新聞：海門——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機事實上，研發(fā)是一條很難走的路。我們在研發(fā)這條路上，是吃過極大苦頭的。比方我們曾投資200萬元做一款產(chǎn)品，后來卻沒有成功，損失慘重。所以創(chuàng)新對大多數(shù)中小企業(yè)來說都是望而生畏的話題，但后成功的話，企業(yè)就找到了自己的核心競爭力。據(jù)介紹，通過長期堅持，金正廚衛(wèi)目前在吸油煙機領(lǐng)域已經(jīng)研發(fā)出特色的產(chǎn)品，其產(chǎn)品逐步市場認可。聚焦細分領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品進行創(chuàng)新，不僅是金正廚衛(wèi)的獨門秘籍，同行業(yè)企業(yè)榮星電器同樣在這條路上走了很久。
新聞：海門——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
信息通信研究院認為，產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的條件正快速形成，未來2-3年將成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵時期。物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在還是比較概念的，很多號稱物聯(lián)網(wǎng)的方案公司，很多都是打著物聯(lián)網(wǎng)旗號來騙取補貼的。從目前的情況來看，很多公司用一堆低端的傳感器，然后采集數(shù)據(jù)到云端，就稱為物聯(lián)網(wǎng)。真正用戶使用起來，并不能為為其帶來便捷性，反而了更多的工作量，對于用戶來說毫無價值。傳感器是阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的因素？是不是物聯(lián)網(wǎng)未來毫無意義？并非如此，物聯(lián)網(wǎng)在系統(tǒng)完善的情況下，還是能為用戶帶來便捷性。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
計劃經(jīng)濟年代機床行業(yè)十八羅漢這家企業(yè)占了三家，沈陽市因為這家企業(yè)的存在而被稱為機床之鄉(xiāng)。在過去的半個世紀的時間里，很多技術(shù)工人，甚至名校大學生都以擠進這家企業(yè)為榮。關(guān)錫友1988年從上海同濟大學機械專業(yè)后來到了沈機集團。他說，開始他在中捷友誼廠當過5年的工人，車、鉆、鏜、銑都干過。我父親也在機床廠工作，建國之前入廠的，當時，車鉗銑是的工作。沈陽那時還流傳著一句話，‘車鉗銑，沒法比’。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設(shè)計，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
作為大型國有企業(yè)有責任也有義務(wù)優(yōu)先使用國產(chǎn)機器人，發(fā)揮他們的示范作用。萬寶年建議，制定國有企業(yè)優(yōu)先應(yīng)用國產(chǎn)機器人的相關(guān)政策。針對廣大中小企業(yè)的實際應(yīng)用要求，擴展機器人的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用范圍。在研發(fā)和推廣應(yīng)用上，萬寶年表示應(yīng)當把國產(chǎn)機器人放到戰(zhàn)略的高度，加大研發(fā)力度，攻克關(guān)鍵技術(shù)。加大對重點企業(yè)的減速器、伺服電機、控制器等方面研發(fā)支持力度，特別是基礎(chǔ)性研究方面要提供資金上的保障，定向支持科研院所與企業(yè)的合作研究。
新聞：海門——鋼絞線穿束機——箱梁穿線機而解決成本和價格居高不下的途徑，則是不斷提升配變的產(chǎn)業(yè)化能力，包括工藝、材料、提高生產(chǎn)效率等。在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化方面，必須提升配電變壓器產(chǎn)業(yè)化能力。解決配電變壓器關(guān)鍵原材料和基礎(chǔ)生產(chǎn)工藝問題，加強配電變壓器系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究，加強配電變壓器新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料應(yīng)用研究，重點研究單相配電變壓器、有載調(diào)容調(diào)壓配電變壓器、鋁繞組配電變壓器、高燃點植物絕緣油配電變壓器的適用和技術(shù)可靠性，提升配電變壓器產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力。去年下半年，為了擴張生產(chǎn)線，黃發(fā)明把工廠從大瀝遷往江門，但整個銷售總部卻依然留在南海，看中的就是南海大瀝的專業(yè)市場和區(qū)域品牌。像黃發(fā)明這樣的情況并非特例，黎國敏觀察到，即使不少鋁門窗企業(yè)遷往了三水、肇慶等區(qū)域，但所有的銷售均圍繞南海大瀝展開，經(jīng)歷30年的發(fā)展，南海的鋁門窗行業(yè)已擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈。黎國敏說，如今這一市場又進一步細分，擁有上萬種產(chǎn)品品類。在南海大瀝，細到合葉、腳板、膠條、玻璃膠都歸屬于不同生產(chǎn)廠家，就連螺絲釘都有專門的廠家生產(chǎn)，才能真正保證產(chǎn)品的。
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[第1年] 指數(shù):1
