心率識(shí)別技術(shù)的缺點(diǎn)：心率識(shí)別的度有待提高，體別是光電方式的檢測(cè)。聲音識(shí)別技術(shù)人的、心理和行為特征等參數(shù)會(huì)反映在人的波形中，人的聲音頻譜包括曲線的時(shí)間變化和驅(qū)動(dòng)聲源的特征各不相同。可以提取出不同人變化很大而同一人變化很小的特征來(lái)進(jìn)行分析、對(duì)比、識(shí)別。目前，主流的聲音識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用是：通過(guò)話筒錄入人的聲音，通過(guò)數(shù)字處理器數(shù)字化和軟件壓縮，提取出聲音圖像信息保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，應(yīng)用時(shí)將即時(shí)采集的聲音聲音與數(shù)據(jù)庫(kù)中的特征信息進(jìn)行匹配，作出身份鑒定。誠(chéng)信】：銅仁鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

誠(chéng)信】：銅仁鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)加快開發(fā)利用地?zé)崮懿粌H對(duì)能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排、改善環(huán)境具有重要意義，而且對(duì)培育新興產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、就業(yè)均具有顯著的拉動(dòng)效應(yīng)。有關(guān)研究報(bào)告認(rèn)為，北方地區(qū)冬季清潔取暖已被列入重大的民生工程、民心工程?！笆濉逼陂g清潔取暖三大措施包括“煤改電”、“煤改氣”以及發(fā)展可再生能源，由此帶來(lái)的節(jié)能板塊投資機(jī)會(huì)被看好。但有關(guān)專家也提醒，地?zé)岬拈_發(fā)利用對(duì)于技術(shù)和裝備要求比較高，尤其在地?zé)岚l(fā)電方面更是如此。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
誠(chéng)信】：銅仁鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)此外，煤企的經(jīng)濟(jì)效益逐步回升，一些龍頭企業(yè)像神華、中煤等紛紛與電力企業(yè)簽訂了中長(zhǎng)協(xié)供需合同，為煤炭上游下游企業(yè)在去產(chǎn)能過(guò)程中形成了一種合作共贏、公有序的競(jìng)爭(zhēng)局面。為此，業(yè)內(nèi)專家表示，在“十二五”期間，煤炭行業(yè)經(jīng)歷了周期性見頂下滑，產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，企業(yè)盈利惡化，使得煤炭機(jī)械采購(gòu)也隨之進(jìn)入了低谷。但“十三五”規(guī)劃明確了煤炭在今后較長(zhǎng)時(shí)間里，仍將占據(jù)能源結(jié)構(gòu)中的主要地位，產(chǎn)消將維持穩(wěn)定。此外《規(guī)劃》提出，從2015年到2020年，高端裝備迎來(lái)發(fā)展良機(jī)回顧“十二五”，我國(guó)煤機(jī)裝備制造業(yè)取得了巨大成就。

”李飛說(shuō)，“這樣一來(lái)，所有出土文物都有確切位置，其伴生關(guān)系清清楚楚，對(duì)于我們還原歷史很有幫助?！敝嚕簩＜覅?zhàn)將借鑒致遠(yuǎn)艦考古經(jīng)驗(yàn)參與江口沉銀考古項(xiàng)目的，還有來(lái)自文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心的專家周春水，這位來(lái)自四川南充蓬安的老鄉(xiāng)，于廈門大史系考古學(xué)專業(yè)，是水下考古技術(shù)的專家。2015年，周春水的遼寧“丹東一號(hào)”清代沉船（致遠(yuǎn)艦）考古項(xiàng)目，獲評(píng)2015年度考古新發(fā)現(xiàn)?！敖谶@個(gè)項(xiàng)目，難度要比致遠(yuǎn)艦小得多。