省人省力：肥城——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)通用型閥門不合格率過高的原因主要是生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)落后、技術(shù)執(zhí)行滯后、評(píng)價(jià)規(guī)則不全、市場(chǎng)環(huán)境惡化等?？偠灾?，作為制約我國(guó)閥門發(fā)展的一大重要因素，如果不加以突破，地域性將會(huì)我國(guó)閥門行業(yè)造成巨大的損失。一直以來，在人的廚房里，始終都少不了火，無論是早期的柴火灶，還是如今的燃?xì)庠?，都在人們一日三餐的生活里燃燒起跳蕩明亮的火焰，為人們果腹或是美味珍饈提供著加熱能源，因燃燒柴火產(chǎn)生的裊裊炊煙甚至成為文化中的美好意境，成為人家庭的象征。
省人省力：肥城——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
同時(shí)，真空輔助可充分消除氣泡，降低產(chǎn)品孔隙率，有效控制產(chǎn)品含膠量。產(chǎn)品穩(wěn)定性高、重復(fù)性能好。制品表觀好，相同鋪層而厚度薄，強(qiáng)度高，相對(duì)于手糊成型拉伸強(qiáng)度提高20%以上，該工藝對(duì)模具要求不高，模具制作簡(jiǎn)單，與RTM工藝相比，其模具成本可降低50-70%。隨著風(fēng)電事業(yè)的蓬展，復(fù)合材料風(fēng)機(jī)葉片向復(fù)雜化，大型化的方向發(fā)展。各種工藝在風(fēng)力機(jī)葉片制造中應(yīng)用。根據(jù)不同的風(fēng)力機(jī)葉片的特點(diǎn)，合理地采用適合的工藝以獲得低成本高的風(fēng)力機(jī)葉片。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
在小部件堆滿的工廠里，每一個(gè)零部件的打造離不開高溫鍛造，這里沒有冷氣沒有風(fēng)吹，有的只是工人們對(duì)工作的兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。看著一個(gè)個(gè)小工具的生成，我們不得不感嘆他們的匠心是多么的獨(dú)特。我們時(shí)常遙望天空感受它的觸不可及，熱烈追求那所謂世界那么大，我想去看看的虛無自由，卻不能踏踏實(shí)實(shí)的靜下心來生活到底是什么、你存在于社會(huì)的價(jià)值又是什么？想想車間或工廠里，他們正全神貫注的加工打磨著工具，為了生產(chǎn)出精致耐用的產(chǎn)品，他們的認(rèn)真就像是精心呵護(hù)著一個(gè)嗷嗷待哺的，這樣的工作態(tài)度可謂是給予我們的楷模。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
未來五年，智能機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)計(jì)劃將從支持智能機(jī)器人基礎(chǔ)前沿技術(shù)、機(jī)器人共性關(guān)鍵技術(shù)、新一代機(jī)器人臺(tái)研制、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人等六個(gè)方面部署17個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。近日，2016第六屆機(jī)器人高峰在滬舉行。與會(huì)專家表示，智能化成為未來機(jī)器人發(fā)展的核心特征，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)的融合創(chuàng)新加速；同時(shí)，人系發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變，機(jī)器人將與人自然交互、緊密協(xié)調(diào)合作，并確保本質(zhì)。
省人省力：肥城——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)該工廠主要為汽車、和
機(jī)械制造部門的客戶生產(chǎn)馬達(dá)的變速驅(qū)動(dòng)裝置。該驅(qū)動(dòng)器用于控制馬達(dá)的速度，提率并降低功耗。然而，產(chǎn)品可能會(huì)很昂貴，雖然只有少量的產(chǎn)品類別和系統(tǒng)。他們的模塊化風(fēng)格意味著，西門子可以測(cè)試成千上萬的潛在產(chǎn)品配置，而這是不便宜的。作為一種替代方法，該公司利用VR對(duì)其工廠的新產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。該處已經(jīng)為團(tuán)隊(duì)和協(xié)作活動(dòng)安裝了一個(gè)VirtalisActivewall，包含投影墻和結(jié)合了光學(xué)跟蹤的地板。工程院工程管理學(xué)部主任、工程院院士孫永福介紹說，當(dāng)前我國(guó)鋼鐵企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn)、減薪、減員甚至全廠停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā)，三減一停已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)極為困難的新特征。十三五期間，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)將進(jìn)行深層次，并配合的發(fā)展契機(jī)，在戰(zhàn)略帶動(dòng)的區(qū)域市場(chǎng)，從建設(shè)鋼材供應(yīng)基地開始，逐步推進(jìn)深加工、物流配送直至建設(shè)適度規(guī)模的鋼鐵廠。同時(shí)，將推進(jìn)中心城市城區(qū)鋼廠轉(zhuǎn)型和搬遷改造，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能向優(yōu)勢(shì)企業(yè)和更具比較優(yōu)勢(shì)的地區(qū)集中。
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