GXJ15.24:沙河——鋼絞線穿線機(jī)7輪15千瓦320米協(xié)作、開發(fā)、融合對(duì)五金企業(yè)來說特別重要。俞華江說，金指數(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是研發(fā)和整合能力，整合的基礎(chǔ)是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，整合的方式是資源互換，整合的結(jié)果是多邊多贏。他表示，如果把每一個(gè)企業(yè)從生產(chǎn)到市場(chǎng)的這個(gè)中間環(huán)節(jié)比作是一根根銅絲的話，金指數(shù)就是把這成千上百根的銅絲擰在一起，壓縮中間環(huán)節(jié)，減少中間費(fèi)用，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，從而獲得更大的市場(chǎng)回報(bào)。第21屆五金博覽會(huì)正在永康會(huì)展中心如火如荼的開展，已經(jīng)九月底的永康卻絲毫感受不到絲絲涼意，太陽依舊散發(fā)出灼熱的陽光。
GXJ15.24:沙河——鋼絞線穿線機(jī)7輪15千瓦320米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
在此過程中，要處置一批僵尸企業(yè)和扭虧無望的虧損企業(yè)。值得一提的是，頂層設(shè)計(jì)就是按照淘汰落后產(chǎn)能的進(jìn)度和政策開始的。在采訪中記者了解到，近幾年對(duì)于鋼鐵的現(xiàn)存問題，我國(guó)高層一直在關(guān)注并了多個(gè)解決政策。有關(guān)壓縮產(chǎn)能、提高集中度、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)等相關(guān)政策，直至十二五末，相關(guān)部委一直在陸續(xù)指導(dǎo)建議或政策規(guī)劃。十二五期間，實(shí)際淘汰鋼鐵產(chǎn)能9467萬噸，超額完成淘汰目標(biāo)，甚至比規(guī)劃提出的淘汰目標(biāo)翻了一番，政策的一再發(fā)力，顯然卓有成效。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
韓國(guó)以提升韓國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，積極促進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)(ICT)相融合，計(jì)劃在2020年之前打造10000個(gè)智能生產(chǎn)工廠，將韓國(guó)20人以上工廠總量中的1/3都改造為智能工廠。日本發(fā)布《機(jī)器人新戰(zhàn)略》，提出三大核心目標(biāo)，即世界機(jī)器人創(chuàng)新基地、世界的機(jī)器人應(yīng)用、邁向世界的機(jī)器人新時(shí)代，日本制造業(yè)提出要工業(yè)大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣。在美國(guó)，目前正在推進(jìn)信息技術(shù)與智能制造技術(shù)融合，建設(shè)智能制造技術(shù)臺(tái)，推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)化和工程化。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
LED顯示屏行業(yè)的澄凈天空就是在質(zhì)造中愈發(fā)清明。智造，智贏未來當(dāng)前LED的市場(chǎng)是怎樣的一個(gè)狀態(tài)？專業(yè)度不夠，仿造太多、原創(chuàng)少，大多抄別人外觀、產(chǎn)品類似過多，真正高性價(jià)比的產(chǎn)品較少……似乎行業(yè)就是一個(gè)大雜燴，各種問題都充斥其中，產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)、品牌缺失等，這些不利因素不僅嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的健康發(fā)展，而且還了LED屏企的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，LED企業(yè)如何開辟一條發(fā)展之路，僅有制造遠(yuǎn)不足夠獲得發(fā)展之資本，從制造向智造轉(zhuǎn)變是核心所在。
GXJ15.24:沙河——鋼絞線穿線機(jī)7輪15千瓦320米從1997年起步，歷經(jīng)19年的發(fā)展，永康門在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中橫空出世，地崛起。目前，永康已擁有門產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)445余家(含配套企業(yè))，產(chǎn)品產(chǎn)值、產(chǎn)量均居之首，其中，防盜門的產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的70%以上。2015年，永康門業(yè)規(guī)上企業(yè)達(dá)57家，門業(yè)總產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)3700萬樘，產(chǎn)值167億元，依托于龐大的產(chǎn)業(yè)集群和科技五金城市場(chǎng)基礎(chǔ)，(永康)門博會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，如今已經(jīng)走過了六個(gè)年頭，逐漸成為了一張展示地方特色經(jīng)濟(jì)的名片。為今之計(jì)，引進(jìn)歐美先進(jìn)技術(shù)是一個(gè)選項(xiàng)。除了引進(jìn)技術(shù)，還有很多事要做，都是硬骨頭，比如：能做到其中一項(xiàng)就已經(jīng)是國(guó)之大幸了，不敢奢望太多據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部下屬的技術(shù)院透露，在濟(jì)州開幕的風(fēng)力領(lǐng)域化上，韓國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研專家團(tuán)隊(duì)提出了有關(guān)設(shè)計(jì)浮動(dòng)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在制造海上構(gòu)造物的海洋成套設(shè)備方面，韓國(guó)企業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力。如果韓國(guó)專家團(tuán)隊(duì)的提案被制定為案，韓國(guó)將在全球市場(chǎng)中搶先占據(jù)有利位置。
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