省人省力：雙城——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)土地、、稅收好這三座橫亙是莫迪無法回避的三大改革難題。同樣，印度照明市場也存在以下三大囧題：囧題一：又要?dú)W美品質(zhì)，又要地獄價(jià)，二者可兼得？給了地板價(jià)，又要地下室的價(jià)格，地下室還要下地獄，沒想到還有十八層，沒有只有更低。請(qǐng)注意，這不是街邊攤討價(jià)還價(jià)，而是某照明企業(yè)與印度商家合作后的真實(shí)感受。高，價(jià)格低是目前印度市場的普遍現(xiàn)狀。當(dāng)記者走訪LED印度德里照明展，詢問的參展企業(yè)80%以上對(duì)印度市場的評(píng)價(jià)是價(jià)格要低。

他認(rèn)為，企業(yè)在滿足不斷增長的市場需求的同時(shí)，一定要持之以恒地創(chuàng)新技術(shù)、夯實(shí)基礎(chǔ)、精益求精、確保，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，切不可曇花一現(xiàn)。重塑汽車新概念當(dāng)汽車與手機(jī)一樣利用云端信息為人們提供服務(wù)，那么汽車的定義與存在方式將是又一種改變或者說是。此次上，阿里巴巴、百度、樂視等多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛高調(diào)宣布，已經(jīng)將服務(wù)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了蓬展的電動(dòng)汽車行業(yè)，并推廣互聯(lián)網(wǎng)思維造車?yán)砟睢芬暢?jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊發(fā)出呼喚：互聯(lián)網(wǎng)造車時(shí)代來了。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

管理實(shí)施方法再好的設(shè)備也不能完全保證每時(shí)每刻不出問題，也不能保證每次都能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。所以當(dāng)車間發(fā)生異常時(shí)，趕到現(xiàn)場，看下哪項(xiàng)工作發(fā)生了問題及發(fā)生在哪條線上具體是什么時(shí)間，責(zé)任人和發(fā)生原因是什么。在當(dāng)場就給出暫時(shí)的解決方法，之后就要排除真正的原因，翻看之前的記錄看下是否有同樣的問題出現(xiàn)，造成的損失有多大，并將這個(gè)真正的解決方案形成化以防再次發(fā)生。解決問題發(fā)生問題，不能一味的躲避，要迎面解決問題。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。