新聞:長(zhǎng)樂——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)難題五金行業(yè)范圍大,產(chǎn)品多,新興與產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩極分化嚴(yán)重,特別是產(chǎn)業(yè),在加工設(shè)備、制造能力、模具應(yīng)用以及工業(yè)設(shè)計(jì)等方面,都存在差距,行業(yè)仍然處在受制于人的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的低端,亟待提升。如何克服困難,補(bǔ)齊短板,難題?石僧蘭認(rèn)為,對(duì)于具備過(guò)硬的制造能力和品質(zhì),但因?yàn)闆]有品牌,長(zhǎng)期從事OEM,仍然處于價(jià)值鏈底部的行業(yè)、企業(yè),要引導(dǎo)提升綜合能力,變被動(dòng)為,努力實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、市場(chǎng)并重,衡發(fā)展。
新聞:長(zhǎng)樂——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
建筑節(jié)能必須從門窗開始。權(quán)威部門對(duì)比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),裝貼的玻璃膜,傳熱系數(shù)會(huì)比一般玻璃降低30%~70%。制品化技術(shù)會(huì)塑料分會(huì)對(duì)這一重新進(jìn)行了修訂,并獲得了有關(guān)部門的審定。我國(guó)每年新建的建筑中,只有10%~15%能達(dá)到制定的強(qiáng)制性節(jié)能,8成以上是高耗能建筑。其中對(duì)H級(jí)型材的落錘沖擊在落錘和錘頭半徑不變的情況下,前段時(shí)間,小編讀了一篇關(guān)于如何高價(jià)賣油條的故事,感觸頗深,大家就跟小編探討一下油條是如何賣到高價(jià)的吧。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
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在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
總近在省部級(jí)主要干部學(xué)貫徹五中全會(huì)精神專題研討班開班式上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,重點(diǎn)是解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力,用改革的辦法推進(jìn)結(jié)構(gòu),減少無(wú)效和低端供給,擴(kuò)大有效和中高端供給,增強(qiáng)供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性,提高全要素生產(chǎn)率。這一論斷對(duì)于我們這樣一個(gè)亟待轉(zhuǎn)型的制造業(yè)大國(guó)來(lái)說(shuō),具有極其特殊的重要意義。一近年來(lái),我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的環(huán)境已經(jīng)和正在發(fā)生巨大變化。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。
根據(jù)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃2014-2020年》要求,按照輸出與就地消納利用并重、集中式與分布式發(fā)展并舉的原則,支持發(fā)展風(fēng)電、光伏等可再生能源建設(shè)。能源體系的供給側(cè)改革已經(jīng)刻不容緩。逐步削減高污染、不可再生資源比例,建立以新能源為主的能源體系,這既是淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要推動(dòng)力,更是改善環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的途徑。對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展,徐東福認(rèn)為,目前,一場(chǎng)以新能源為代表的綠色正在全球范圍展開,以風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能為代表的新能源技術(shù)被各界看好。
新聞:長(zhǎng)樂——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)二是印度鋼鐵業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁,將影響全球鐵礦石需求格局。隨著化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的影響逐漸顯現(xiàn),我國(guó)對(duì)鐵礦石的需求增速將放緩。印度和東盟正在成為新的鋼鐵需求增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年,印度鋼鐵產(chǎn)量為8940萬(wàn)噸,為全球第三大產(chǎn)鋼國(guó);無(wú)論是礦山對(duì)于長(zhǎng)協(xié)溢價(jià)的要求還是衍生品市場(chǎng)和指數(shù)的任性異動(dòng),都告訴我們鐵礦石市場(chǎng)仍然受到各方因素的巨大影響。鋼鐵企業(yè)不應(yīng)因短短18個(gè)月的單邊下行,就認(rèn)為鐵礦石已經(jīng)進(jìn)入買方市場(chǎng),從而放松了對(duì)謀求鐵礦石價(jià)格話語(yǔ)權(quán)的努力。年底物料上漲,銀根緊縮,可以說(shuō)是對(duì)有些企業(yè)是雪上加霜,也更能體現(xiàn)某些企業(yè)的資金實(shí)力,其實(shí)見怪不怪了,細(xì)微看往年,物料行情每年都有一波三折的。中山市特略照明有限公司銷售總監(jiān)戚軍強(qiáng):近的鋁材漲價(jià)對(duì)特略產(chǎn)品影響不大。,對(duì)高端產(chǎn)品企業(yè)而言,原材料所占成本相對(duì)比例較低,有些配件甚至做工藝成本與原材料成本幾乎一樣。第二,原創(chuàng)產(chǎn)品本身凝聚了更多的設(shè)計(jì)價(jià)值,這或多或少會(huì)折算一部分到產(chǎn)品成本里面。第三,產(chǎn)品的銷量不斷地增長(zhǎng),量大產(chǎn)品成本自然下降。