新聞：虎林——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米6月24日，英國脫離歐盟，這不僅對歐盟、對英國是一件大事，不少專家人士認(rèn)為在世界經(jīng)濟(jì)全球化的，勢必會對全球市場各行各業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。那么，英國脫歐對五金行業(yè)影響幾何？筆者認(rèn)為總體來說所受影響不大，但外貿(mào)方面則有得有失。從近了來看，英國脫歐，英鎊和歐元都面臨貶值幣則相對升值，在英國或者歐洲購買同一商品將花費(fèi)更少的幣。但是對五金產(chǎn)品的出口卻無疑是一個不好的消息，幣相對升值會使得產(chǎn)品在英國和歐洲的吸引力降低，傷及出口商利潤。2015年8月，巴基斯坦卡拉奇核電項目二號機(jī)組順利開工；此后三個月，中核集團(tuán)與阿根廷相關(guān)公司正式簽署重水堆、壓水堆核電站合同。兩大合作，意味著自主三代核電華龍一號順利出海。此外，由廣核集團(tuán)牽頭的中方聯(lián)與法電集團(tuán)合作，共同投資興建英國欣克利角C核電項目，并共同推進(jìn)塞茲維爾C和布拉德韋爾B后續(xù)兩大核電項目，這是企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)建設(shè)西方發(fā)達(dá)核電項目。核電專家表示，核電在全產(chǎn)業(yè)鏈及技術(shù)、人才等方有較大的走出去優(yōu)勢，還有足夠的資金支持，而這些優(yōu)勢可能在產(chǎn)能合作的框架內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

參展外地企業(yè)占比超過50%，所占比例從上一屆的47%二、集中展示國內(nèi)門企品牌。從展位定位情況看，各大門企口依然不小。浙江王力門業(yè)有限公司、浙江超人集團(tuán)有限公司、浙江金凱德工貿(mào)有限公司分別獲批382方米特大型特裝展位，是重點企業(yè)中獲批面積的企業(yè)。群升、星月、春天、索福、萬佳、喜澤榮等企業(yè)也分別獲批318方米大型特裝展位。其中有不少企業(yè)今年紛紛了參展面積。如浙江喜澤榮制漆有限公司由去年的140方米到318方米。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度環(huán)顧世界，日本有3000多家有百年以上歷史的企業(yè)，德國有800多家。代表、工藝美術(shù)吳元全認(rèn)為，工匠精神要求在產(chǎn)品的個性化、和檔次上下功夫，要人無我有，而非千篇一律；要追求，而非粗制濫造。代表們認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)時代，工匠精神不僅體現(xiàn)了對產(chǎn)品精心打造、精工制作的追求，還要求不斷吸納前沿技術(shù)，創(chuàng)造出新成果。企業(yè)層面：深耕細(xì)作，提升工作報告提到‘工匠精神’很觸動我，這實際是在為企業(yè)指明方向，企業(yè)、打造品牌。
 
新聞：虎林——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

110月，10月的房地產(chǎn)行業(yè)也表現(xiàn)出色，開發(fā)投資、施工面積、新開工面積等與螺紋鋼消費(fèi)直接相關(guān)的指標(biāo)全線好轉(zhuǎn)，房企土地購置面積降速放緩，土地成交價款加速上漲。然而，面對房價上漲，在限購收緊后，各地新一輪的限始了。11月28日，天津、上海同時宣布收緊房貸政策。其中，自11月29日起，上海首套房申請商業(yè)貸款的首付款比例上調(diào)至不低于35%，二套房（認(rèn)房認(rèn)貸）購買普通自住房的，申請商業(yè)貸款的首付款比例上調(diào)至50%，購買非普通自住房的，首付比例不低于70%。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：虎林——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米

這是軌道交通裝備企業(yè)向發(fā)達(dá)出口的地鐵車輛項目。該批車輛將用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，占到芝加哥地鐵全部運(yùn)營車輛的一半。據(jù)了解，該項目啟動后，中車將在芝加哥當(dāng)?shù)亟◤S，負(fù)責(zé)車輛的總組裝。車輛設(shè)計方面，將按照美國進(jìn)行設(shè)計，并適應(yīng)芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴(yán)寒等特殊的運(yùn)營環(huán)境。在談到高端裝備走出去時，中車長客股份有限公司海外業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理馬列表示，發(fā)達(dá)市場門檻高，要求十分苛刻，但必須進(jìn)入。
新聞：虎林——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米2012年和2014年兩年間，為推廣照明產(chǎn)品，向市場狠砸了8個億，讓LED瞬間照亮了千家萬戶，也出了一批照明龍頭企業(yè)。如今，印方的市場情況和的態(tài)度，似乎就是過往的縮影，讓不少企業(yè)看到了一個千年難得一遇的出人頭地的機(jī)遇。然而，搶占市場份額，尤其是像印度這樣一個經(jīng)濟(jì)相對落后、文化差異較大的，前期是需要有不怕吃虧的格局及吃得起虧的雄厚財力的。因此，藍(lán)圖雖無限美好，但也應(yīng)衡量自身情況，不應(yīng)盲目隨從及投入?！　澢玫陌氤善窇?yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。轉(zhuǎn)盤換向時，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。完畢、清理現(xiàn)場、機(jī)械、斷電鎖箱。我秉承誠信經(jīng)營、、客戶至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的經(jīng)營理念，依托先進(jìn)的管理模式、出色的產(chǎn)品和服務(wù)精神,確保客戶到高的產(chǎn)品和服務(wù)。　　瓶要立放不能臥倒，嚴(yán)禁臥倒使用。作業(yè)人員工作時不得吸煙。十電焊機(jī)電焊機(jī)應(yīng)有完整的防護(hù)外殼，二次接線柱處應(yīng)有保護(hù)罩。焊機(jī)外殼必須有良好接地。電焊機(jī)應(yīng)由裝有二次降壓漏電保護(hù)器的開關(guān)箱控制。其電源裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。