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“藍海豚”VS“金”，分別有什么特點?“藍海豚”：WiFi覆蓋，增座椅間距CRH-0207列車，車頭采用藍色涂裝，被稱為“藍海豚”車內列車定員556人，擁有無線WIFI覆蓋等功能。座椅間距較現(xiàn)有動車增大10cm，座椅上方設有閱讀燈，亮度和色溫都可以手動或自動調節(jié)。在性上較以往列車也有提升?！敖稹保很囶^更短，封閉滑車體降阻力CRH-0503列車則采用金黃色涂裝，被稱為“金”，外形上相對另一輛列車車頭更短。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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只要各產業(yè)聯(lián)盟找到明確定位，各類聯(lián)盟之間可以形成更好的協(xié)同作用。低功耗廣域網絡領域產業(yè)組織繁榮此前，低功耗廣域網絡領域典型的陣營NB-IoT和LoRa均成立了性的聯(lián)盟組織，LoRaAlliance成立于2015年3月，在一年多的時間里吸引了全球300多家企業(yè)加盟，推動了產業(yè)鏈的成熟;NB-IoT成立于2015年10月，聯(lián)合了NB-IoT上下游大量企業(yè)形成完整的產業(yè)鏈。這兩個組織作為跨國性的聯(lián)盟，在推動低功耗廣域網絡全球普及和產業(yè)生態(tài)建設方面發(fā)揮了巨大作用。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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日本公司日前在東京“中心”向媒體展示了一系列“智能城市”相關技術,包括8K視頻技術、服務機器人、多語種翻譯機等,其中一款電動自行車共享電池系統(tǒng)也讓人眼前一亮。東京是一個地勢起伏不的城市,因此許多騎車人選擇配有變速器的自行車或者電動自行車。公司和都科摩公司合作開發(fā)的這套系統(tǒng)可設置在便利店等方便之處,有數(shù)個類似于儲物箱的電池盒,里面是充好電的鋰離子備用電池,用戶通過便可自助更換電量不足的電池,費用可經過都科摩公司手機扣費。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤涗N商對記者稱。

經銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側，分布著大大小小數(shù)十家染料經銷商。記者在這里采訪時，多位經銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經到了60元/公斤，但經銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣，但經銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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在建廠完后的兩年多后，1997年的八月開始試產，第二個月產就沖到了三萬多片。該年10月，聯(lián)電總經理方以充滿企圖心的口吻表示：「聯(lián)電在兩年內一定干掉臺積電!」不料兩日后，一把人為疏失的大火燒掉了聯(lián)瑞廠房?；馂牟粌H毀掉了百億廠房，也讓聯(lián)瑞原本可以為聯(lián)電賺到的二十億元營收泡湯，更錯失半導體景氣高峰期、訂單與客戶大幅流失，是歷企業(yè)火災損失嚴重的一次，也重創(chuàng)了產險業(yè)者、賠了100多億，才讓科技廠房與產險業(yè)者興起風險控制與預防的意識，此為后話不提。

產業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住。”染料經銷商稱。

在染料經銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉移到下游，隨行就市。

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另外，從技術方面看，LED自身以及環(huán)境溫度升高，造成LED車頭大燈能效轉換率降低，散熱能力成為判別車燈產品成熟度及品質的關鍵。前裝市場的高技術門檻，將是大多數(shù)LED封裝企業(yè)進入高端市場面臨的風險。而且不同的車型品牌配套，對產品毛利率的影響差異較大，這是進燈市場的所有LED廠家需要越過的障礙。目前車頭大燈領域被車廠認可的僅是少有的幾家大廠，國內及LED廠目前主攻的市場，還是以汽車尾燈和車內燈如儀表板背光等為主。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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系統(tǒng)集成南方北斗高精度定位設備和多傳感器監(jiān)測終端，不受氣候影響，監(jiān)測精度高(厘米級監(jiān)測和后處理毫米級監(jiān)測)，具備太陽能電池板及多種供電技術，保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行，為有效監(jiān)測提供保障。在設計時充分考慮了兼容性和長期規(guī)劃，為后續(xù)項目預留通訊線路、供電線路等端口，具備升級、改裝、拓展的多種可能。項目設計施工時充分考慮到原工程特點，選擇必要的監(jiān)測項目和測點。監(jiān)測點位布置突出重點，兼顧，統(tǒng)籌安排，合理選擇。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣窍掠喂S對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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這3年來，共實施機器換人項目1319個，新機器人和其他智能終端29000多臺，同時吸引了國內知名企業(yè)的進駐。而大型企業(yè)也已經看準這個商機開始出招。去年5月份，集團對外宣布用40億歐元收購機器人公司庫卡81％的股權。機器人產業(yè)的特點是“小產業(yè)、大市場、高科技、益”，應注重應用和數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，給機器人“大腦”。同時，加大關鍵零部件和元器件的研發(fā)研制，培育自主知識產權品牌。近年來，我國工業(yè)機器人擴張迅猛，尤其是自2013年我國成為世界的工業(yè)機器人使用市場后，這一趨勢更加明顯了。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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包裝設備十三五規(guī)劃報告顯示，就對于國人普遍熱衷關注的“實現(xiàn)我國包裝機械設備自主化”的理解，到底是什么？記者就這一問題了解到，目前我國包裝機械發(fā)展自改革開放以來一直依靠進口，《裝備制造業(yè)和振興規(guī)劃》確定的產業(yè)和振興的主要任務中，明確提出，要抓住包括包裝設備在內的輕工業(yè)等九大產業(yè)，實現(xiàn)我國裝備自主化。這是從層面，對包裝設備的產權主體、研發(fā)主體、技術創(chuàng)新等方面，提出的要求，即“實現(xiàn)我國裝備自主化”。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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美國時間1月24日，美國就對華卡客車輪胎反和反補貼調查作出終裁。其中，反稅率為9%貿易救濟調查局局長王賀軍就此發(fā)表談話指出，中方嚴重質疑美國裁定高額反補貼稅率的決定，其調查方法違背客觀事實，存在明顯瑕疵。王賀軍表示，在反裁決中，根據加入世貿組織議定書5條，世貿組織成員應于去年12月11日終止“替代國”算法。美國堅持錯誤做法，不履行世貿承諾，采用泰國作為“替代國”，裁出較高的反稅率。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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”而在看來，未來鋼鐵電商對鋼鐵行業(yè)的更深度介入將會導致不合規(guī)的鋼廠死亡：“電商臺更愿意和正規(guī)的鋼廠進行合作，因為供應量、生產比較穩(wěn)定，其次在財務結算方面也有優(yōu)勢?！倍恍┖弦?guī)的鋼廠也更愿意和電商臺進行合作，“電商臺能夠提供物流、金融、數(shù)據分析等多項以前鋼企沒有辦法的服務，這是鋼企紛紛選擇觸’店電的根本原因?！倍阡撈笮畔⒒脑旆矫?，鋼鐵電商更是起到突出作用。位于江蘇江陰的西城鋼鐵，近就聯(lián)手電商臺在倉儲、物流和質保等多個環(huán)節(jié)啟動信息化戰(zhàn)略。

許昌國標苯甲醛-國標苯甲醛廠家電話據了解，在分散染料生產過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產一噸染料的成本，也只3000元，全部轉移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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CimcoMarine執(zhí)行官MagnusFolin接受船舶網采訪時表示，OXE柴油舷外機基于商業(yè)車用二沖程渦輪增壓發(fā)動機研發(fā)，但作為船用舷外機，OXE柴油舷外機在設計上則采用了一些內置技術的創(chuàng)新。在設計方面，OXE柴油舷外機采用的自帶皮帶傳動推進單元(S-BPU)，能將動力通過齒輪帶傳送至液壓齒輪箱，而不是通過齒輪軸直接傳送，從而消除了對錐齒輪的需要，減少水流阻力，提高機體性能和燃油效率。

許昌國標苯甲醛-國標苯甲醛廠家電話據了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產品漲價300元/噸，氨綸產品漲價400元/噸，強調以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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近日，由科技集團公司六院11所，為神華集團研制的特種閥門通過驗收。該閥門應用于粉煤灰提取氧化鋁工業(yè)化系統(tǒng)，也是世界上一種可以在強酸介質160度極限工況下使用的閥門，技術達到水。該系統(tǒng)中需使用大量閥門對酸性流體介質進行控制，要求閥門具有很高的耐高溫腐蝕能力和抗沖刷能力，屬世界性難題，一直制約著酸法提取氧化鋁工業(yè)生產系統(tǒng)發(fā)展。此次通過技術攻關，六院11所攻克了粉煤灰提取氧化鋁工藝系統(tǒng)用高溫夾管閥等關鍵技術。
工業(yè)機器人零部件亟需國產化突破，并且是規(guī)?；慨a的突破，否則沒有意義。國內具有機器人零部件研制、本體制造和系統(tǒng)集成能力的機器人企業(yè)才具備大規(guī)模產業(yè)化基礎，能在接下來的競爭中占據優(yōu)勢。風險提示：機器人下游應用領域需求不景氣的風險，核心零部件不能量產的風險1、談智能制造，離不開工業(yè)機器人《制造2025》，是我國實施制造強國戰(zhàn)略個十年的行動綱領。為推進我國從制造大國向制造強國邁進，組織編制并于2015年5月8日正式發(fā)布了《制造2025》，對我國制造業(yè)轉型升級和跨越發(fā)展作了整體部署。
日前召開的經濟工作會議指出，要堅持以提高和核心競爭力為中心，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，擴大高產品和服務供給。12月6日——8日，由部和江蘇省共同主辦的“世界智能制造大會”在江蘇省南京市博覽中心舉行。本次大會以“讓制造更聰明”為主題，重點聚焦世界智能制造發(fā)展方向，解析智能制造發(fā)展趨勢，并針對制造業(yè)的各實際應用領域進行研討?？梢哉f，這是一場尖端科技的展示會，更是智慧火花的碰撞會，唱響了“以人為本”時代主旋律。