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網(wǎng)顯示，如東縣洋口化工園有著開(kāi)闊的灘涂資源，園區(qū)以精細(xì)化工、化工為主導(dǎo)，截至目前，共引進(jìn)項(xiàng)目89個(gè)。此前，洋口化工園區(qū)曾因河水污染問(wèn)題被曝光。2013年6月，對(duì)洋口化工園內(nèi)顏色、氣味各異“五彩河”污染情況進(jìn)行了調(diào)查。也正是在那之后，據(jù)管委會(huì)該相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了防止雨水管網(wǎng)內(nèi)的水被污染后排入河道，化工園區(qū)內(nèi)每一個(gè)入河口都建立了泵站，也就是“控源截污井”。據(jù)該人士介紹，截污井由“測(cè)井”和“收集井”兩部分組成。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線(xiàn)：PC板一面鍍有抗紫外線(xiàn)（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線(xiàn)、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€(xiàn)穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線(xiàn)破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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《職責(zé)》要求，各級(jí)委、對(duì)本地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作負(fù)總責(zé)，委、主要是生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的責(zé)任人；分管生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的班子成員對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作負(fù)直接責(zé)任；相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)分管領(lǐng)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作負(fù)直接責(zé)任?！堵氊?zé)》明確了縣（區(qū)）級(jí)以上環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任，主要包括對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量負(fù)總責(zé)、保障生態(tài)安全、加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的財(cái)政投入、構(gòu)建生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)、加強(qiáng)環(huán)境應(yīng)急管理等10項(xiàng)。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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6月1日，市批30臺(tái)新能源電動(dòng)公交車(chē)已有14臺(tái)抵達(dá)閱海公交停車(chē)場(chǎng)，目前正在進(jìn)行調(diào)試及辦理相關(guān)手續(xù)，近日將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，剩余16臺(tái)車(chē)輛預(yù)計(jì)于3日交付。同時(shí)，為保證新能源公交車(chē)的正常運(yùn)行，市公交公司閱海商務(wù)區(qū)綜合樞紐站充電站計(jì)劃建設(shè)35臺(tái)充電樁，經(jīng)過(guò)前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)，建設(shè)手續(xù)審批等工作，目前已建成17臺(tái)，預(yù)留車(chē)位34個(gè)，并已全部進(jìn)入試運(yùn)行階段，剩余充電樁正在加緊施工中，將在近期建設(shè)完成，盡快投入運(yùn)行。