省人省力：云南昭通——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米力爭(zhēng)到2020年，全省城市道路、橋梁、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所使用LED節(jié)能照明。江西省將以LED應(yīng)用規(guī)模、增長(zhǎng)快的LED照明市場(chǎng)為主攻方向，同時(shí)，發(fā)揮硅基LED技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，開發(fā)汽車大燈、探照燈、手機(jī)閃光燈、全彩顯示屏和背光源等特種照明及應(yīng)用產(chǎn)品。到2020年，LED產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭(zhēng)達(dá)到800億元。并推動(dòng)省內(nèi)汽車企業(yè)帶頭使用硅基LED技術(shù)，并與LED企業(yè)共同設(shè)立合資公司研發(fā)LED車燈產(chǎn)品，拓展硅基LED產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。中裝協(xié)會(huì)吳浩老師也非常贊同設(shè)計(jì)師與門窗店的銜接,把目前的設(shè)計(jì)師資源引入羅蘭西尼每個(gè)加盟店設(shè)計(jì)對(duì)接,將會(huì)帶來羅蘭西尼更高端大氣的產(chǎn)品?？臻g設(shè)計(jì)師俱樂部副會(huì)長(zhǎng)陳靖,他運(yùn)用古代門窗與現(xiàn)代門窗進(jìn)行了探討,羅蘭西尼從品牌創(chuàng)立再到技術(shù)沉淀,使門窗產(chǎn)品融入文化與生活。在古代的時(shí)候,門代表家庭的級(jí)別主人的面子,幾千年來門的材質(zhì)無甚大的改變。近代有了現(xiàn)代金屬材質(zhì)才會(huì)有了定制門窗的格局。門窗的設(shè)計(jì)如果加入古代線條造型,在不同的地區(qū)的建筑有著不同的風(fēng)格門窗的式樣也大異,人們喜好在建筑上大施彩繪展現(xiàn)出秀麗的風(fēng)格。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

部《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》更是細(xì)化了具體戰(zhàn)略目標(biāo)：到2020年，形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5家具有競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和8-10個(gè)配套產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)機(jī)器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到45%以上，機(jī)器人密度(每萬名員工使用機(jī)器人臺(tái)數(shù))達(dá)到100以上，基本滿足國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。無論是從頂層設(shè)計(jì)還是具體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)都受到了極大的關(guān)注與支持，發(fā)展目標(biāo)和路徑清晰，發(fā)展前景廣闊。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度由于正積極發(fā)展民用事業(yè)，報(bào)告預(yù)計(jì)未來美國(guó)公司將面臨與公司的競(jìng)爭(zhēng)。有關(guān)民用核能的一份出口報(bào)告說，努力發(fā)展核能產(chǎn)業(yè)以降低對(duì)煤炭發(fā)電的依賴，目前在建核電機(jī)組數(shù)量世界，是美國(guó)民用核能的大出口市場(chǎng)，雙方合作緊密。由于用電量需求增速放緩，新核電站的建設(shè)步伐有所放慢，但報(bào)告預(yù)測(cè)未來10年核電市場(chǎng)仍將為美國(guó)公司帶來巨大商業(yè)機(jī)遇。在教育領(lǐng)域，報(bào)告認(rèn)為未來幾年將繼續(xù)保持美國(guó)留學(xué)生大來源國(guó)地位，目前留學(xué)生數(shù)量約占在美國(guó)留學(xué)生總數(shù)的31%。
 
省人省力：云南昭通——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，新常態(tài)，將是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大邏輯。如何把握好積極運(yùn)行的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是每家企業(yè)目前所碰到的難點(diǎn)。對(duì)此，上述負(fù)責(zé)人稱。雖然我們有比較豐富的做門經(jīng)驗(yàn)，但市場(chǎng)還是在逼著企業(yè)往高端走發(fā)力供給側(cè)改革作為門都，永康的門業(yè)企業(yè)總能感知到政策變化的溫度并將其作為轉(zhuǎn)型的指引。今年，供給側(cè)改革不斷加速。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度的大背景下，永康門業(yè)也開始從供給側(cè)改革著力，淘汰落后產(chǎn)能，同時(shí)加大研發(fā)投入，支持創(chuàng)新，進(jìn)而推動(dòng)門業(yè)產(chǎn)業(yè)的加速升級(jí)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 省人省力：云南昭通——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米

產(chǎn)品銷往二十幾個(gè)省自治區(qū)，受到廣大用戶的喜愛。（圖為：中信機(jī)械獲得部分榮譽(yù)授牌）王總說：做產(chǎn)品做到后一定就是做服務(wù)怎么更方便，怎樣更溫暖就怎樣做產(chǎn)品。他們深知由核心客戶所帶來的良好口碑遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中信機(jī)械在他們那里賺來的利潤(rùn)并以此為終形成一個(gè)良性循環(huán)。在今年的拋丸機(jī)商會(huì)年會(huì)上中信機(jī)械獲得納稅十強(qiáng)的稱號(hào)，同時(shí)與世界工廠網(wǎng)涂裝設(shè)備工廠店達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。在后，我們涂裝設(shè)備工廠店祝愿：中信機(jī)械2017年都賺得盆滿缽滿。
省人省力：云南昭通——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米周民良對(duì)記者表示，通過強(qiáng)調(diào)第四次工業(yè)，強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)型升級(jí)，我們有望在多個(gè)領(lǐng)域縮小和發(fā)達(dá)之間的技術(shù)差距。體制改革的考驗(yàn)盡管第四次工業(yè)看似更多地強(qiáng)調(diào)科技變革，但創(chuàng)新能力的提升卻遠(yuǎn)不只是技術(shù)層面的命題。專家指出，制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)、彎道超車離不開制度環(huán)境的改善。建立創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)說起來容易，如何做卻需要有非常深入細(xì)致的分析和的政策扶持。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛在上表示，既要使生產(chǎn)者有足夠的創(chuàng)新能力，還要讓消費(fèi)者充分到創(chuàng)新的成果?！　〔⒔?jīng)過高精度的車、銑等機(jī)加工工序，確保了此調(diào)直軸的衡性、同心度；壓線輪采用優(yōu)級(jí)模具鋼材，同時(shí)進(jìn)行高精度車、銑、磨、線切割，同時(shí)進(jìn)行高溫真空熱處理，保障了產(chǎn)品的衡性、同心度，且加強(qiáng)了壓線輪耐磨及強(qiáng)度，從而增強(qiáng)了此壓線輪的壽命?！　?yōu)勢(shì)：切斷長(zhǎng)度可調(diào),無級(jí)調(diào)節(jié),切斷長(zhǎng)度兩米內(nèi),兩米以上請(qǐng)聯(lián)系定做.精度高,實(shí)際切斷誤差小于2mm,1米斷絲以內(nèi)誤差低于0.5mm耗電量低,每小時(shí)僅用75度電.該機(jī)器結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定可靠，操作簡(jiǎn)潔，自動(dòng)化程度高，操作人員可同時(shí)管理多臺(tái)機(jī)器，極大地提高了生產(chǎn)效率，是五金、網(wǎng)線等生產(chǎn)廠家必備的專用設(shè)備。