好消息：張家口Q345B厚壁無縫鋼管-hollo生產(chǎn)地

晨報(bào)記者林勁榆尋求合資對(duì)象、設(shè)立新能源汽車企業(yè)，隨著雙積分政策即將落地，近日，自主品牌、合資車企都進(jìn)入了“談分色變”的惶恐之中。不過，消息顯示，這項(xiàng)新政或?qū)⒂凶儭Ｗ蛱?，有消息稱，新能源汽車積分政策或?qū)⒀雍笠荒曛?019年開始實(shí)施，而2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，均油耗積分按計(jì)劃于2018年實(shí)施。新能源積分政策或緩行我國(guó)將在近期正式公布終版的油耗與新能源積分并行政策。
“誠(chéng)信、創(chuàng)新、厚道、大氣”是公司的精神，公司遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，貨真價(jià)實(shí)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場(chǎng)，以求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展，以雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格深得新老用戶的信賴。 這也是公司對(duì)每一位顧客的承諾。公司始終把客戶放在位，建立起了產(chǎn)品售前、售后服務(wù)規(guī)范，、全過程滿足顧客要求，使我們的產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴，與顧客建立起了長(zhǎng)期合作互利關(guān)系。

華美社區(qū)讓出500畝土地作為首期用地，多場(chǎng)專項(xiàng)打擊拆解行動(dòng)在貴嶼陸續(xù)開展，這都使后面的產(chǎn)業(yè)園建設(shè)順利起來。”鄭金雄說。“五個(gè)統(tǒng)一”無序拆解一臺(tái)臺(tái)廢舊洗衣機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)線的入口，輸送帶將其自動(dòng)滾運(yùn)到一個(gè)的箱子里進(jìn)行拆解粉碎，隨后通過強(qiáng)大的離心力將不同品種的金屬顆粒分類吸附，實(shí)現(xiàn)有效回收。這是記者在貴嶼循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的TCL廢舊家電拆解生產(chǎn)線上所見的一幕。在多方籌金以及多方努力下，貴嶼循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園趕在2016年開年正式投入使用。

我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：石油勘探、化工、、船舶、軌道交通、汽車、食品級(jí)、、精密機(jī)械等領(lǐng)域，在精密儀器儀表業(yè)、空調(diào)業(yè)、太陽能業(yè)、熱水器行業(yè)、液壓件、鍋爐和熱交換器方面更是表現(xiàn)優(yōu)異。我司產(chǎn)品出口約占70%，已遠(yuǎn)銷美國(guó)、加拿大、巴西、智力、英國(guó)、、德國(guó)、荷蘭、阿塞拜疆、阿聯(lián)酋、日本、韓國(guó)東南亞等和地區(qū)。

問：2017年和2018-2020年風(fēng)電和光伏發(fā)電年度規(guī)模實(shí)施機(jī)制有何不同？答：本次下達(dá)的分年度建設(shè)規(guī)模方案是指導(dǎo)各地區(qū)規(guī)劃實(shí)施的一個(gè)基本依據(jù)。2017年風(fēng)電和光伏發(fā)電規(guī)模的建設(shè)條件已經(jīng)基本落實(shí)，《意見》公布的2017年建設(shè)規(guī)模，各地區(qū)按此執(zhí)行，不再另外下達(dá)。2018-2020年各年度新增規(guī)模是指導(dǎo)性的，是各地區(qū)發(fā)展風(fēng)電和光伏發(fā)電規(guī)模的上限。各?。▍^(qū)、市）能源主管部門應(yīng)商電網(wǎng)企業(yè)落實(shí)電力送出和消納能力，按年度向能源局報(bào)送年度實(shí)施方案建議，其中包括電力送出和消納能力意見、競(jìng)爭(zhēng)性配置工作方案等。 堅(jiān)持“，合作共贏”的企業(yè)宗旨，嚴(yán)格遵守ISO9001管理體系要求，并獲得了PED證書，DNV(BV)船級(jí)社證書。秉承“國(guó)內(nèi)，世界一流”的奮斗目標(biāo)，致力于精益求精和不斷創(chuàng)新的企業(yè)管理模式，堅(jiān)持以“品牌戰(zhàn)略”為經(jīng)營(yíng)原則，竭誠(chéng)歡迎經(jīng)銷商及廣大客戶來我公司考察。
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華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園由深圳巴斯巴集團(tuán)和三水區(qū)聯(lián)手共建，計(jì)劃總投資60億元。資料圖片吉利帝豪HEV混合動(dòng)力汽車使用的就是科力遠(yuǎn)提供的CHS系統(tǒng)。資料圖片前不久，清華大學(xué)汽車工程系迎來了一隊(duì)來自廣東佛山的客人——在7月中旬的佛山企業(yè)“走進(jìn)清華”活動(dòng)中，佛山市市長(zhǎng)朱偉帶隊(duì)參觀了清華大學(xué)的多個(gè)院系和實(shí)驗(yàn)室，個(gè)目的地就是清華大學(xué)汽車工程系。當(dāng)天，朱偉向該院系負(fù)責(zé)人認(rèn)真了解了關(guān)于新能源汽車的研究成果。
本報(bào)記者定軍實(shí)生楊玉宛姚潤(rùn)霞北京報(bào)道近期，發(fā)改委、部等部門和相關(guān)專家組成的能源消耗總量和強(qiáng)度“雙控”及控制溫室氣體排放目標(biāo)考核組，分赴各地進(jìn)行考核。從目前的考核情況看，2016年各地節(jié)能降耗工作推進(jìn)良好，但是也面臨一些新的問題，比如能源消費(fèi)總量在快速上升，這給今年和明年的能源總量考核帶來了壓力。聯(lián)環(huán)境商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱建華對(duì)21世紀(jì)濟(jì)報(bào)道表示，今年鋼鐵等行業(yè)因?yàn)榉康禺a(chǎn)需求而擴(kuò)張，導(dǎo)致了能源消費(fèi)總量上升。