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6月1日，市批30臺新能源電動公交車已有14臺抵達(dá)閱海公交停車場，目前正在進(jìn)行調(diào)試及辦理相關(guān)手續(xù)，近日將陸續(xù)投入運(yùn)營，剩余16臺車輛預(yù)計于3日交付。同時，為保證新能源公交車的正常運(yùn)行，市公交公司閱海商務(wù)區(qū)綜合樞紐站充電站計劃建設(shè)35臺充電樁，經(jīng)過前期的規(guī)劃設(shè)計，建設(shè)手續(xù)審批等工作，目前已建成17臺，預(yù)留車位34個，并已全部進(jìn)入試運(yùn)行階段，剩余充電樁正在加緊施工中，將在近期建設(shè)完成，盡快投入運(yùn)行。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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經(jīng)審理查明，西安市長安區(qū)、閻良區(qū)環(huán)境空氣自動測站系環(huán)保部確定的控空氣測站點(diǎn)，通過環(huán)境空氣質(zhì)量自動測系統(tǒng)采集、處理測數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)每小時傳輸發(fā)送至環(huán)境測總站，一方面通過網(wǎng)站實時向社會公布，一方面用于編制全環(huán)境空氣質(zhì)量狀況月報、季報和年報。2016年2月至3月間，為降低測數(shù)據(jù)，時任西安市環(huán)保局長安分局環(huán)境測站站長的被告人李森、時任副站長的被告人張鋒勃多次進(jìn)入長安子站內(nèi)，利用棉紗堵塞采樣器的方法，干擾環(huán)境空氣質(zhì)量自動測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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保護(hù)河的環(huán)保行動，今日就要在美麗的新立城水庫正式啟動，活動階段“觀水”活動，將在今日由志愿者們一起完成，了解城市供水的情況。新文化報新浪微博將在今天上午直播現(xiàn)場。伊通河與們每個人都息息相關(guān)，這幾天，們一直在尋找伊通河的照片，希望能為家鄉(xiāng)的河留一份美好的回憶。88歲的周景家送來一張珍藏了多年的老照片，照片是黑白的，而且不大，上面可以看出新立城水庫的樣貌，照片上三位士蹲在水邊，笑著對著鏡頭。