功能解析：嘉峪關鋼絞線穿束機嘉峪關成為繼歐盟和美國等成熟市場之后，強制推行出廠新車必須搭載TPMS系統(tǒng)的主要市場。新標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將裝進每一輛汽車后裝環(huán)節(jié)的胎壓監(jiān)測產品這對近兩年來逐漸走熱的胎壓監(jiān)測市場來說，既是機遇優(yōu)勢挑戰(zhàn)。對于技術力量雄厚、擁有整套解決方案的廠商而言，可以單獨或組成聯盟為車企提供專業(yè)化和化的解決方案，降低雙方的生產風險和成本，兼顧后裝市場，借助市場趨勢，推出面向高端的后裝胎壓監(jiān)測產品。對于技術力量相對較弱的中小廠商而言，后裝市場、存量會場、未實行胎壓監(jiān)測強制性的海外市場，將成為這類產商的首要目標。


政策方面，江蘇省去年就了《制造2025江蘇行動綱要》，將智能制造列為江蘇制造八大行動之間，從車間先行探索推進，工作中注重融合化，以實施企業(yè)制造裝備升級、互聯網化為提升，兩個計劃為抓手。廣東：上下一線打造“制造名城”當前東莞正處于在更高起點上實現更高水發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。智能制造作為制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內容，將是未來東莞經濟社會發(fā)展的重要引擎之一。據東莞市副市長楊曉棠透露，東莞是一座以“制造名城”為定位的城市。
公司配套橋梁預應力加工設備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機，雙層攪拌機，30-200米鋼絞線穿束機，預應力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動智能壓漿臺車，智能張拉系統(tǒng)，預應力螺旋筋卷圓彎圈成型機，橋梁保溫養(yǎng)護器（學名：蒸汽發(fā)生器），預應力波紋管鋼絞線以及制管機扁管機等，以及所有設備配件。

1、鋼絞線穿線機介紹

鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。

簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。

2、鋼絞線穿線機用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機組成

主要由底座，電機和機體組成。機體包括機殼，齒輪，變速齒輪，使動齒輪，壓線輪，活動壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術參數：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機功率及輸入轉速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機重量： 50-200 kg
　　5、本機加裝了剎車系統(tǒng)

設備操作輕便簡單,人人會用,適應施工人員素質混雜實際情況,二個人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時間和成本.
功能解析：嘉峪關鋼絞線穿束機嘉峪關
位于武漢西南大門的武漢經濟開發(fā)區(qū)，更為汽車產能提供了強大動力。2011年，武漢開發(fā)區(qū)產能僅77萬輛；去年，開發(fā)區(qū)整車產能一躍而升到160萬輛。現已擁有東風汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關研發(fā)機構、200多家汽車零部件企業(yè)，是汽車及零部件產業(yè)集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產值超過3000億元。在神龍工廠，相關負責人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，源源不斷開往全球。龐大的整車生產能力，衍生出一條強大產業(yè)鏈。

 

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