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【放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備】詳細(xì)說明

放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備文山那國內(nèi)的科技公司呢?其實(shí)他們也早就開始行動了。先看看我們熟悉的BAT,在剛剛過去的2016年,雖然三家公司的業(yè)務(wù)仍占收入大頭,但主營業(yè)務(wù)收入增速放緩也是各家不得不面對的現(xiàn)實(shí)。在智能手機(jī)市場趨近飽和,互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“下半場”的大環(huán)境下,即使不知道人工智能會不會成為下一個風(fēng)口,也沒人敢對其有絲毫怠慢。百度在2016年可謂諸事不順,受事件的影響,2016年,百度在線推廣業(yè)務(wù)應(yīng)收增速急劇下滑,在第三季度已經(jīng)為負(fù)值。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
”星恒電源股份有限公司總經(jīng)理馮笑表示。企業(yè)策略分化部在截至2016年7月,共發(fā)布四批57家符合規(guī)范條件要求的動力電池企業(yè)目錄。2016年1-9月,但是其影響力依然很大。對于企業(yè)來說,如果無法進(jìn)入上述目錄,則意味著企業(yè)沒有身份,必須在夾縫中求生,也會受到消費(fèi)者質(zhì)疑。而的動力電池目前還沒有形成完備的競爭力,如果在國內(nèi)市場受到如此重?fù)簦y獲得發(fā)展機(jī)會?!霸谌虻闹髁髌噺S里面,除了CATL有幸被寶馬選為合作伙伴,的電動市場沒有走出,讓GEM用我們的電池。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

已經(jīng)回收利用了35萬個水瓶。2、減重達(dá)30%的真空制動管通用2016ChevroletSilverado和GMCSierra卡車的真空制動管獲得了材料類別的獎項。該產(chǎn)品采用了帝斯曼ArnitelCM622熱塑性聚酯彈性體(TPC-ET)。真空制動管需要一種高性能熱塑性材料來取代增強(qiáng)橡膠。要求材料具有較寬的工作溫度范圍(-40-150℃),較好的耐化學(xué)品性能,強(qiáng)度60bar,彎曲強(qiáng)度50N。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016——2020年)》發(fā)布“研發(fā)一批智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備,具備較強(qiáng)的競爭力,國內(nèi)市場滿足率超過50%。突破一批智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)。核心支撐軟件國內(nèi)市場滿足率超過30%。”在部發(fā)布的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016——2020年)》中,“智能制造技術(shù)與裝備實(shí)現(xiàn)突破”成為我國智能制造發(fā)展的具體目標(biāo)之一。圍繞著這一具體目標(biāo),部明確了加快智能制造裝備發(fā)展、加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新、建設(shè)智能制造體系、加大智能制造試點(diǎn)示范推廣力度、推動重點(diǎn)領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)任務(wù)。
放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備文山那么,今后鋼鐵企業(yè)如何進(jìn)一步推進(jìn)智能制造呢?《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強(qiáng)烈的前瞻性,為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)升級指明了方向;《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認(rèn)為,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進(jìn)智能制造。關(guān)于智能制造的認(rèn)識、分析和判斷存在爭議,專家、學(xué)者各有自己的看法,鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。放心:文山橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備

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