新聞：閬中——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)OFweek行業(yè)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，80%以上廠商本體業(yè)務(wù)出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，僅有20%的廠商同比下降；但從盈利能力來(lái)看，機(jī)器人本體業(yè)務(wù)虧損面高達(dá)70%。換言之，70%以上的企業(yè)的本體業(yè)務(wù)處于虧損狀態(tài)。機(jī)器人協(xié)會(huì)(IFR)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年全球70%的工業(yè)機(jī)器人銷往、日本、美國(guó)、韓國(guó)和德國(guó)，雖然在銷售增速上高于國(guó)外廠商，但機(jī)器人廠商主要扎堆于中低端、缺少核心技術(shù)，九成企業(yè)規(guī)模在1億以下，但主要集中在三軸、四軸的中低端機(jī)器人，高端機(jī)器人主要依賴進(jìn)口。自我吹捧的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，品牌以自我為中心的夸張型、吹噓型的，將會(huì)受到和處罰。未來(lái)，品牌鋁合金門窗必須要以實(shí)在的來(lái)面對(duì)消費(fèi)者，以真誠(chéng)的心來(lái)接近消費(fèi)者，使產(chǎn)品和品牌相互符合，才更受消費(fèi)者的信任與歡迎。創(chuàng)意是品牌推廣的關(guān)鍵推廣有一重大缺陷，就是在宣傳過(guò)程中頻現(xiàn)。在這個(gè)新舊媒體交替融合的時(shí)代，鋁合金門窗品牌要獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，越來(lái)越不容易，如果日益繁榮、環(huán)境越來(lái)越惡化，鋁合金門窗品牌獲得信任的環(huán)境自然就會(huì)變差。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

近日，記者從寧波檢驗(yàn)檢疫局獲悉，寧波鎮(zhèn)海出口緊固件示范區(qū)已通過(guò)專家組現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收考核，成功創(chuàng)建省級(jí)出口示范區(qū)，成為緊固件出口示范區(qū)。2016年1~10月，目前，示范區(qū)內(nèi)有30家出口緊固件生產(chǎn)企業(yè)，擁有14個(gè)市級(jí)及以上商標(biāo)。東南商報(bào)近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)普遍出現(xiàn)虧損已經(jīng)廣為人知，因此，明確要求鋼鐵行業(yè)要化解產(chǎn)能過(guò)剩實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展，把去產(chǎn)能放在突出位置。今年2月4日，公布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度相信機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的背景下，制造開(kāi)始努力轉(zhuǎn)型升級(jí)，已經(jīng)有越來(lái)越多的制造企業(yè)，將視野瞄準(zhǔn)了全球市場(chǎng)。隨著戰(zhàn)略、制造2025戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，制造業(yè)品牌，迎來(lái)了走出去的時(shí)機(jī)。抓緊提升制造含金量改革開(kāi)放以來(lái)，制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展，大批制造業(yè)企業(yè)逐漸成長(zhǎng)，開(kāi)始參與競(jìng)爭(zhēng)。但長(zhǎng)久以來(lái)，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展模式以勞動(dòng)密集型為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈低端。
 
新聞：閬中——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

受經(jīng)濟(jì)回暖大環(huán)境因素及行業(yè)周期發(fā)展輪動(dòng)等影響，機(jī)械行業(yè)2017年有望迎來(lái)較快速發(fā)展。多家機(jī)構(gòu)表示，看好智能制造、軌道交通等機(jī)械行業(yè)新興業(yè)態(tài)增長(zhǎng)，的工程機(jī)械等有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。2016年業(yè)績(jī)表現(xiàn)疲弱光大(業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)械行業(yè)景氣度出現(xiàn)分化，一些機(jī)械產(chǎn)業(yè)增速呈下滑態(tài)勢(shì)，而機(jī)器人(行業(yè)前景樂(lè)觀受基建投入，行業(yè)周期輪換及上游煤價(jià)、油價(jià)上漲等因素影響，機(jī)械行業(yè)中一些板塊自2016年下半年出現(xiàn)復(fù)蘇。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：閬中——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)

低端混戰(zhàn)、高端失守是我國(guó)機(jī)床行業(yè)長(zhǎng)期處于尷尬局面。近年來(lái)，在一系列政策措施的支持下，我國(guó)機(jī)床行業(yè)在高端領(lǐng)域開(kāi)始奮力追趕。高速增長(zhǎng)的10年，機(jī)床行業(yè)取得的成就之一是高端產(chǎn)品由‘不能做’到‘能做’，這很不容易。行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了像濟(jì)南二機(jī)床等一批在高端領(lǐng)域堅(jiān)持創(chuàng)新的企業(yè)，國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床開(kāi)始進(jìn)入、汽車制造等產(chǎn)業(yè)的核心部分。但總體來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。陳惠仁表示，高端機(jī)床的發(fā)展有三個(gè)層次:能做做好做出競(jìng)爭(zhēng)力。
新聞：閬中——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)首先，沈飚副帶領(lǐng)各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人對(duì)五金場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地走訪，主要查看了五金城內(nèi)亂停車、跨門營(yíng)業(yè)和建筑拆除情況，對(duì)五金理方能配合的三年整治工作表示感謝，對(duì)工作推進(jìn)進(jìn)度表示滿意。隨后，在五金城經(jīng)營(yíng)管理有限公司會(huì)議室召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)。會(huì)上沈飚副對(duì)整治工作提出了三點(diǎn)要求：一是要明確目標(biāo)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)落實(shí)。要按照工作任務(wù)制定的工作方案，倒排工作計(jì)劃，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，排除困難，創(chuàng)新方法，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)落實(shí)?！　澢据S的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點(diǎn)與導(dǎo)線筒孔的下邊成水或低導(dǎo)線筒孔下邊1-2mm。壓緊氣壓保持在4兆帕左右以免造成鋼筋變形及設(shè)備損壞。出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。首先要檢查調(diào)直塊角度看看是否過(guò)大，或者是退不回，送絲滾上的壓簧過(guò)松，材質(zhì)不好等?！　∮呻妱?dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)增速，使調(diào)直筒高速旋轉(zhuǎn)，穿過(guò)調(diào)直筒的鋼筋被調(diào)直，并由調(diào)直模清除鋼筋表面的銹皮；由電動(dòng)機(jī)通過(guò)另一對(duì)減速皮帶傳動(dòng)和齒輪減速箱，一方面驅(qū)動(dòng)兩個(gè)傳送壓輥，牽引鋼筋向前運(yùn)動(dòng)，另一方面帶動(dòng)曲柄輪，使錘頭上下運(yùn)動(dòng)。