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不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認為家即將會控制純電動乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有重要的一點在于目前新進來的企業(yè)魚龍混雜。當河南速達獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負面纏身，大家對其印象并不好?！贝送?，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動車為主要產(chǎn)品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規(guī)。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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7月，南京地鐵還將持續(xù)安排3場不同環(huán)保主題的課程。感興趣的家長和小朋友可關(guān)注“人文地鐵”微信公眾號，預(yù)約報名。同時，南京地鐵歡迎環(huán)保志愿者來“地鐵環(huán)保小課堂”給孩子們上課。7月1日的“環(huán)保小課堂”中，20位一年級的小朋友在志愿者的帶領(lǐng)下共同學(xué)習了“臭氧”知識。精PPT結(jié)合互動問答組成一場生動的環(huán)保課。志愿者和孩子們一起做起環(huán)保小游戲，投壺、套圈、扔沙包，參與游戲贏積分兌環(huán)保小禮品。今年7月，南京地鐵還將持續(xù)安排3場不同環(huán)保主題的課程，主題包括：白色污染、垃圾分類、水資源保護等。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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在編寫該環(huán)評報告書時,要對該項目附近居民做公眾參與調(diào)查問卷(即公參),興旺公司在做完公參問卷統(tǒng)計后,將公參材料送到白俊杰所在的環(huán)保局核查,由環(huán)保局負責核查調(diào)查的真實性,并出具公參核查意見表。按規(guī)定,審核工作應(yīng)該由環(huán)保局負責,但環(huán)保局把這個項目的公參交給了當?shù)厣鐓^(qū)核查。當?shù)厣鐓^(qū)過了很長時間也沒有完成核查,興旺公司著急了,為求審批“進度快點”“尺度寬點”,專門派人去找白俊杰幫忙。臨走時,興旺公司有關(guān)人員把提前準備好的購物卡放在辦公桌上。