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啟動(dòng)、行駛,前方遇到障礙物變道繞行,或者遇行人減速停車,駕駛室全程不需要司機(jī)……8月15日,在中車株洲所純電動(dòng)智能駕駛客車路試現(xiàn)場,記者上車體驗(yàn)了一把無人駕駛的神奇。7月18日,中車株洲所旗下的中車電動(dòng)重磅發(fā)布了款12米智能駕駛客車以及一代動(dòng)力系統(tǒng)。目前,這款智能客車正在湖南株洲進(jìn)行路況適應(yīng)性測試,后期將會(huì)在相關(guān)合作城市進(jìn)行實(shí)際公交線路運(yùn)營測試。新能源汽車產(chǎn)業(yè),是中車著力打造的第二張“金名片”。
FRP采光板和PC陽光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對(duì)比,期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板,可做成任意形狀。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實(shí)心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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今天,記者從主辦方了解到,第七屆“SEE生態(tài)獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)于今年3月份啟動(dòng),采用提名人推薦候選人的機(jī)制,在經(jīng)過資質(zhì)審查、評(píng)委會(huì)初評(píng)后,評(píng)選出了23位候選人。在入圍的23位候選人中,除了扎扎實(shí)實(shí)的NGO環(huán)保項(xiàng)目,還有、企業(yè)、媒體、學(xué)者等跨界角色。像鐘泰,是云南省白馬雪山自然保護(hù)區(qū)維西管理分局局長,不是研究滇金絲猴的專家,在沒有先例和極度缺乏物資與資金的情況下,靠著30多年的保護(hù)經(jīng)驗(yàn)成為了滇金絲猴保護(hù)領(lǐng)域的權(quán)威,并為白馬雪山生態(tài)保護(hù)探索出了一種可持續(xù)的模式。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費(fèi)用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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適當(dāng)?shù)貤夛L(fēng)棄光,消納可再生能源發(fā)電量更大,支持風(fēng)電、光伏取得更大規(guī)模的發(fā)展。這也是次在公開會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了合理?xiàng)夛L(fēng)率的概念?!暗屡c美的德州相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒有對(duì)合理的可再生能源棄電率進(jìn)行溝通,但是卻不約而同地得出了非常類似的結(jié)論,即設(shè)定一個(gè)合理的棄電率范圍,從經(jīng)濟(jì)上以及各方利益的協(xié)調(diào)上,被證明是有意義的。而且這個(gè)合理范圍也就在3%-5%之間?!澳獱幋赫J(rèn)為對(duì)于合理?xiàng)夒娐实奶接憣?shí)際上是殊途同歸地尋求各利益相關(guān)方的利益平衡點(diǎn)。