新聞：萊蕪全自動鋼筋滾絲機-happy現(xiàn)貨

嚴督察日前發(fā)布的京津冀地區(qū)“1+6”秋冬季大氣污染攻堅行動方案體系中，6個配套文件都是圍繞督察、量化問責、信息公開等部署工作的。按照這6個配套文件，環(huán)保部將在2017年9月1日到2018年3月29日，開展15個輪次的強化督察、8輪次的，并在此基礎(chǔ)上，選擇10個左右問題為突出的市（區(qū)）開展機動式、點穴式的專項督察。其中，15個輪次強化督察的主要目標任務是督促各地及相關(guān)部門嚴格落實《大氣污染行動計劃》，按期完成《攻堅方案》任務。

本機主要特點:

＊設(shè)計合理,使用方便,更換僅需 5分鐘。

＊采用自動開合結(jié)構(gòu)，鋼筋一次裝夾， 30秒 完成絲頭加工，效率高。

＊采用滾絲輪冷軋工藝，鋼筋絲頭加工“ 模具化 ”，精度高，合格率  。

＊不切削鋼筋母材，絲頭強度高于鋼筋母材強度。

＊適用范圍廣， 可加工 φ16 - φ40mm 的 HRB335 級和 HRB400 級帶肋鋼筋。

主要技術(shù)參數(shù)

1、主電機功率：4KW 8A

2、配用電源：三相380V  50Hz

3、減速機速比17、23   ｛出軸轉(zhuǎn)速（82—48）r/min｝

4、加工鋼筋直徑范圍：Φ16—Φ40mm（HRB335、HRB400、500）

5、加工長度：100mm

6、重量：450kg

結(jié)構(gòu)特點

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床，是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關(guān)鍵設(shè)備。

該機床可一次裝夾完成鋼筋剝肋、滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級的精度要求。

本機不僅結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、可靠，還具有獨特的剝肋裝置和滾輪裝置的無級調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

本機還可加工螺紋，反扣螺紋，還可加工長螺紋。

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床，由機架、臺鉗、導桿、滑板、減速機總成、剝肋滾軋機頭、、冷卻系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等部分組成。

直螺紋滾絲機是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設(shè)備，通過剝肋刀將鋼筋端頭剝圓，然后用三個空心滾絲輪對鋼筋進行滾軋直螺紋，從而達到鋼筋直螺紋成型的要求。使鋼筋連接套筒 達到JGJI07-2003《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》要求的連接要求。滾絲機再加GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》中的Φ16-Φ40mm九種規(guī)格鋼筋。

 特點：直螺紋滾絲機是用切削與滾軋螺紋鋼一次成形來喧到鋼筋端頭強化和螺紋加工的目的，解決了鋼筋在加工前鋼筋端頭進行預處理的問題，以及同類的設(shè)備需多次數(shù)軋成的問題，這樣現(xiàn)場減少了工序加工和多次鋼筋搬運，提高了現(xiàn)場生產(chǎn)加工效率；滾絲機利用一個滾絲頭可實現(xiàn)對多種規(guī)格鋼筋進行滾軋加工，解決了同類設(shè)備對鋼筋端頭加工直螺紋需每種規(guī)格一個滾絲頭的狀況。直螺滾絲機采用內(nèi)出冷卻液，解決了滾軋加工時排屑問題，自動化強度高，進給自動停機復位自動停機。
新聞：萊蕪全自動鋼筋滾絲機-happy現(xiàn)貨近日，四川省合江縣白鹿司法所利用社區(qū)服刑人員集中學教育時間，組織轄區(qū)社區(qū)服刑人員開展了專題普法學活動，活動集中學了《環(huán)境保護法》。會上主要學了《環(huán)境保護法》的主要內(nèi)容、重點圍繞新賦手段、協(xié)同機制、嚴格責任、公民權(quán)利、企業(yè)義務、經(jīng)濟政策等方面進行了透徹且生動地詮釋。同時告誡全體社區(qū)服刑人員要嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，服從各項管理，積極參與到環(huán)保中來。要“一點帶面”倡導身邊的人養(yǎng)成自覺的環(huán)保意識，用自己的點滴行動為家鄉(xiāng)的美麗貢獻一份力量。
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 新聞：萊蕪全自動鋼筋滾絲機-happy現(xiàn)貨應勇強調(diào)，必須咬住目標，、高完成環(huán)保督察整改任務，該關(guān)停整治的企業(yè)必須關(guān)停整治，該達標排放的必須確保達標排放，后續(xù)要完成的污水處理、處置等工程性措施也要咬住節(jié)點目標，該開工的抓緊開工，已開工的抓緊建設(shè)，工期比較緊的要加快進度。既要完成整改任務，又要堅持穩(wěn)字當頭，穩(wěn)中求進。必須嚴格，狠抓整改事項的檢查驗收，所有的整改事項，必須整治一項、核查一項、銷項一項，決不能出現(xiàn)“偷工減料”、做表面文章等情況，一旦發(fā)現(xiàn)，要依法依規(guī)嚴肅問責。
假設(shè)（這是一個重大的假設(shè)）項目順利進展，它必將制造一些重大的贏家和輸家。這個項目是在泰國灣和安達曼海之間開挖一條穿越泰國地峽、長達135公里的運河，從而縮短印度洋與太洋之間大約1200公里（或是2至3天）的行程。一些問題分析家擔心運河建成后，的油輪就可以避開狹窄擁擠且易受攻擊的馬六甲海峽，甚至為海軍提供一條進入印度洋的新航道，從而解決眾所周知的“馬六甲困局”?！Y料圖片：掛高調(diào)通過馬六甲海峽。