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公司基本資料信息
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精品:長(zhǎng)治橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)長(zhǎng)治編者按:16日閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,部署明年經(jīng)濟(jì)工作。2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年和推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。要深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”、深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、著力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)健康發(fā)展。此外,要按照統(tǒng)籌推進(jìn)、重點(diǎn)突破的要求加快改革步伐,更好發(fā)揮改革牽引作用。在剛剛閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,去產(chǎn)能,再次位列“五大任務(wù)”之首。“產(chǎn)能過剩是發(fā)展模式進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)時(shí)突出的問題,也是阻礙經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵因素。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
可見,排放升級(jí)已是汽車企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,也為發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓共軌、后處理系統(tǒng)等汽車零部件企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。面對(duì)國(guó)五和國(guó)六排放,汽車零部件企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?排放升級(jí)再加速,零部件企業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?為此,記者采訪到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專家及相關(guān)零部件企業(yè)。國(guó)六加嚴(yán)技術(shù)升級(jí)跨度大“輕型汽車國(guó)六是基于全球技術(shù)法規(guī)基礎(chǔ),引入了歐洲和美國(guó)的先進(jìn)內(nèi)容,考慮了我國(guó)的環(huán)境改善需求,形成了一個(gè)全新的自主技術(shù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
強(qiáng)化鎢戰(zhàn)略性礦產(chǎn)的保護(hù)與儲(chǔ)備,健全監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控能力。加大廢鎢再生利用以彌補(bǔ)原生鎢供應(yīng)的不足。其次,在節(jié)能減排方面,研發(fā)推廣節(jié)能技術(shù),推廣低品位鎢礦酸法冶煉生產(chǎn)APT工藝,開發(fā)選冶聯(lián)合工藝流程,縮短現(xiàn)行鎢冶煉流程,節(jié)能降耗、減少排放、降低成本、提率;淘汰落后冶煉生產(chǎn)能力,萬(wàn)元工業(yè)值綜合能耗降低5%。第三,在技術(shù)創(chuàng)新方面,加大技術(shù)創(chuàng)新投入,第四,在結(jié)構(gòu)方面,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),力爭(zhēng)鎢加工工藝技術(shù)及裝備、產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)接近或達(dá)到世界先進(jìn)水。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:長(zhǎng)治橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)長(zhǎng)治產(chǎn)能分布的不均衡和銷售半徑的,決定了建筑鋁型材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的地域特點(diǎn)。工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,造就了這一市場(chǎng)蛋糕不斷做大。郭峰強(qiáng)說(shuō),近年來(lái),隨著鋁型材新產(chǎn)品、新款式研發(fā)和應(yīng)用水不斷提升,注膠、穿條等隔熱節(jié)能技術(shù)從無(wú)到有,節(jié)能環(huán)保材料不斷滿足消費(fèi)者需求。但跟歐美等相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)在研發(fā)和開發(fā)方面投入仍然不足,很大比例集中在建筑型材領(lǐng)域,在汽車、軌道車輛、、船舶和電子等領(lǐng)域,鋁型材和品種還不能完全滿足市場(chǎng)需求,主要依賴進(jìn)口。精品:長(zhǎng)治橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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