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查事又查人，收到舉報(bào)迅速查處7月9日、10日、11日，徐州三次收到省環(huán)保督察組交辦的“鼓樓區(qū)蘇寧廣場(chǎng)噪聲污染和油煙擾民”問題。11日，徐州市鼓樓區(qū)郭開芬副區(qū)長帶領(lǐng)環(huán)保分局、住建局、黃樓街道辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)同志，約談蘇寧徐州大區(qū)常務(wù)副總經(jīng)理高文卿，要求蘇寧方面立即成立工作組，每天至少一次對(duì)業(yè)主公布整改進(jìn)度，必須在12月底整改到位。蘇寧廣場(chǎng)方面表態(tài)按要求整改。接到“如皋印染整理有限公司存在污染問題”的交辦單后，如皋市環(huán)保局隨即對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查：企業(yè)污水處理設(shè)施未經(jīng)環(huán)保竣工驗(yàn)收。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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日本相安倍晉三此前表示，如果條件成熟，將探討加入亞投行。16日，日本財(cái)相麻生太郎告訴記者，“亞投行是否具備融資和審查能力還完全未得到證實(shí)”，認(rèn)為參加還為時(shí)尚早。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓經(jīng)濟(jì)副兼企劃財(cái)政部長(部長)金東兗與財(cái)政部長肖捷16日在亞投行年會(huì)期間舉行會(huì)晤。這距兩財(cái)長上次會(huì)晤時(shí)隔11個(gè)月。報(bào)道稱，“薩德”爭(zhēng)端后，在德的二十集團(tuán)財(cái)長和央行行長會(huì)議上，韓前經(jīng)濟(jì)副柳一鎬曾嘗試與財(cái)長舉行會(huì)晤，但遭到拒絕。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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7月18日9時(shí)，市局交通察局大東大隊(duì)民，會(huì)同市環(huán)保局、交通局工作人員一起，在沈鐵路與榆林大街路口對(duì)黃標(biāo)車和冒黑煙車輛進(jìn)行整治。在一上午的檢查中，未發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車上路?？墒莾H10分鐘，交就攔截了3輛冒黑煙的貨車。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，執(zhí)勤交對(duì)3名冒黑煙車輛駕駛員處以告、責(zé)令15日內(nèi)進(jìn)行復(fù)檢，合格后方可上路行駛的處理。這3輛冒黑煙的車輛中有兩輛已取得環(huán)保標(biāo)識(shí)。方介紹，“有些車輛雖然當(dāng)時(shí)檢測(cè)合格，取得了環(huán)保標(biāo)識(shí)，但由于不經(jīng)常檢修，過階段又不合格了，這就需要車主細(xì)心留意，定期檢修。