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“智能制造”讓人才更集聚。創(chuàng)新是發(fā)展的動力。而創(chuàng)新的主體是人，“智能制造”作為科技創(chuàng)新的者，說到底還是要依靠各類科技人才發(fā)揮關(guān)鍵作用。在物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動計劃、人工智能、先進制造、機器人車間、智能化解決方案等世界智能制造進的技術(shù)中，人的因素至關(guān)重要，智能制造是滿足全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)方式變革。智能制造強調(diào)以人為本，以客戶需求為中心的新的產(chǎn)銷格局，除了提升制造能力，還需要向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展。

1.國內(nèi)PC市場行情回顧：本周國內(nèi)PC市場行情弱勢，華東地區(qū)報盤暫且盤整為主，華南地區(qū)周內(nèi)跌幅范圍仍相對較大。周內(nèi)部分裝置開工窄幅下滑，市場暫無明顯貨源供應(yīng)沖擊，但受稅稅改影響，市場心態(tài)觀望較多，實單商談偏少，加之臨近部分牌號價格松動明顯，市場心態(tài)遲遲未能恢復(fù)，且延續(xù)弱勢觀望。截止到本周四華東聚酯低端價格在15500-17200元/噸，較上周跌100元/噸，跌幅0.6%；中高端價格在17200-19800元/噸，較上周持穩(wěn)。以華東樂天1100為例，本周17100元/噸，較上周下跌0.1%。
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而且相比較利用載人飛機、探空氣球、遙感等手段獲知外地霧霾輸送情況的手段，搭載便攜式檢測設(shè)備的成本低、可控性強、檢測更加靈活。南極破冰的導(dǎo)航儀航船在南極被冰凍非常常見，然而如何讓破冰船找到其準確位置？能否成為可靠的導(dǎo)航工具？1月，澳大利亞在南極海域使用導(dǎo)航技術(shù)，為“南極光”號破冰船成功導(dǎo)航。作為新興的低空遙感系統(tǒng)，輕便、快捷的數(shù)據(jù)獲取優(yōu)勢在資源調(diào)查、突發(fā)事件應(yīng)急管理等方面發(fā)揮了重要作用。
  2.上游市場行情回顧：本周國內(nèi)雙酚A市場陰跌下行，截至周四下午收盤，華東地區(qū)雙酚A市場參考商談在11750-11800元/噸，跌幅3.09%。主要原料價格持續(xù)走低，對雙酚A成本面無支撐。月初下游環(huán)氧樹脂及PC工廠原料消化長約為主,雙酚A市場買氣清淡，需求難以放量。雖然清明假期來臨，但工廠原料備貨情緒不高，目前市場缺乏明顯利好支撐，部分業(yè)者詢盤意向偏低，買賣意向有所分歧，市場實盤成交放量有限，市場整體心態(tài)維持謹慎。
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點評：近年來，高度民間資本在投資領(lǐng)域的重要作用，國土資源部鼓勵、支持、引導(dǎo)民間資本進入土地整治、礦產(chǎn)勘查開發(fā)和礦山地質(zhì)環(huán)境治理等領(lǐng)域。今年7月，國土資源部又聯(lián)合部、、環(huán)保部、能源局了《關(guān)于加強礦山地質(zhì)環(huán)境恢復(fù)和綜合治理的指導(dǎo)意見》，提出構(gòu)建“主導(dǎo)、政策扶持、社會參與，開發(fā)式治理，市場化運作”的礦山地質(zhì)環(huán)境治理新模式，明確了相關(guān)土地，礦產(chǎn)資源政策。聯(lián)盟的成立，在未來的礦山環(huán)境治理及相關(guān)領(lǐng)域?qū)l(fā)揮不可替代的作用。
      3.PC市場后市展望：目前國內(nèi)PC市場心態(tài)持續(xù)受供應(yīng)端影響，關(guān)注供應(yīng)面的進一步變化，短期來看市場暫無明顯貨源供應(yīng)沖擊，僅存在市場局部價格松動的影響。受稅改影響，市場心態(tài)持續(xù)觀望國內(nèi)工廠操盤的進一步變化，實單交投謹慎氣氛延續(xù)。預(yù)期近期市場仍或窄幅弱勢整理中，等待消息面的繼續(xù)指引。
當前市場受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區(qū)將普遍進入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進一步萎靡。

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安川機器人的設(shè)計思路是簡單夠用。在四大家中，安川機器人的綜合售價，再加上背后有首鋼莫托曼的本土支持（印象中安川應(yīng)該是家正式進入市場的機器人公司，早在1997年就與首鋼合資成立了首鋼莫托曼），國內(nèi)會用安川機器人的應(yīng)該不在少數(shù)。但我對安川的了解比較少，原因主要有兩個。個原因，是安川的小型機器人長的太丑，追求簡單實用的單薄機身設(shè)計配上藍色的涂裝，看上去顯得很簡陋，不能忍。第二個原因，還是太丑。
     1、原料方面：本周上游石油價格上調(diào)，純苯價格下調(diào)，中石化純苯價格掛牌價執(zhí)行4650元/噸，中石化己內(nèi)酰胺本周掛牌價上調(diào)200元/噸，現(xiàn)執(zhí)行14700元/噸承兌自提，己內(nèi)酰胺市場暫穩(wěn)，受同行企業(yè)減量影響，后期有小幅上漲區(qū)間。江蘇海力新材料停車，暫時未產(chǎn)生太大影響。江蘇海力停車，山西蘭花運行正常，山東方明生產(chǎn)正常。山東海力化工運行正常，以合約為主。南方停一套裝置，河北石家莊煉化10萬噸裝置運行正常。
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”河北御捷車業(yè)品牌中心總經(jīng)理宗逸表示，對于不達標企業(yè)的淘汰已經(jīng)開始。不過，無序環(huán)境下的淘汰畢竟比較慢，要求出來后，行業(yè)可能會迎來大。在此背景下，不愿被淘汰的企業(yè)只能向上走。NBD汽車查閱部分低速電動車企業(yè)發(fā)現(xiàn)，不少龍頭企業(yè)已將自己的低速電動車定義為“汽車”，所開發(fā)車型外觀上與汽車制造商生產(chǎn)的十分類似，希望借此擺脫“老年代步車”形象。不過隨著的，有多少企業(yè)能夠“轉(zhuǎn)正”，還有待后續(xù)觀察。
 同行市場信息:山東阿斯德科技開車15萬噸，日產(chǎn)450噸左右，高庫存運行，實行保價。南京巴斯夫日產(chǎn)150噸左右，根據(jù)我們公司價格進行。
      甲酸鈣行業(yè)：甲酸鈣生產(chǎn)企業(yè)淄博瑞寶化工、臨沂朗盛新型材料、寧陽瑞科吸附材料有限公司開車生產(chǎn)正常，根據(jù)訂單進行生產(chǎn)；山東寶源化工開車運行正常，計劃下周從我們公司進行采購。
      行業(yè)：山東新華制藥、生產(chǎn)運行正常，需求穩(wěn)定；新發(fā)維生素B1生產(chǎn)運行不穩(wěn)定，甲酸以消耗庫存為主；江西天新、江蘇兄弟維生素、黃岡銀河阿迪、湖北宏源有限公司生產(chǎn)正常，按需采購。
      副產(chǎn)甲酸企業(yè)湛江市通達化工、江蘇開磷瑞陽、重慶川東由于生產(chǎn)成本原因，裝置停車；衡陽屹順化工有限公司日產(chǎn)5噸左右；滁州金源裝置日產(chǎn)16噸左右；濱州新科奧德化工甲酸開車生產(chǎn)，日產(chǎn)10噸左右。
      環(huán)氧大豆油生產(chǎn)企業(yè)浙江嘉澳環(huán)?？萍?、南通海珥瑪、廣東新錦龍生產(chǎn)正常，需求穩(wěn)定，環(huán)氧大豆油市場價格7000元/噸左右。
      廣東、福建皮革企業(yè)開始陸續(xù)開工，根據(jù)訂單進行生產(chǎn)；海南、云南市場預(yù)計4月初進行開工生產(chǎn)。

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該市場在發(fā)達已經(jīng)取得了進展，有望在發(fā)展家取得進一步進展，各國加強，減少能源消耗，增強消費者的節(jié)能減排意識。智能照明控制系統(tǒng)推動了全球智能控制市場的發(fā)展。商業(yè)辦公大樓的問題一直困擾著業(yè)主和租戶。如何才能保證人身和財產(chǎn)?通過集成智能照明控制系統(tǒng)，員將通過照明控制，預(yù)設(shè)時間表，控制燈光的開關(guān)時間段，提供舒適的照明環(huán)境。此外，如果在深夜有違反規(guī)定的行為，該區(qū)域的燈就會自動打開，相機并記錄闖入者的行為，并將提示員采取相應(yīng)的行動。 
    市場描述：本周市場整體上漲為主，節(jié)后下游烯烴、甲醛等產(chǎn)業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，市場需求，價格逐步穩(wěn)定上漲趨勢。市場整體上行節(jié)奏較快，多為對后市看多預(yù)期炒漲情緒帶動導(dǎo)致，看漲及拉漲的動力因素包括：內(nèi)地山西環(huán)保限產(chǎn)、中原重啟，興興烯烴重啟；月初港口內(nèi)地套利打開，烯烴企業(yè)抄底采購，貿(mào)易商采購數(shù)量開始部分抄底采。由于臨近，東營等部分下游企業(yè)計劃性補貨，采購數(shù)量，帶動市場需求，貿(mào)易商采購數(shù)量上漲，支撐價格持續(xù)上調(diào)運行。目前興興能源、斯爾邦等大型烯烴企業(yè)開工穩(wěn)定，對港口貨源需求穩(wěn)定。
      同行情況：魯南市場成交比較好。
      下游：目前臨沂甲醛企業(yè)逐步恢復(fù)，開工率達到70%左右，市場需求。烯烴企業(yè)開工穩(wěn)定，市場需求穩(wěn)定。
      利好：影響局部下游產(chǎn)品補貨需求有所，市場需求；山西環(huán)保原因?qū)е陆够髽I(yè)裝置停車檢修；
      后市預(yù)測：下周主要關(guān)注烯烴開工情況和價格走勢，期貨走勢，港口庫存消耗，內(nèi)地供需變化，關(guān)注大唐開車時間及青海地區(qū)氣頭恢復(fù)情況；關(guān)注對山東、河北地區(qū)上下游影響，預(yù)計下周市場會持續(xù)上漲。
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董明珠的“造車夢”仍未破滅，12月，她又以自然人身份攜手萬達、共同對珠海銀隆投資30億元。由于電動車門檻相對低一些，除了董，新能源汽車領(lǐng)域近些年也迎來不少新成員，除了蔚來汽車、樂視等互聯(lián)網(wǎng)大佬，萬向、長城華冠等汽車相關(guān)廠商也加入進來，希望能在行業(yè)發(fā)展初期擠進來分一杯羹。在未來的新能源汽車領(lǐng)域，跨界造車和車企之間的對抗也將成為一大看點。八、2015年10月起，有行業(yè)人士曾呼吁，讓購置稅減半政策持續(xù)下去，繼續(xù)推動我國低碳出業(yè)。
隨著NSK的全球化擴張，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了NSK軸承：工程機械、機床、汽車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業(yè)。NSK在軸承領(lǐng)域，穩(wěn)居日本首位，同時在全世界也位居前列。NSK通過“MOTIonCONTROL(運行與控制)”，為貢獻一個舒適而的社會盡心盡力。在地球環(huán)境的同時，通過在全球的事業(yè)發(fā)展，加強國與國、人與人之間的團結(jié)和合作。TIMKEN公司作為一家百年歷史的世界制造商，其高品質(zhì)的軸承、合金鋼以及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)無處不在，不論是陸地、海洋還是太空。
據(jù)九牧相關(guān)負責人介紹，九牧2009年投產(chǎn)的衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)基地，其坐便器施釉工序全部采用智能機器手施釉，不僅是表面，就是坐便器排水管道也是自動施釉。除了機器人施釉，九牧還采用了高壓注漿、自動化給料系統(tǒng)等先進技術(shù)設(shè)備，取代常壓注漿、人工噴釉、人工上料等落后的技術(shù)工藝，有效地降低了生產(chǎn)成本和工人勞動強度?；葸_衛(wèi)浴自2009年至2010年開始技術(shù)更新，僅是2011年改造的一條生產(chǎn)線，就比用工人數(shù)降低了30%。
 1、原料方面：本周山東區(qū)域丙烯市場止跌回漲，廠家報價上調(diào)100元，主流價格7500-7600元。
      2、多元醇下游產(chǎn)品情況：本周丁醇下游丙烯酸丁酯市場表現(xiàn)積極、醋酸丁酯穩(wěn)運行，增塑劑DBP市場小幅上漲，出貨稍有好轉(zhuǎn)；湖石化、山東宏信、山東開泰丙烯酸丁酯裝置正常運行；開封九泓DBP裝置減量生產(chǎn)，目前六成負荷運行、山東藍帆、河南慶安DBP裝置正常生產(chǎn)；辛醇下游增塑劑DOP表現(xiàn)穩(wěn)，山東藍帆、浙江偉博、寧波愛敬DOP裝置生產(chǎn)正常，。丙烯酸丁酯上調(diào)200元，報價10100-10200元；醋酸丁酯穩(wěn)定，主流報價6550-6650元；增塑劑DOP上調(diào)50元，主流報價8150-8250元；DBP上調(diào)100元，主流報價8100-8200元。 
      3、同行方面：石油20萬噸正丁醇投料開車，已有產(chǎn)品外銷至山東河南區(qū)域；天津堿廠、華魯恒升、山東建蘭、利華益、南京誠志、煙臺萬華、安慶曙光、江蘇華昌裝置正常生產(chǎn)；齊魯石化正丁醇仍處于停車狀態(tài)；東明東方停車檢修，開車時間不確定；本周正丁醇市場呈上漲趨勢，廠家報價上調(diào)100元，主流價格6900-7000元；辛醇市場穩(wěn)定為主，下游采購逐步恢復(fù)，同行辛醇主流價格7800-7900元。

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但目前我國核電在發(fā)電總量中比例還較低，僅占3%左右，遠低于全球11%的均水，加快建設(shè)勢在必行。而內(nèi)陸核電、海上核電均寫入規(guī)劃，市場空間進一步打開除上述內(nèi)陸核電外，海上核電寫入規(guī)劃，也有望使之迅速進入實質(zhì)性建設(shè)階段。同時，韌還表示，后續(xù)將建設(shè)每年200噸、800噸規(guī)模后處理示范工廠，利用兩個五年，很好的解決后處理問題。對此，安信認為，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國已形成完整的核產(chǎn)業(yè)鏈，但在乏燃料大規(guī)模處理方面還存在短板。
新更傾向于選用鋰電池作為動力源據(jù)了解，在第二次會議上，對于低速四輪電動車的動力源問題，起草單位和專家更傾向于鋰電池，但從市場實際情況來看，低速四輪電動車生產(chǎn)企業(yè)顯然更青睞鉛蓄電池。雖然這一在此次會議上未能通過，涉及新的制定，眾企業(yè)仍然憂心不已，且有媒體報道稱，此項已于2016年12月30日召開的第三次會議上被強行通過。目前，90%以上的四輪低速電動車以鉛蓄電池為動力來源，鉛蓄電池具有成本優(yōu)勢，技術(shù)上也成熟穩(wěn)定，搭載難度不大，且在回收體系上也較為成熟、。
一些煤炭、發(fā)電企業(yè)負責人反映，煤電對立時，“有形之手”往往依據(jù)市場反轉(zhuǎn)情況“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，反復(fù)協(xié)調(diào)雙方談判讓利，但缺乏長效的電煤成本核算和價格管控辦法。記者采訪了解到，2011年，水電因嚴重干旱難以發(fā)力，貴州電煤供應(yīng)緊張致使火電發(fā)電量減少，黔電送粵電量被迫調(diào)減?！?016年，電煤供應(yīng)再次出現(xiàn)緊張局面，煤電關(guān)系再現(xiàn)對立。打破這個怪圈，需要、煤企、發(fā)電企業(yè)共同努力?！辟F州水礦控股集團有限責任公司總經(jīng)理閆昭鑄說。