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走出門(mén)化工收購(gòu)農(nóng)化行業(yè)巨頭據(jù)悉，2016年2月3日，化工宣布通過(guò)公開(kāi)要約現(xiàn)金收購(gòu)瑞士先正達(dá)，收購(gòu)價(jià)格為每股465美元，股權(quán)收購(gòu)價(jià)為430億美元，該項(xiàng)目是迄今為止企業(yè)在海外進(jìn)行的一筆并購(gòu)交易。化工是的化工企業(yè)，世界500強(qiáng)排名第234位，在150個(gè)家和地區(qū)擁有生產(chǎn)、研發(fā)基地，并擁有完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系，業(yè)務(wù)集中在材料科學(xué)、生命科學(xué)、高端制造和基礎(chǔ)化工領(lǐng)域。自2007年至今，化工成功收購(gòu)了德、法、英、以色列、意大利等的9家行業(yè)企業(yè)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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“一些地方和企業(yè)，在環(huán)境保護(hù)上說(shuō)起來(lái)重要，喊起來(lái)響亮，做起來(lái)掛空檔?！眲?wù)院資委有重點(diǎn)大型企業(yè)事會(huì)原季曉南6日在京表示，企業(yè)是綠色發(fā)展和低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)施主體，一些企業(yè)特別是一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)比較困難的傳統(tǒng)企業(yè)，在綠色發(fā)展方面，沒(méi)有認(rèn)真履行社會(huì)責(zé)任，甚至存在違規(guī)和違法行為。是在6日召開(kāi)的2017綠色發(fā)展論壇上做上述表述的。該論壇由聯(lián)合工業(yè)發(fā)展組織（UNIDO）-聯(lián)合環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）綠色產(chǎn)業(yè)平臺(tái)辦公室、都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院、新華社財(cái)富傳媒集團(tuán)、北京基金小鎮(zhèn)等多家機(jī)構(gòu)共同舉辦。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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私人購(gòu)車(chē)比例升高近年來(lái)新能源車(chē)的高速發(fā)展，不僅使去年內(nèi)新能源車(chē)的銷(xiāo)量占比提升至近60%，穩(wěn)居，同時(shí)購(gòu)車(chē)結(jié)構(gòu)也在向私人消費(fèi)市場(chǎng)傾斜，消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)已經(jīng)逐漸走出觀望期。全乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)30%，同比增長(zhǎng)45%。在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后，新能源車(chē)消費(fèi)比例也逐漸由此前的公共消費(fèi)向私人消費(fèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家顏景輝表示，新能源車(chē)私人消費(fèi)市場(chǎng)正在成為主流。數(shù)據(jù)顯示，去年內(nèi)新能源車(chē)私人購(gòu)車(chē)比例已經(jīng)增至50%。