聯(lián)系電話：頂山預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)11月14日，韓國(guó)三星電子與美國(guó)哈曼工業(yè)簽訂協(xié)議，80億美元收購(gòu)哈曼，填補(bǔ)三星在汽車(chē)戰(zhàn)略上的空缺，布局智能汽車(chē)市場(chǎng)，借此三星將成為汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的主要參與者。國(guó)內(nèi)自主變速器取得突破2016年，眾多案例說(shuō)明國(guó)內(nèi)自主變速器已取得突破，形成遍地開(kāi)花的局面。3月22日，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司重慶青山變速器分公司發(fā)布DCT（汽車(chē)雙離合器自動(dòng)變速器）箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線招標(biāo)公告，該DCT于2016年7月正式投入批產(chǎn)。頂山

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
電網(wǎng)公司也一直在倡導(dǎo)構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，并希望的智能電網(wǎng)技術(shù)在全球可再生電力消納中成為主導(dǎo)。但的能源公司若想躋身世界前列，將的智能電網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到全球可再生電力消納中，還需要克服另一項(xiàng)挑戰(zhàn)：透明度。因?yàn)椴还苁峭鈬?guó)、電力投資者還是電力消費(fèi)者，在評(píng)估潛在的能源項(xiàng)目或交易時(shí)，都越來(lái)越希望了解能源需求和使用數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)報(bào)告情況。但在，詳細(xì)的實(shí)時(shí)能源數(shù)據(jù)是不向民眾或其他利益相關(guān)方公開(kāi)的，電網(wǎng)公司管理層可能也還未意識(shí)到提高透明度的潛在價(jià)值。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
在滿足設(shè)計(jì)、舒適及方面要求的同時(shí)，旭格鋁合金和PVC-U門(mén)、窗、幕墻系統(tǒng)通過(guò)節(jié)能降低碳排放，保護(hù)自然資源。10德國(guó)G-U德國(guó)G-U集團(tuán)成立于1907年，在過(guò)去的100多年時(shí)間里,德國(guó)G-U集團(tuán)一直在為客戶提供為門(mén)窗配套的全套五金產(chǎn)品和安防設(shè)備。G-U集團(tuán)多年來(lái)通過(guò)自身研發(fā)和創(chuàng)新,為客戶提供全套的安防產(chǎn)品。近二三十年來(lái),德國(guó)的門(mén)鎖生產(chǎn)企業(yè)BKS公司,法國(guó)的五金生產(chǎn)企業(yè)FERCO公司,德國(guó)的自動(dòng)門(mén)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)ATS公司相繼歸到了G-U集團(tuán)的旗下。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件聯(lián)系電話：頂山預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)在即將過(guò)去的2016年里，鋼鐵企業(yè)過(guò)得還不錯(cuò)。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，另一個(gè)好消息則是過(guò)剩產(chǎn)能終于初步緩解，來(lái)自發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，今年鋼鐵4500萬(wàn)噸的去產(chǎn)能任務(wù)已提前超額完成，部分省份甚至表示已經(jīng)將截至2020年的鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)一并完成。在這樣的數(shù)字背后，是互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢(shì)介入，以找鋼網(wǎng)為代表的諸多鋼鐵電商、信息化系統(tǒng)提供商正在給陳舊的鋼鐵行業(yè)插上新的翅膀，更讓人的是，鋼鐵+互聯(lián)網(wǎng)的模式正在向油品、化工等其他產(chǎn)業(yè)快速?gòu)?fù)制。

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