省人省力：新鄭——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米2012年11月，的油氣工人在這里開(kāi)采的口頁(yè)巖氣井成功出氣，而出的熊熊烈火點(diǎn)燃了對(duì)頁(yè)巖氣開(kāi)采的信心，這口井也成為頁(yè)巖氣功勛井。如今，220多方公里的涪陵山區(qū)開(kāi)采了253口頁(yè)巖氣井，目前已有174口井通過(guò)川氣東輸管道為中部、東部地區(qū)源源不斷地提供清潔能源。產(chǎn)能突破的背后是頁(yè)巖氣開(kāi)采技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)了全程國(guó)產(chǎn)化。據(jù)中石化江漢石油工程公司介紹，在頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)的技術(shù)、工藝、裝備等方面累計(jì)獲得24項(xiàng)發(fā)明，所有關(guān)鍵技術(shù)和核心設(shè)備全部打破外國(guó)技術(shù)壟斷。做到目標(biāo)清晰、領(lǐng)域明確、支撐落地，包括發(fā)展領(lǐng)域、區(qū)域、產(chǎn)品，將責(zé)任落實(shí)到具體的企業(yè)、責(zé)任人，以打破僵局，將建材工業(yè)結(jié)構(gòu)工作落到實(shí)處。行業(yè)自律是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵建材工業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，造成行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下降的主要原因與增幅降低和市場(chǎng)飽和有直接關(guān)系，但就當(dāng)前來(lái)說(shuō)，行業(yè)缺乏自律是根本原因。一些建材企業(yè)不顧經(jīng)濟(jì)規(guī)律，為了所謂的市場(chǎng)占有率而打價(jià)格戰(zhàn)，造成價(jià)格與價(jià)值嚴(yán)重脫節(jié)，形成無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，惡性循環(huán)，使大多數(shù)企業(yè)應(yīng)該獲得的效益白白流失。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

線上線下的銷(xiāo)售必須統(tǒng)一起來(lái)，當(dāng)成一個(gè)整體來(lái)對(duì)待。在探索線上線下協(xié)調(diào)宣傳、融合的道路上，很多企業(yè)還沒(méi)有起步，或者收效甚微。不少鋁合金門(mén)窗企業(yè)倒在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)不甚了解的短板上。不了解互聯(lián)網(wǎng)，不知道通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售，減少銷(xiāo)售費(fèi)用的企業(yè)，肯定無(wú)法在未來(lái)生存。不會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，必然遭到會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)的市場(chǎng)擠壓，這也是很多鋁合金門(mén)窗專賣(mài)店感到生意難做的重要原因。網(wǎng)絡(luò)開(kāi)辟了一個(gè)全新的銷(xiāo)售天地純粹的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售也是有自己的巨大市場(chǎng)的，不少成功的網(wǎng)商已經(jīng)提供了鮮明而的事實(shí)論據(jù)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度在網(wǎng)上近公布的一篇研究報(bào)告中，該研究小組發(fā)現(xiàn)，他們可以訓(xùn)練機(jī)器忽略單詞的某些關(guān)聯(lián)，同時(shí)保持了所需的關(guān)鍵信息。他們解釋稱：我們的目標(biāo)是減少單詞配對(duì)的性別偏見(jiàn)，同時(shí)保留其有用的屬性。通過(guò)他們的算法，該小組能夠去除單詞之間的某些關(guān)聯(lián)，如前臺(tái)和女性，同時(shí)保持的單詞配對(duì)，如女王和女性。雖然其算法仍基于性別產(chǎn)生配對(duì)，但忽略了某些潛在的關(guān)聯(lián)即某些詞被視為更化或女性化。他們認(rèn)為這種方法或許能通過(guò)詞向量技術(shù)改進(jìn)機(jī)器學(xué)，在保持有用關(guān)聯(lián)的同時(shí)擺脫單詞固有的偏見(jiàn)。
 
省人省力：新鄭——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

藍(lán)皮書(shū)利用對(duì)外商品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和地區(qū)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，對(duì)不同工業(yè)化階段代表性的工業(yè)產(chǎn)出產(chǎn)品的類(lèi)型、產(chǎn)能合作過(guò)程中的供給和需求、與這些產(chǎn)業(yè)對(duì)接潛力進(jìn)行分析，系統(tǒng)研究與其他沿線的合作基礎(chǔ)和合作格局。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，不同工業(yè)化階段的在產(chǎn)能合作中，可以尋找到不同的角色定位，共同培育以互補(bǔ)合作為主導(dǎo)的產(chǎn)能合作新雁陣模式。發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)趙昌文表示，藍(lán)皮書(shū)選擇來(lái)研究各個(gè)工業(yè)發(fā)展與合作是一個(gè)非常好的視角。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 省人省力：新鄭——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米

推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是耕整地機(jī)械發(fā)展的首要因素。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，就要以戰(zhàn)略目標(biāo)統(tǒng)領(lǐng)、臺(tái)資源和能力，布局產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級(jí)，系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)組協(xié)同，不斷形成新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。首先，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新統(tǒng)籌工作。一是認(rèn)真研究行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，分析自身資源，從頂層進(jìn)行戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)造，形成自身的核心技術(shù)與優(yōu)勢(shì)品牌，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，以創(chuàng)新謀求先發(fā)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主要由物質(zhì)資源消耗向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
省人省力：新鄭——鋼絞線穿束機(jī)——4輪4千瓦100米２３０多年前，英國(guó)人瓦特改良的蒸汽機(jī)加速了整個(gè)世界的運(yùn)轉(zhuǎn)。此后的兩次工業(yè)，極大釋放了人的智能與力量，地改變了社會(huì)的方方面面。然而當(dāng)次工業(yè)在英國(guó)星火燎原之時(shí)，曾經(jīng)的技術(shù)大國(guó)卻被落在了后面，內(nèi)憂外患使得科技與工業(yè)長(zhǎng)時(shí)間萎靡不振。這種局面持續(xù)了兩個(gè)世紀(jì)，直到新成立才開(kāi)始逐步改變……逝者如斯。在經(jīng)歷三輪重大工業(yè)革新之后，歷史的車(chē)輪正駛向第四次工業(yè)的大門(mén)。　　GYW50A型柴油液壓鋼筋彎曲機(jī)，柴油機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳給齒輪油泵，液壓油形成的壓力經(jīng)溢流閥，手動(dòng)換向閥和分配閥帶動(dòng)油缸內(nèi)的活塞桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)操操工作圓盤(pán)上的定位銷(xiāo)推到角度限位分配閥后，分配閥打開(kāi)，卸去壓力。　　廢舊鋼筋通過(guò)切斷切?？煞奖慊厥赵倮?，廢舊鋼筋切斷機(jī)價(jià)格是一款通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)，將廢鋼筋切斷下料的設(shè)備，可以切斷普通鋼筋、螺紋鋼、扁鋼和方鋼。在電機(jī)和減速機(jī)的作用下，可以使切刀連續(xù)工作，雙頭同步切斷，同時(shí)每個(gè)切刀處可以放置多根鋼筋，實(shí)現(xiàn)切斷鋼筋，可以將鋼筋切斷、切頭以及斷粒等操作。