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中國(guó)資本遭遇“爆倉(cāng)劫”，值得注意的是。鈀金大幅跳水下跌，也讓此前囤積鈀金待漲的中國(guó)資本“驚出一身冷汗”，“聽(tīng)說(shuō)有中國(guó)私募基金也在鈀金大跌期間遇到爆倉(cāng)風(fēng)波。所幸這家機(jī)構(gòu)及時(shí)追繳了部分保證金，才避免強(qiáng)制平倉(cāng)窘境，”一家國(guó)內(nèi)涉足鈀金投資的私募基金負(fù)責(zé)人向記者透露，按照鈀金跳水大跌幅度20%計(jì)算。此前動(dòng)用5倍杠桿，在1350美元/盎司上方追漲鈀金的私募基金都會(huì)遇到爆倉(cāng)與強(qiáng)制平倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。一度上漲到約1560美元/盎司，刷新歷史最高水平，將黃金價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，供不應(yīng)求成為推高鈀金價(jià)格的主要原因，鈀金普遍被用于汽油車尾氣排放控制設(shè)備。起到凈化尾氣的作用，隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者從柴油車轉(zhuǎn)向汽油車，鈀金的需求量明顯增大，數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)對(duì)鈀金的需求。占到全球總需求的85%，2018年，汽車行業(yè)的鈀金需求達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的850萬(wàn)盎司。

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截至2月26日當(dāng)周，對(duì)沖基金持有凈多頭頭寸，看漲的鉑金押注在3月底觸及一年高位，盡管凈多頭頭寸在最近的數(shù)據(jù)有所回落，自3月21日以來(lái)，去年表現(xiàn)上佳的鈀金期價(jià)持續(xù)下跌，NYMEX鈀金期價(jià)從15769美元/盎司一路下行至目前的1364美元/盎司，在不到兩周的時(shí)間中累計(jì)下跌134%，但從去年8月開(kāi)始大漲以來(lái)，其仍累計(jì)上漲47%。早在去年8月摩根大通便發(fā)布報(bào)告稱，經(jīng)濟(jì)衰退是鈀金上漲的克星，荷蘭銀行(ABN AMRO)外匯及貴金屬研究員博勒(Georgette Boele)在最新研報(bào)中指出，鈀金最終將回歸其工業(yè)屬性。并受到經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和宏觀環(huán)境的影響，投資者應(yīng)該為可能出現(xiàn)的恐慌拋售做好準(zhǔn)備，值得一提的是，資源替代問(wèn)題是另一大潛在利空。兩周前性能接近的鉑金價(jià)格一度只有鈀金的一半。

蕭山區(qū)4000噸/日污泥處理項(xiàng)目應(yīng)用了污泥發(fā)電技術(shù)，采用目前先進(jìn)的“深度脫水+焚燒發(fā)電+煙氣處理”工藝路線，將脫水后的污泥進(jìn)行焚燒，產(chǎn)生的熱能用于發(fā)電。并采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的凈化系統(tǒng)對(duì)焚燒過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)污泥處理減量化、無(wú)害化、資源化利用。2、3900噸/日富陽(yáng)板橋集團(tuán)造紙污泥干化項(xiàng)目，江板橋集團(tuán)投資2500萬(wàn)元新建的1000噸/日造紙污泥干化項(xiàng)目于2014年建成投運(yùn)。路溝被雜物堵住。由此造成雨水無(wú)法排出而形成安全隱患等問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道。當(dāng)天上午，房山區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)便責(zé)成房山區(qū)公路，軌道。城管委等部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，并針對(duì)報(bào)道中提出的問(wèn)題進(jìn)行整改，該處涵洞被堵死，一是因?yàn)榉可骄€軌道西側(cè)原有排水邊溝，未及時(shí)清理。二是房山區(qū)城管委實(shí)施疏堵工程，對(duì)大竇路路口加寬了一個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，在施工時(shí)未加長(zhǎng)原有排水管道，房山區(qū)公路分局牽頭召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)。由該區(qū)城管委，防汛等相關(guān)部門(mén)參加，決定由房山區(qū)軌道辦組織軌道施工單位。清理涵洞西側(cè)，東側(cè)邊溝，保證邊溝流水順暢。房山區(qū)城管委組織大竇路疏堵工程原施工單位，在邊溝加寬的路內(nèi)埋設(shè)管道，恢復(fù)排水功能，清理溝底。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)保證邊溝流水通暢，馬桶水箱。