聯(lián)系電話(huà)：宜賓穿線(xiàn)機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)宜賓手持電動(dòng)工具，指的是便攜式的電動(dòng)工具，可直接用手操作無(wú)需其他輔助裝置。電動(dòng)工具的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)輕巧，體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，便于控制與操作，攜帶使用方便，堅(jiān)固及耐用。與手動(dòng)工具相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率數(shù)倍到數(shù)十倍；比風(fēng)動(dòng)工具效率高，費(fèi)用低和易于控制。我國(guó)電動(dòng)工具市場(chǎng)正日趨成熟，品牌意識(shí)和品牌效應(yīng)將凸顯。未來(lái)幾年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)工具所占份額將會(huì)進(jìn)一步提高，隨著電動(dòng)工具市場(chǎng)需求的不斷升溫，將推動(dòng)我國(guó)相關(guān)企業(yè)中的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向利好方向發(fā)展，行業(yè)前景可期。


在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,錢(qián)東奇率領(lǐng)科沃斯大力開(kāi)拓市場(chǎng),先后在德國(guó)和美國(guó)建立了銷(xiāo)售分公司,為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)、成為一流品牌奠定了良好的基礎(chǔ)。截止到2014年,“科沃斯”產(chǎn)品已經(jīng)先后銷(xiāo)往歐、美四十多個(gè)并受到消費(fèi)者的好評(píng)。2016年,科沃斯重磅推出管家機(jī)器人,踐行著他的機(jī)器人發(fā)展理念。錢(qián)東奇認(rèn)為,2016年是管家機(jī)器人的元年,家庭服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展路徑,是從工具到管家再到的發(fā)展路線(xiàn)。科沃斯在4年前推出了代管家產(chǎn)品沁寶。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線(xiàn)以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)介紹

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

3、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線(xiàn)輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線(xiàn),穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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美國(guó)的城鎮(zhèn)擁有小型的汽車(chē)展廳，有巧舌如簧的銷(xiāo)售，這個(gè)環(huán)節(jié)省不了，同時(shí)在郊區(qū)有像樣的服務(wù)中心。這很可能就是未來(lái)的形態(tài)。其次，新能源汽車(chē)帶來(lái)的沖擊會(huì)是什么？以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)，采用直銷(xiāo)方式，似乎中間渠道沒(méi)有了。但值得注意3點(diǎn)：因此，我認(rèn)為新能源帶來(lái)的產(chǎn)品變革很大，但是渠道變化不會(huì)很大。依然需要落地服務(wù)。第三，新出行方式變革帶來(lái)的變化會(huì)有什么？不少人在擔(dān)心這個(gè)點(diǎn)。如果都是滴滴，都是無(wú)人駕駛，會(huì)如何。

 

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