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公司基本資料信息
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型號 |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級 |
4KW4級 |
11KW |
減速機 |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產(chǎn)品用途
廢舊鋼筋調(diào)直機,又叫舊鋼筋調(diào)直機,是可以將廢舊鋼筋回收利用的機器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工調(diào)直的建筑機械設(shè)備;可以調(diào)直25mm直徑內(nèi)的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速廢舊鋼筋調(diào)直機采用雙電機驅(qū)動,齒輪減速器,具有調(diào)制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優(yōu)點。
廢舊鋼筋調(diào)直機的調(diào)直輪經(jīng)過多種工藝處理,經(jīng)久耐磨。該機體積小移動方便,工作效率高,操作安全,使用壽命長。可直接到挖掘機拆遷現(xiàn)場對80cm以上的彎曲鋼筋一次性調(diào)直,且一個人可獨立操作
車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè),新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出,2018年達(dá)標(biāo)困難。內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會,中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部,要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?!爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見,如果雙積分管理辦法從明年起正式實施,大多數(shù)企業(yè)困難較大??峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動手早,且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。
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