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今天錳硅1905合約上漲229％至7592，日增倉(cāng)22780手至132884手。從盤面來(lái)看。仍有上漲空間。風(fēng)險(xiǎn)偏好者可試7750一線以上，周四(1月24日)，硅鐵1905合約偏強(qiáng)震蕩，內(nèi)蒙古72#現(xiàn)金含稅價(jià)元/噸，較上一交易日持平，2月鋼廠招標(biāo)在即。資金心態(tài)有望繼續(xù)改善。合金廠商以執(zhí)行鋼廠訂單為主，現(xiàn)貨貨源短缺。技術(shù)面上。隨著價(jià)格上漲，路透追蹤的鈀交易基金(ETF)持倉(cāng)較去年1月減少近一半。Refinitiv GFMS駐香港貴金屬分析師Samson Li表示：“市場(chǎng)供應(yīng)不足。因此人們正從ETF購(gòu)買金屬，“市場(chǎng)上任何新的高點(diǎn)都會(huì)引發(fā)額外的買盤……”Saxo Bank分析師Ole Hansen稱，“這是一種老式的軋空。由基本面緊俏、動(dòng)能強(qiáng)勁和流動(dòng)性較低所驅(qū)動(dòng)。

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“鉑金價(jià)格已被砸得太多，現(xiàn)在變得非常便宜，其基本面也并不像人們所認(rèn)為的那樣消極?！?，以下四張圖表顯示了鉑金市場(chǎng)的變化：，價(jià)格便宜，鈀金在今年早些時(shí)候創(chuàng)下了歷史紀(jì)錄。使這種金屬與鉑金的溢價(jià)在3月份達(dá)到新高。這一巨大價(jià)差引發(fā)了人們的猜測(cè)，即汽車制造商可能會(huì)開始嘗試用鉑金替代其汽車催化劑中的鈀金，鉑金(主要用作柴油機(jī)廢氣排放控制催化劑)此前失寵的原因之一是柴油燃料汽車的前景黯淡。并暫停對(duì)中國(guó)商品提高關(guān)稅?，F(xiàn)貨金價(jià)今年迄今已上漲約33%，因市場(chǎng)預(yù)期全球最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體將達(dá)成停火協(xié)議。且預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將暫停升息周期。美聯(lián)儲(chǔ)將于周三公布1月政策會(huì)議紀(jì)要。應(yīng)能對(duì)今年升息的可能性提供更多指引，“寬松的貨幣政策總體上對(duì)黃金有利。自美聯(lián)儲(chǔ)暫停緊縮政策以來(lái)。黃金一直從中受益?！盇BC Bullion公司全球總經(jīng)理Nicholas Frappell表示。

德米特理耶夫是俄羅斯直接投資基金(RDIF)的首席執(zhí)行官。是首位預(yù)測(cè)2016年與OPEC達(dá)成協(xié)議的俄羅斯官員，此前幾個(gè)月作為中東及沙特問(wèn)題特使的德米特理耶夫曾表示結(jié)束減產(chǎn)仍為時(shí)過(guò)早，與OPEC的實(shí)際領(lǐng)頭人沙特的立場(chǎng)遙相呼應(yīng)。但他本周一表示。6月之后可能就不需要減少供應(yīng)了，顯示其立場(chǎng)發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，德米特理耶夫甚至表示，鑒于市場(chǎng)形勢(shì)改善且?guī)齑嫦陆?。按?00元/噸進(jìn)行估算。則2020年工業(yè)污泥運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模為360億元。合計(jì)達(dá)到579億元。2020年，我國(guó)污泥處理工程市場(chǎng)規(guī)模約593億元。運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模約579億元。合計(jì)約1172億元，污泥處理項(xiàng)目近期已迎來(lái)落地高峰期。但在過(guò)去的5年時(shí)間里，污泥處理率曾一度增速放緩，重水輕泥，資源化利用市場(chǎng)備受冷遇，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)大于供給側(cè)實(shí)際產(chǎn)能。