新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
上汽通用武漢工廠從生產(chǎn)線上第一塊汽車(chē)鋼板焊接到生產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)下線，用時(shí)不過(guò)19個(gè)月，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)工廠單廠量產(chǎn)的最快紀(jì)錄?，F(xiàn)在，該廠生產(chǎn)線更是保持著1分鐘生產(chǎn)1輛別克英朗汽車(chē)的速度。江夏區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，通用園區(qū)已投產(chǎn)的配套企業(yè)有31家，其中，投資10億元以上的5家，億元以上的14家，3000萬(wàn)元以上的12家?；拘纬闪艘陨掀ㄓ闷?chē)武漢分公司為核心，26家汽車(chē)核心零部件配套企業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，形成了眾多企業(yè)為主導(dǎo)的物流產(chǎn)業(yè)群。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
車(chē)享家聯(lián)手嘉實(shí)多開(kāi)啟品牌戰(zhàn)略合作加速門(mén)店擴(kuò)增布局6月24日，上汽車(chē)享旗下的“全生命周期”連鎖實(shí)體服務(wù)品牌“車(chē)享家”與知名潤(rùn)滑油制造商嘉實(shí)多正式開(kāi)啟雙品牌合作。車(chē)享家方面表示，雙方將依托前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域的品牌與資源優(yōu)勢(shì)，在商品、技術(shù)培訓(xùn)和營(yíng)銷層面協(xié)作共贏，為汽車(chē)后市場(chǎng)用戶打造最高效、可信賴的機(jī)油更換服務(wù)。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，洗車(chē)和機(jī)油更換是高頻的剛需業(yè)務(wù)。而相較于洗車(chē)業(yè)務(wù)，換油服務(wù)更容易成為行業(yè)內(nèi)透明度較低的環(huán)節(jié)。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
所以，與美國(guó)和歐洲的同行相比，正是因?yàn)橛辛讼窨拼笥嶏w這類潛心鉆研技術(shù)的公司存在，才使得人工智能研發(fā)領(lǐng)域的“中國(guó)速度”不容小覷。再比如，2016年4月，前Intel中國(guó)研究院院長(zhǎng)吳甘沙正式離職，并組建了一支主要來(lái)自的Intel和Google的團(tuán)隊(duì)，成立了一家自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司。就在上個(gè)月，這家名為馭勢(shì)科技的公司在拉斯維加斯舉辦的2017CES上正式展出了其開(kāi)發(fā)制造的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而這距公司成立僅僅9個(gè)月時(shí)間。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
2008年最終由次貸危機(jī)掀起的美國(guó)金融危機(jī)，讓人們意識(shí)到金融體系過(guò)去幾十年不受監(jiān)管的危害，但是美國(guó)的解決措施卻是政府出資收購(gòu)不良資產(chǎn)，拯救金融體系。盡管美國(guó)政府試圖利用寬松的貨幣政策刺激對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的投資與消費(fèi)，但是由于危機(jī)導(dǎo)致的債務(wù)積累，使得新增的貨幣都被用來(lái)償還前期的債務(wù)和購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)存的資產(chǎn)也就是房子，而并沒(méi)有流入實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)人均GDP自2008年的49330美元增加至2015年的54960美元，年平均增長(zhǎng)率不足2％。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán)，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤(pán)，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫特價(jià)格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且中國(guó)1-2月原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
“銀行的主要功能是提供貸款服務(wù)、證券的主要功能是提供融資服務(wù)，期貨的主要功能是提供風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)?！敝毂笳f(shuō)，自上個(gè)世紀(jì)九十年代滬銅等有色金屬期貨品種在國(guó)內(nèi)上市交易以來(lái)，市場(chǎng)一直運(yùn)行較為平穩(wěn)，以江銅為代表的龍頭企業(yè)早早地參與了市場(chǎng)交易，并十分成熟地運(yùn)用期貨市場(chǎng)這個(gè)交易平臺(tái)和期貨工具，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理。一方面這些龍頭企業(yè)借助期貨市場(chǎng)取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，另一方面早早地引領(lǐng)有色金屬產(chǎn)業(yè)企業(yè)去主動(dòng)利用期貨工具，為期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體企業(yè)開(kāi)了個(gè)好頭。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯二甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，下游采購(gòu)剛需，買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外國(guó)際原油高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
二甲苯市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是國(guó)際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了二甲苯市場(chǎng)氛圍，對(duì)二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
但是我相信真正運(yùn)營(yíng)后，會(huì)真正隨時(shí)間去變化色溫的情況應(yīng)該不多。唯一比較可以想見(jiàn)的應(yīng)該是博物館的展演照明，才有較大的機(jī)會(huì)根據(jù)不同的展覽做一點(diǎn)色溫的調(diào)整。一個(gè)燈具如果可以滿足不同色溫，希望不會(huì)因此折損照度跟角度等光學(xué)品質(zhì)，否則是否寧愿直接開(kāi)兩個(gè)回路來(lái)安裝兩組色溫的燈具，也同樣可以達(dá)到相同目的。不論調(diào)光與否，我覺(jué)得仍然應(yīng)該從設(shè)計(jì)規(guī)劃的層面著手，而不是把這個(gè)選擇權(quán)留給終端使用者，空間里色溫序列太紊亂反而弄巧成拙。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌頻繁且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車(chē)間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯乙烯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯乙烯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯乙烯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)平淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；中國(guó)船貨CFR收于1065美元/噸。
新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
不僅如此，部分受惠于國(guó)家補(bǔ)貼的新能源正規(guī)軍認(rèn)為：“中小型新興低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)應(yīng)該被淘汰，這樣更有利于市場(chǎng)的規(guī)范和汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的提高?！比缃瘢媾R廣闊市場(chǎng)發(fā)展前景和國(guó)家即將出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)以及眾多車(chē)企的介入，新興企業(yè)開(kāi)始對(duì)自身發(fā)展前景表示擔(dān)憂。一位低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)研發(fā)高管表示：“現(xiàn)在對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展前景比較迷茫，國(guó)家提倡升級(jí)一批，規(guī)范一批，淘汰一級(jí)，并出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)之后，我們還能否繼續(xù)生存是個(gè)問(wèn)題?！痹诿芘c徘徊中野蠻生長(zhǎng)自去年8月份以來(lái)，關(guān)于行業(yè)內(nèi)所實(shí)施的《微型低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)條件》曾引發(fā)關(guān)注。
本階段國(guó)內(nèi)苯乙烯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周平均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水平中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
微地震監(jiān)測(cè)是利用安置在井中或地表的檢波器陣列，采集壓裂、注水、熱驅(qū)、廢料封存等工程作業(yè)誘發(fā)巖石破裂產(chǎn)生的微地震波，處理和分析微地震信號(hào)，用地震方法求解破裂位置、發(fā)生時(shí)間和強(qiáng)度，用以指導(dǎo)施工作業(yè)和預(yù)警災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。2月17日，筆者獲悉，由中國(guó)石油立項(xiàng)，東方物探自主研發(fā)的微地震監(jiān)測(cè)技術(shù)近日入選“中國(guó)石油2016年十大科技進(jìn)展”，標(biāo)志著東方物探非常規(guī)勘探再添新利器。長(zhǎng)期以來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)被國(guó)外石油公司壟斷、費(fèi)用高，成為制約我國(guó)非常規(guī)地震勘探的瓶頸。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
于是問(wèn)題凸顯出來(lái)了：被人工智能取代的大量低端就業(yè)崗位，釋放出來(lái)的是受教育程度較低的勞動(dòng)力。人工智能不易挑戰(zhàn)的高端就業(yè)崗位，存在很高的準(zhǔn)入門(mén)檻，幾乎是拿學(xué)歷或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)堆出來(lái)的。人工智能創(chuàng)造出來(lái)的新就業(yè)崗位，例如與人工智能的維護(hù)和升級(jí)相關(guān)的工作，肯定以接受高等教育為前提。這就意味著，被人工智能短期內(nèi)釋放出來(lái)的大量勞動(dòng)力，不會(huì)很容易地進(jìn)入其他就業(yè)崗位、被社會(huì)自然消化。讓富士康的流水線工人轉(zhuǎn)行去做IT工程師，恐怕不比古代考個(gè)進(jìn)士更容易。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
3、部分國(guó)家的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)提高，如：印度LED的BIS認(rèn)證。在具體產(chǎn)品方面，LED室內(nèi)照明出口占比大幅上升，尤其是球泡燈、燈管、面板燈;而室外照明如：路燈、隧道燈等占比下降。在出口目的地方面，印度受到認(rèn)證影響出口規(guī)?？焖傧陆?美國(guó)仍是主要出口基地。2016年對(duì)美LED照明出口訂單中，進(jìn)料加工、來(lái)料加工和進(jìn)料非對(duì)口三種貿(mào)易方式合計(jì)占到整體比重31%左右，這部分貿(mào)易主要是簡(jiǎn)單加工方式。50%左右訂單都是采用一般貿(mào)易方式，但一般貿(mào)易中絕大多數(shù)也是無(wú)牌或未標(biāo)明品牌信息的產(chǎn)品，其次為替國(guó)外廠商代工品牌，而自主品牌較少。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
另外在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，企業(yè)應(yīng)不斷強(qiáng)化自身專業(yè)知識(shí)和研發(fā)能力以順應(yīng)時(shí)代要求；更要持續(xù)提升裝備水平，在實(shí)踐中針對(duì)廢料的不同類別，不斷提升，逐步完善。讓生產(chǎn)更有效率，并能夠控制成本。提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加附加值。時(shí)代變化，供需逆轉(zhuǎn)，因此商務(wù)模式也應(yīng)更加多變，商務(wù)方式?jīng)Q定了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，以前主流的商務(wù)方式已經(jīng)從大量銷售方式、深度分銷方式，發(fā)展到社區(qū)商務(wù)方式。廢塑料企業(yè)也應(yīng)及時(shí)引入新商務(wù)模式，走在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前面。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流出廠價(jià)格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價(jià)格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：開(kāi)封苯甲醛現(xiàn)在多錢(qián)一噸
被拋棄的鉛酸電池“電池、電機(jī)、電控等部件的品種很多，應(yīng)該由企業(yè)根據(jù)總體設(shè)計(jì)和市場(chǎng)進(jìn)行選擇，沒(méi)有必要用標(biāo)準(zhǔn)越俎代庖。”1月15日，中國(guó)工程院院士楊裕生在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)分論壇上，激動(dòng)地向政府相關(guān)部門(mén)呼吁：“中國(guó)的低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該限制鉛酸電池，應(yīng)該讓市場(chǎng)當(dāng)裁判員?！睋?jù)了解，在低速電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)中，要求低速電動(dòng)車(chē)整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)800Kg，這就意味著目前采用鉛酸電池的低速電動(dòng)車(chē)必須采用質(zhì)量更輕的鋰電池。然而，鋰電池的成本將使低速電動(dòng)車(chē)毫無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，生存空間將被擠壓。
其中美國(guó)是我國(guó)LED照明產(chǎn)品出口的主要市場(chǎng)之一，增速為17％，市場(chǎng)份額較2015年同期擴(kuò)大4個(gè)百分點(diǎn)。然而業(yè)內(nèi)人士表示，目前歐美國(guó)家的大品牌LED燈都是需要在中國(guó)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，而且歐美國(guó)家也不再生產(chǎn)這方面的產(chǎn)品，LED照明行業(yè)遭到反傾銷調(diào)查的可能性不大。但假如中美真的展開(kāi)貿(mào)易大戰(zhàn)，那么美國(guó)更加有可能通過(guò)技術(shù)性貿(mào)易措施對(duì)中國(guó)LED照明企業(yè)進(jìn)行制裁。技術(shù)性貿(mào)易措施是以國(guó)家或地區(qū)的技術(shù)法規(guī)、協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系（合格評(píng)定程序）等形式出現(xiàn)，美國(guó)最常用的就是“337調(diào)查”。
現(xiàn)任中國(guó)科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院信息所副所長(zhǎng)、智能多媒體技術(shù)研究中心主任，云從科技總裁，2013年入選重慶市青年拔尖人才。中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位、美國(guó)伊利利諾伊大學(xué)（UIUC）博士學(xué)位，曾在IBMTJWatson研究中心、微軟雷德蒙總部研究院、NEC美國(guó)加州研究院從事研究工作。2015年，周曦率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成立專攻人工智能領(lǐng)域的云從科技，該公司目前主要研發(fā)人臉識(shí)別技術(shù)。依圖科技創(chuàng)始人朱瓏美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA），獲統(tǒng)計(jì)學(xué)博士。