新聞：雄縣艾珀耐特?質(zhì)量好歡迎您！
門(mén)都不讓進(jìn)。對(duì)于督查人員來(lái)說(shuō)，遭遇多的就是“閉門(mén)羹”不開(kāi)門(mén)。5月29日，督查組對(duì)廊坊硯樓木業(yè)有限公司檢查時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)廠區(qū)內(nèi)有工人正在裝卸。人員出示證件、亮明身份后，要求進(jìn)廠檢查，該企業(yè)人員拒不開(kāi)門(mén)，拒絕人員進(jìn)廠檢查?，F(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)該廠門(mén)衛(wèi)拒絕開(kāi)門(mén)接受檢查不開(kāi)門(mén)。6月14日，督查組執(zhí)對(duì)邯鄲市叢臺(tái)區(qū)金盛標(biāo)準(zhǔn)件有限公司現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，該企業(yè)工作人員拒絕工作人員進(jìn)廠檢查。督查人員出示證并說(shuō)明來(lái)意還是不開(kāi)門(mén)。
大家都知道，其實(shí)艾珀耐特采光板本身具有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如使用年限較久，而且具有良好的保溫效果等。正因如此，艾珀耐特采光板在市場(chǎng)中也越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。尤其是在溫室覆蓋方面，人們通常會(huì)優(yōu)先選擇該材料。 事實(shí)上，艾珀耐特采光板本身的優(yōu)勢(shì)眾多，但是如果所選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么將會(huì)導(dǎo)致花了高價(jià)錢(qián)卻買(mǎi)到低品質(zhì)的產(chǎn)品。通常情況下，優(yōu)質(zhì)的艾珀耐特采光板產(chǎn)品不僅具有較好的隔熱能力，而且價(jià)格經(jīng)濟(jì)，正常情況下能夠使用十年的時(shí)間。但是，如果消費(fèi)者選擇不慎，購(gòu)買(mǎi)到劣質(zhì)的采光板，那么將可能會(huì)在三四年、甚至一兩年內(nèi)就出現(xiàn)嚴(yán)重的黃化問(wèn)題，或者是在遭遇雹侵襲之后產(chǎn)生破損。在選購(gòu)的過(guò)程中，們應(yīng)當(dāng)考慮到該產(chǎn)品的兩個(gè)重要屬性——防紫外線性能及防霧滴性能。
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加強(qiáng)對(duì)整改情況的明察暗訪、評(píng)估督辦，做到完成一個(gè)、驗(yàn)收一個(gè)、公開(kāi)一個(gè)、銷(xiāo)號(hào)一個(gè)。對(duì)家環(huán)境保護(hù)督察辦公室移交的15個(gè)責(zé)任追究問(wèn)題，以及整改過(guò)程中需要追責(zé)的其問(wèn)題，《方案》提出，從嚴(yán)從實(shí)追究責(zé)任。屬于“亂作為”等違紀(jì)違規(guī)的，由陜西?。ㄊ〔鞆d）牽頭處理；屬于“不作為和慢作為”等履職不到位的，由陜西省委組織部牽頭處理；屬于環(huán)境違法的，由陜西省環(huán)境保護(hù)廳牽頭處理；環(huán)境犯罪的，移送機(jī)關(guān)，追究刑事責(zé)任。
艾珀耐特采光板之所以能夠使用較長(zhǎng)的時(shí)間卻不出現(xiàn)老化的問(wèn)題，就是因?yàn)槠涞闹谱鞑馁|(zhì)比較特殊。而且其中還特別添加了一層防紫外線保護(hù)材質(zhì)。這樣一來(lái)，不僅可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，同時(shí)還可以避免受到紫外線的傷害。 那么，作為消費(fèi)者，們?cè)撊绾蝸?lái)判斷艾珀耐特采光板是否具有這一防紫外線保護(hù)層呢？通常在檢測(cè)這一保護(hù)層厚度和均勻度的時(shí)候，需要采用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。不過(guò)，判斷其有無(wú)則通過(guò)肉眼在陽(yáng)光下即可鑒別。采光板的另外一個(gè)重要性能就是防霧滴性能，這一性能對(duì)于溫室場(chǎng)所使用具有非常重要的意義。這是因?yàn)闇厥覂?nèi)相對(duì)濕度較高，因而很容易產(chǎn)生冷凝水，導(dǎo)致透光率下降。因此建議大家一定要選擇具有防霧滴功能的采光板。
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能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報(bào)□本報(bào)實(shí)習(xí)記者崔小粟江淮汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車(chē)作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（簡(jiǎn)稱(chēng)“征求意見(jiàn)稿”）顯示，明確對(duì)車(chē)企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車(chē)型傾斜。