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周三（2月20日）現(xiàn)貨鈀金一度升破1500美元關(guān)口。續(xù)刷歷史新高，因市場(chǎng)預(yù)期美中兩國(guó)即將達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的需求將改善的可能性將使鈀金供應(yīng)緊張的狀況雪上加霜，不過(guò)部分分析師表示。鈀金上漲過(guò)快。勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)回調(diào)，同時(shí)自2019年初以來(lái)鈀金價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了黃金價(jià)格。市場(chǎng)認(rèn)為這已經(jīng)嚴(yán)重偏離了基本面?，F(xiàn)貨鈀金現(xiàn)報(bào)149979美元。鉑金的主要用途是制造珠寶以及作為催化劑減少汽車(chē)尾氣的排放。其交易量接近去年5月份以來(lái)的最高水平。并且資金正在不斷涌入鉑金支持的ETF基金，由于對(duì)南非最大生產(chǎn)商的艱難工資談判的預(yù)期提高了供應(yīng)中斷的威脅，也是今年鉑金價(jià)格不斷走高的一個(gè)原因，鉑金相對(duì)于其他貴金屬的廉價(jià)也引發(fā)了投資者的重新關(guān)注，匯信援引，荷蘭銀行(ABN Amro Bank NV)資深外匯和貴金屬分析師Georgette Boele表示。

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分析師Frank Holmes從基本面給出他的解釋?zhuān)苿?dòng)需求走高?！皻W洲標(biāo)準(zhǔn)”的出臺(tái)將車(chē)輛按照排放分類(lèi)。一類(lèi)污染最嚴(yán)重、六類(lèi)污染最輕。一些歐洲城市已經(jīng)禁止歐一車(chē)輛（歐洲標(biāo)準(zhǔn)一類(lèi)車(chē)輛）在城市行駛，2018年1月起布魯塞爾的舊柴油車(chē)和卡車(chē)被禁止出行，2018年5月漢堡成為第一個(gè)采用相同政策的德國(guó)城市，該標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后。柴油車(chē)的銷(xiāo)售量大幅走低。否則經(jīng)紀(jì)商將強(qiáng)行平倉(cāng)多頭頭寸，”趙誠(chéng)透露，盡管截至3月29日21時(shí)NYMEX鈀金期貨反彈約3%觸及13502美元/盎司。但如此反彈力度依然不足以讓他們擺脫爆倉(cāng)的困局。大跌20%推手是誰(shuí)，在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，不少對(duì)沖基金之所以認(rèn)為Mark Cutifani的鈀金泡沫論存在“價(jià)格操縱陰謀”，一個(gè)重要原因是在2月中旬發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示。

同樣將于2019年開(kāi)工的，還有成都市水七廠三期自來(lái)水原水管及輸送清水管管線工程項(xiàng)目，原水引水管工程長(zhǎng)約8公里，清水輸水管工程長(zhǎng)約26公里。同時(shí)配套輸水管調(diào)控設(shè)施。成都市水七廠二期全面通水，達(dá)到每日50萬(wàn)噸自來(lái)水的生產(chǎn)能力，按照城市綜合用水定額估算，水七廠二期項(xiàng)目滿足了近百萬(wàn)人的用水需求。此次三期項(xiàng)目的推進(jìn)，將進(jìn)一步擴(kuò)大水七廠的供水能力。規(guī)定污水處理費(fèi)按照“污染者付費(fèi)”原則收取。并正式將污泥處理處置費(fèi)用納入污水處理費(fèi)中。使得污泥處理行業(yè)盈利模式清晰可見(jiàn)，隨著《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》的，對(duì)污泥處理行業(yè)重視度提高，量化處理目標(biāo)再度提升，“萬(wàn)事俱備”的污泥處理行業(yè)在“十三五”東風(fēng)的吹動(dòng)下。