具發(fā)展?jié)摿Φ墓I(yè)機(jī)器人,但競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。工業(yè)機(jī)器人在發(fā)達(dá)已經(jīng)取得了較快的發(fā)展,日本和德國(guó)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)積淀在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域具備優(yōu)勢(shì),四大家族占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人約50%的市場(chǎng)份額。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的需求增速近5年一直處在較高水,2014年一舉成為全球工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)。我們認(rèn)為我國(guó)人力成本上升、工業(yè)機(jī)器人成本回收期的縮短、工業(yè)機(jī)器人密度的差距都將維持我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的景氣度,還是有發(fā)展?jié)摿Φ墓I(yè)機(jī)器人。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱(chēng)張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



讓我們來(lái)看一下,手握兩張牌的品牌老孫是怎么成功的。老孫是鄭州為數(shù)不多的品牌。之所以稱(chēng)它為品牌,是因?yàn)槌舜韼讉€(gè)品牌的產(chǎn)品外,他還擁有自己開(kāi)發(fā)注冊(cè)的自主品牌。老孫曾經(jīng)代理了某飲料廠的系列產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)兩年多的運(yùn)作,憑借老孫龐大的網(wǎng)絡(luò)體系,該系列產(chǎn)品一飛沖天。可隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入,老孫也面臨了。直到到第三年,廠家竟然背著他,悄然在其他地市開(kāi)發(fā)了兩個(gè)新經(jīng)銷(xiāo)商,直到新客戶要打款拉貨了,廠家人員才告訴他,他既震驚又憤怒。
使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備阿壩”事實(shí)上,早在2014年,行業(yè)協(xié)會(huì)就曾制定過(guò)低速電動(dòng)車(chē)政策,但由于遭到有關(guān)部門(mén)反對(duì),此后便擱置。據(jù)陳全世透露,四輪低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)于今年4月立項(xiàng),原計(jì)劃制定周期為24個(gè)月,但看現(xiàn)在情況,“明年前就得出來(lái)”。而就具體看,目前已有基本路線。陳全世表示,低速電動(dòng)車(chē)“要有,第二要有,第三要有牌照,第四要有,第五要買(mǎi),有這五個(gè)條件才能上路,這是基本的。性能可以降低,性不能降低。使用:阿壩橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備

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