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咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-20 00:18
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備】詳細(xì)說明

咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備通化LED產(chǎn)業(yè)不佳,一周有兩家LED上下游公司向團(tuán)協(xié)商,希望展延貸款一年;晶片廠新世紀(jì)預(yù)計(jì)還息不還本;藍(lán)寶石基板廠富圓采(原名鑫晶鉆)則獲得團(tuán)同意展延貸款一年。LED產(chǎn)業(yè)景氣不佳,除了安控、小間距顯示屏及AR等需求帶動(dòng)四元LED需求,激勵(lì)四元產(chǎn)品需求持續(xù)成長,但是LED價(jià)格卻因?yàn)槌掷m(xù)增產(chǎn)及LED照明價(jià)格疲軟,導(dǎo)致上下游LED廠去年啟動(dòng)轉(zhuǎn)型,但景氣不佳的沖擊未減。興柜藍(lán)寶石廠富圓采已獲得多數(shù)債權(quán)同意,并在2月10日接獲土地通知,到期展延一年,至少展延至今年底,并調(diào)降利息。 
咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

部發(fā)文要求低(無)VOC涂料產(chǎn)品比例2018年達(dá)到60%工業(yè)和信息化部和2016年7月8日聯(lián)合發(fā)文《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動(dòng)計(jì)劃的通知》,宣布為貫徹落實(shí)《制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號(hào))和《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》(國發(fā)〔2013〕37號(hào)),加快推進(jìn)落實(shí)綠色制造工程實(shí)施指南,推進(jìn)促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)削減,提升工業(yè)綠色發(fā)展水,改善大氣環(huán)境,提升制造業(yè)綠色化水。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

即以上海地區(qū)大家熟知的EVCARD分時(shí)租賃品牌而言,其旗下的網(wǎng)點(diǎn)從2016年初的不到500家增長到現(xiàn)在的2000多家,運(yùn)營車輛由不到2000輛增長到7000輛,在市中心核心商圈和重要旅游景區(qū)都可以租到。其用戶數(shù)量由年初的不到4萬迅速增長到現(xiàn)在的超過27萬,增長接近6倍。合資國內(nèi)合資車企的市場(chǎng)格局常年來相對(duì)穩(wěn)定。今年上汽和奧迪、大眾和江淮紛紛合資成立新企業(yè),給國內(nèi)未來幾年的車市發(fā)展帶來不少新氣象。2016年11月,上汽和奧迪正式宣布簽訂合作備忘錄,將按照上汽大眾斯柯達(dá)品牌的運(yùn)營模式成立新的合資公司。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



在企業(yè)所得稅方面,特朗普將聯(lián)邦企業(yè)所得稅率由目前的35%降至15%,并提議對(duì)美國企業(yè)海外利潤一次性征稅10%,用于投資經(jīng)濟(jì)困難的州。由35%降到15%的核心目的,一是為企業(yè)減負(fù),進(jìn)而為美國帶來更多的就業(yè)機(jī)會(huì),降低競(jìng)爭(zhēng)成本出口。也正是因?yàn)椤鞍压ぷ鲙Щ氐矫绹贝筮x時(shí)在RustBelt大獲全勝。11月30日,特朗普新任命的候任長史蒂芬·姆欽(SteveMnuchin)表示,他的工作重點(diǎn)將放在通過稅收改革,經(jīng)濟(jì)增長,創(chuàng)造更多工作機(jī)會(huì)上。
咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備通化據(jù)了解,國外整車和相關(guān)零部件企業(yè)紛紛采用和研究?jī)杉?jí)增壓技術(shù),技術(shù)成熟度較高。大眾率先將采用渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種不同型式的雙增壓系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在量產(chǎn)車型上;缸內(nèi)直噴機(jī)(GDI)因較好的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),在乘用車上愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于GDI機(jī)的燃油直接噴入氣缸,導(dǎo)致油氣混合不均勻和燃油濕壁使顆粒物排放和數(shù)量顯著。越來越嚴(yán)苛的法規(guī)要求直噴機(jī)在更寬范圍的工況都保持穩(wěn)定而且較低的PM排放。咨詢:通化橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備

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