GXJ15.24:石家莊——鋼絞線穿線機發(fā)布這條信息的是國內(nèi)規(guī)模的O2O汽車養(yǎng)護臺博湃養(yǎng)車。公開資料顯示，截至倒閉，博湃養(yǎng)車共完成兩輪：2014年9月獲創(chuàng)新工場千萬元A輪，2015年3月獲、2015年3月，博湃養(yǎng)車推出1元上門和免費的45項車輛監(jiān)測活動。博湃養(yǎng)車通過這種模式，用大量資金打造屬于自己的粉絲群。即便是錢燒完了，但人們都相信只要有后續(xù)資金做支撐，博湃養(yǎng)車將強勢占據(jù)更大的市場份額。然而資本寒冬卻到來了，博湃養(yǎng)車本來是有1億美元C輪，但是投資人卻爽約，金額只能給十分之一。正是由于這些優(yōu)勢，混合動力汽車受到車企的青睞。豐田普銳斯銷量已經(jīng)超過800萬輛，國內(nèi)車企如上汽、長安、吉利、江淮、比亞迪等也都在加快混合動力汽車的研發(fā)步伐。王淑旺告訴記者，國內(nèi)車企的混合動力汽車技術(shù)，在產(chǎn)品設(shè)計方面進步較大，但差距依然明顯，主要表現(xiàn)在三方面：一是發(fā)動機標定很難，與電機匹配好更難；二是自動變速器是弱點，DCT技術(shù)進步較大，但現(xiàn)在仍處于起步階段；三是制造技術(shù)的局限，可以設(shè)計出好產(chǎn)品，但制造過程中遇到很多問題，比如NVH（減振降噪）方面的差距大等。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

羅百輝認為，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)會率先爆發(fā)，預(yù)計未來幾年產(chǎn)業(yè)集群市場規(guī)模達到3萬億;預(yù)計服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)會在5-10年左右開始爆發(fā)，其規(guī)模和發(fā)展速度可能是工業(yè)機器人不可比擬的。保守預(yù)測，工業(yè)機器人本體總市場在7500億元，系統(tǒng)集成市場22500億元;地面機器人500億元，800億元，家用機器人90000億元，助殘機器人3000億元，公共服務(wù)機器人1700億元左右，服務(wù)機器人市場規(guī)模接近10萬億元。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度對此，TATA木門董事長吳晨曦也曾表示，要注重木門產(chǎn)品本身以外的使用價值，科技與設(shè)計的會推動人們形成對木門更高層次的需求概念。效益五金決定企業(yè)成本完木門產(chǎn)品需要優(yōu)質(zhì)、美觀的五金件作配合。劣質(zhì)五金件會使窗扇開啟不靈活，推不動、關(guān)不嚴，下垂甚至脫落，給消費者帶來煩惱與不便。有關(guān)專家指出，五金件的價格、檔次與壽命是制約門窗身價和壽命的關(guān)鍵因素，同樣也影響著木門企業(yè)成本。以前在木門生產(chǎn)的過程中，五金和木門隔絕開來生產(chǎn)，相互之間并沒有緊密聯(lián)系。
 
GXJ15.24:石家莊——鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

中心地位的加強首先表現(xiàn)在近幾年五金產(chǎn)品的出口增長：主要五金產(chǎn)品的出口增長率均高于產(chǎn)量的增長率，更高于國內(nèi)市場銷量的增長率;主要五金電器產(chǎn)品開花，不僅電動工具、手工具、建筑五金產(chǎn)品這些的出口大類產(chǎn)品增幅很高，而且以前出口比重不大的廚電產(chǎn)品和衛(wèi)浴產(chǎn)品2004年的出口增速亦十分明顯。巨大的市場和中心地位引力將進一步吸引五金跨國公司制造中心向的轉(zhuǎn)移。近年來，隨著房地產(chǎn)市場的爆發(fā)，地產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了無法預(yù)估的高速增長。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 GXJ15.24:石家莊——鋼絞線穿線機

三是精益精神。雖然保時捷在德國其他城市也有一些生產(chǎn)工廠，但是技術(shù)含量的發(fā)動機，以及整車的組裝，都是在斯圖加特的工廠完成的。其中老技工的技藝（know-how）是核心競爭力。德國制造之所以能成為品質(zhì)標志，除德國人動手能力強、講究精益精神外，技工教育是關(guān)鍵。德國實行雙向教育，學(xué)生們在初中開始分流，大部分去了職業(yè)技術(shù)學(xué)校。在德國，熟練工人很搶手，由于這方面短缺不得不到南歐進工，藍領(lǐng)也比普通白領(lǐng)收入高，企業(yè)也經(jīng)常從藍領(lǐng)中提拔。
GXJ15.24:石家莊——鋼絞線穿線機互聯(lián)網(wǎng)+對行業(yè)的沖擊，主要是淘汰那些低質(zhì)、有黑幕的裝修隊，引導(dǎo)行業(yè)向更健康、專業(yè)的良性方向發(fā)展。整個家裝互聯(lián)網(wǎng)過程中，讓用戶滿意、保證品質(zhì)的裝修才是基礎(chǔ)。借助互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)工具，能夠改造裝修中存在的一些問題。但如果施工不規(guī)范、技術(shù)不專業(yè)，即使運營模式再動人，同樣會被業(yè)主舍棄、被市場淘汰。如今，許多做互聯(lián)網(wǎng)家裝的公司是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身，而不是裝修公司，在剛剛加入家裝領(lǐng)域時并不知道該如何切入，也未必能夠成功落實到線下簽單。　　優(yōu)勢：切斷長度可調(diào),無級調(diào)節(jié),切斷長度兩米內(nèi),兩米以上請聯(lián)系定做.精度高,實際切斷誤差小于2mm,1米斷絲以內(nèi)誤差低于0.5mm耗電量低,每小時僅用75度電.該機器結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定可靠，操作簡潔，自動化程度高，操作人員可同時管理多臺機器，極大地提高了生產(chǎn)效率，是五金、網(wǎng)線等生產(chǎn)廠家必備的專用設(shè)備?！　U舊鋼筋切斷機是通過電機帶動減速機轉(zhuǎn)動，再通過鏈條使變速箱運轉(zhuǎn)，從而帶動切刀工作，機器的兩端分別安裝有切刀，可以實現(xiàn)雙刀同步切斷，每個切刀都可以放置多根鋼筋，均每秒切斷一次，可以實現(xiàn)斷切廢鋼筋，從而提高鋼筋的回收效率。