新聞：潛山艾珀耐特陽光帶?廠家直銷歡迎您！
茅洲河流域2018年底前將完成所有9條內(nèi)河涌綜合整治工程。虎門鎮(zhèn)已啟動內(nèi)河涌整治和生態(tài)修復(fù)工程，2017年啟動?xùn)|引運河銀河段(省控斷面)、涌和龍眼新涌、東引運河虎門段等河涌整治,通過清淤、減少負(fù)荷、增加活源的方式，遏制水體惡化，改善河涌水質(zhì)。在內(nèi)河涌整治方面，麻涌積累了比較成熟的經(jīng)驗。據(jù)介紹，自2015年起，麻涌以河涌的生態(tài)治理為主線，通過截污清淤、生態(tài)修復(fù)等有效措施，建成了覆蓋7條村的“走進(jìn)香飄四季”和“古梅鄉(xiāng)韻”美麗鄉(xiāng)村項目。
FRP采光板：可以根據(jù)需要定制完全匹配的板型，因此安裝配件少，并且可做暗扣、
直立鎖邊咬合屋面。 安裝方便、快捷、成本低、防水性好。
PC陽光板：大多是平板，為了與金屬板搭接，需要做其它的輔助結(jié)構(gòu)，而屋面金屬板都為波浪型，導(dǎo)致接點很難處理，施工時成本高，費時、費力。又由于熱膨脹系數(shù)高，施工時需要計算膨脹預(yù)留（熱脹冷縮值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力強(qiáng)度為94MPa，能承受與金屬板板相近的較高荷載，抗風(fēng)能力強(qiáng)。
PC陽光板：拉力強(qiáng)度為60MPa，承受荷載的能力弱，與金屬板承受荷載的能力
相差較大，抗臺風(fēng)能力弱。
五、隔熱性
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生物燃料乙醇是可再生液體燃料和綠色、優(yōu)質(zhì)汽油組分。推廣使用車用乙醇汽油，符合建設(shè)清潔低碳、安全現(xiàn)代能源體系的要求，可以替代部分石油，提高非化石能源比重，提高能源自給能力和安全水平。（二）有利于改善生態(tài)環(huán)境。推廣使用車用乙醇汽油，可以減少化碳以及機(jī)動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)排放。發(fā)展生物燃料乙醇，還是解決秸稈等農(nóng)林廢棄物焚燒問題、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要措施。（三）有利于調(diào)控糧食市場。
FRP采光板：熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：熱傳導(dǎo)率為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能優(yōu)于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸強(qiáng)度
FRP采光板：采用上下膜與玻璃纖維、樹脂加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式，使其抗撕裂性及拉伸
強(qiáng)度好。
PC聚碳酸脂板：為純樹脂結(jié)構(gòu)形式，其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸強(qiáng)
度差，容易被金屬毛裂而漏水，螺釘孔周緣也容易被撕裂。
七、隔熱保溫性
FRP采光板：可做雙層板，上層和下層板中間距離大，中間以空氣作為隔熱層，能有
效保溫。
PC陽光板：本身為雙層，上層和下層板距離小，保溫性差。
八、 使用壽命（抗紫外線性）
FRP采光板：表面貼覆標(biāo)稱20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外線薄膜，能99%以上的隔絕紫外線，并抵抗其腐蝕物,保護(hù)基材不受破壞，使采光板的使用壽命至少可達(dá)15年，實際能達(dá)20年以上。生產(chǎn)廠家提供15年以上質(zhì)量保證。
PC陽光板：采用在樹脂中加入抗紫外線添加劑的方式來抵抗紫外線，但同時又使得原
材料的純度降低影響板材性能，使得抗紫外線性能不能長久有效，易老化、變黃、變
脆。陽光板的使用壽命約為5-10年，生產(chǎn)廠家提供10年以下質(zhì)量保證。
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通告指出，西安市上路行駛的機(jī)動車須由機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)定期對其進(jìn)行排放檢驗。對未經(jīng)定期排放檢驗或檢驗不合格的機(jī)動車，交管部門不予出具安全技術(shù)檢驗合格證明。交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機(jī)動車，不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志。通告說，全市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，在陜西省范圍內(nèi)異地檢驗，無需辦理委托手續(xù)。省外車輛在西安進(jìn)行機(jī)動車排放檢驗的，需由機(jī)動車注冊地環(huán)保部門開具異地排放檢驗委托手續(xù)。
綜上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自潔性好、抗撕裂性好、經(jīng)濟(jì)性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自潔性差、抗撕裂性差、經(jīng)濟(jì)性一般。
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12月大眾方面表示雙方正處于洽談階段。直到2016年9月，歷時將近一年，大眾與江淮才就雙方在新能源汽車領(lǐng)域合資合作簽署了諒解備忘錄。從德考查到簽訂合資合同，歷時近20個月的時間。這期間業(yè)界的疑問在于大眾“超生”的問題。因為根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）》第四十八條規(guī)定，“同一家外商可在內(nèi)建立兩家（含兩家）以下生產(chǎn)同類（乘用車類、商用車類、摩托車類）整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并內(nèi)其汽車生產(chǎn)企業(yè)可不受兩家的限制。