省人省力:商丘——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米適應(yīng)市場(chǎng)需求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2015年,在公布的64種主要機(jī)械產(chǎn)品中,產(chǎn)量增長(zhǎng)的僅有18種,投資結(jié)構(gòu)。探索轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑。機(jī)械工業(yè)智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+已開(kāi)始起步。2015年自動(dòng)生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、現(xiàn)代物流等已在長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)形成一定規(guī)模;工程機(jī)械制造企業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)已開(kāi)展了互聯(lián)網(wǎng)+的嘗試,以開(kāi)拓新的市場(chǎng);租賃模式在冶金、礦山等一批成套項(xiàng)目上開(kāi)始探索;農(nóng)機(jī)電子商務(wù)等新興商業(yè)模式開(kāi)始應(yīng)用;企業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)。
省人省力:商丘——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
而系統(tǒng)集成的壁壘相對(duì)較低,與上下游議價(jià)能力較弱,毛利水不高,但其市場(chǎng)規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本體市場(chǎng)。目前,國(guó)內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)多為系統(tǒng)集成商。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,國(guó)內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展更接近于美國(guó)模式,即以系統(tǒng)集成為主,單元產(chǎn)品外購(gòu)或貼牌,為客戶提供交鑰匙工程。與單元產(chǎn)品的供應(yīng)商相比,系統(tǒng)集成商還要具有產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),并在對(duì)用戶行業(yè)深刻理解的基礎(chǔ)之上,提供可適應(yīng)各種不同應(yīng)用領(lǐng)域的化、個(gè)性化成套裝備。機(jī)器人市場(chǎng)基礎(chǔ)低、市場(chǎng)大。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開(kāi)捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開(kāi)始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
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在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
總體來(lái)說(shuō),在2016年工程機(jī)械雖然不會(huì)呈現(xiàn)過(guò)去十年黃金時(shí)期的發(fā)展節(jié)奏,但是內(nèi)部市場(chǎng)的需求的也將一定程度帶暖工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。后市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展伴隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械銷量、保有量的大幅增長(zhǎng),尋找一種可持續(xù)性的生產(chǎn)和消費(fèi)模式,對(duì)于推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排來(lái)說(shuō)勢(shì)在必行;受等政策影響,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口量高速增長(zhǎng),國(guó)外客商對(duì)我國(guó)售出的工程機(jī)械產(chǎn)品提出明確的再制造要求。多方需求迫使工程機(jī)械再制造成為各方重點(diǎn)審視的市場(chǎng)機(jī)遇。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開(kāi)關(guān)等。
此次檢查,消除了設(shè)備運(yùn)行隱患,保證了機(jī)電設(shè)備良好運(yùn)行工況,提升了管理處應(yīng)急保障能力,為調(diào)度運(yùn)行工作的穩(wěn)運(yùn)行打下基礎(chǔ)?!秲?nèi)燃機(jī)工業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成。根據(jù)《規(guī)劃》,十三五是內(nèi)燃機(jī)邁向強(qiáng)國(guó)的步;同時(shí),十三五全行業(yè)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立‘者’激勵(lì)機(jī)制,提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,并提出力爭(zhēng)到2030年把我國(guó)建成內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。2016年1月27日消息,由內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成。
省人省力:商丘——鋼絞線穿束機(jī)——6輪7.5千瓦200米部分僵尸企業(yè)拆東墻補(bǔ)西墻,企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)在不斷累積。在一定意義上,產(chǎn)能過(guò)剩就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的泡沫,一旦泡沫破滅,會(huì)形成巨大的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),給整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。我國(guó)推進(jìn)去產(chǎn)能中的關(guān)鍵問(wèn)題結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩、體制性產(chǎn)能過(guò)剩的本質(zhì)是供給與需求的結(jié)構(gòu)性脫節(jié)。從需求來(lái)說(shuō),既要看到內(nèi)需不足,也要看到需求外溢,許多人在國(guó)外大肆掃貨就是例證。從供給來(lái)說(shuō),既存在低層次產(chǎn)品和部分產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩,也存在著有效供給不足,主要是高附加值產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的供給不足。而一些大城市現(xiàn)在已經(jīng)把戶外大電子屏安置在了廣場(chǎng)等開(kāi)闊區(qū)域,比如上海市的LED大都安置在沿江區(qū)域。同時(shí),上海市也了《城市環(huán)境(裝飾)照明規(guī)范》,了對(duì)、招牌和標(biāo)識(shí)、燈光小品和雕塑、節(jié)慶彩燈等內(nèi)容的規(guī)定,使上海市的景觀燈光管理工作更加可控、有序。據(jù)了解,北京市已經(jīng)開(kāi)始施行《北京市戶外電子顯示屏設(shè)置規(guī)范》,其中明確規(guī)定,交通管理部門負(fù)責(zé)對(duì)戶外電子顯示屏的設(shè)置進(jìn)行交通評(píng)價(jià)。還規(guī)定了主干道兩側(cè)顯示屏不得播放活動(dòng)畫面。