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歡迎咨詢:瀘州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)

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品 牌: 寶欣 
單 價: 500.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 544 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-09 04:05
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【歡迎咨詢:瀘州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)】詳細(xì)說明
歡迎咨詢:瀘州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)瀘州根據(jù)部署,“十三五”期間將在重點(diǎn)領(lǐng)域布局15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。陜西申報增材制造創(chuàng)新中心優(yōu)勢明顯,人才、研發(fā)、產(chǎn)業(yè)及園區(qū)建設(shè)都走在前列。創(chuàng)新中心落戶陜西,將極大加強(qiáng)陜西省制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力,通過創(chuàng)新體制機(jī)制,協(xié)同各類資源,打通技術(shù)研發(fā)供給、轉(zhuǎn)移擴(kuò)散和商業(yè)化的鏈條,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,提升產(chǎn)業(yè)競爭力,搶占制造領(lǐng)域制高點(diǎn)。今年,省廳將按照批復(fù)要求,積極推進(jìn)增材制造創(chuàng)新中心各項(xiàng)工作,加快省級制造業(yè)創(chuàng)新中心布局,建設(shè)2-3家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。
歡迎咨詢:瀘州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)
歡迎咨詢:瀘州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)
我國的五金模具已經(jīng)具備比較強(qiáng)的競爭力,的優(yōu)勢和強(qiáng)項(xiàng)即在于民營企業(yè)也在于產(chǎn)業(yè)。五金模具想要進(jìn)軍高端市場,離不開高新技術(shù)的支持。隨著國內(nèi)五金模具行業(yè)的發(fā)展,來自各省的競爭日益激烈,五金模具行業(yè)內(nèi)無序競爭的情況開始出現(xiàn),出現(xiàn)五金的低成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)檔次和技術(shù)含量不高等弊端也日益顯露。20世紀(jì)60年代五金模具業(yè)開始在南海興起,80年代后期達(dá)到高峰。當(dāng)時五金模具業(yè)門檻很低,也不需要什么技術(shù),3萬元買些舊設(shè)備就可以開一個家庭作坊式的五金模具加工廠。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動智能壓漿臺車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。

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1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動齒輪,壓線輪,活動壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù):
  1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
  2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
  3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
  4、整機(jī)重量: 50-200 kg
  5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)
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設(shè)備操作輕便簡單,人人會用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時間和成本.
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2月25日,由動車組執(zhí)行載客任務(wù)的G65次列車駛出北京西站,標(biāo)志著被稱為“藍(lán)海豚”和“金”的CRH-0207和CRH-0503兩個型號的車型,采用重聯(lián)的方式,上線運(yùn)營。這兩款車型,均為我國自行設(shè)計研制的動車組樣車。動車組牛在哪?牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),這些曾靠引進(jìn)才能獲得的技術(shù),現(xiàn)在已經(jīng)完全自主?!八{(lán)海豚”、“金”,這兩列動車組,標(biāo)志著中車掌握了動車組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)。

 

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