新聞：焦作三聚胺價格
據(jù)了解，利用消費者大數(shù)據(jù)分析和C2B反向定制手段，不僅可以節(jié)約產品研發(fā)的大量前期投入費用，還能夠降低生產成本，快速生產出契合消費者需求的產品。同時，由于渠道成本縮減，親民的價格為電商提供的定制單品打上了“高性價比”的標簽，也成為電商對抗家電行業(yè)漲價的。行業(yè)人士建議，電商臺對于銷售電器還是應以“去庫存”為主，等老款產品庫存賣完后，通過銷售新的中高端產品達到結構的目的。宏觀分析，此番大宗原材料的漲價，也是在去庫存、去杠桿、產業(yè)結構的供給側改革的大背景下供需矛盾的一種。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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正在大力投資新建電力資產，如高壓輸電線和火電廠；結果產生了火電產能過剩的問題。若能及時了解更多息，決策者就能評估是否需要新建一條輸電線或者發(fā)電廠，能否提高現(xiàn)有輸電線的效率實現(xiàn)跨省送電。這樣既、節(jié)約，又避免了對火電廠或高壓輸電線的重復投資。此外，實時數(shù)據(jù)也可以幫助決策者和公眾了解投資新建輸電線/發(fā)電廠，與投資提高能效之間的利弊權衡。但遺憾的是，目前即使是決策層以及電力行業(yè)私營部門的其他利益相關方，都不能完全掌握這些信息。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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楊琳珠也表示，研究院上海分支的是GE研究院全球戰(zhàn)略變化的一部分，因此不是GE一家的事情。GE研發(fā)事出有因據(jù)筆者了解，研究院的人員之所以變動更大，可能與兩件事有關：首先，GE全球技術官進行了更替。2015年年底，服務GE有著37年之久的技術官MarkLittle退休，繼任者是VicAbate，他曾有過發(fā)電業(yè)務集團總裁兼CEO的經歷，且熟悉風能業(yè)務、熱能動力等。上任后，新的CTO也展開了一場針對研發(fā)部門的改革，裁員和削減研究院的人員就成為了改革的核心工作之一。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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這就是自動駕駛面臨的關鍵的挑戰(zhàn)：這些施工地帶是游走于交通規(guī)則之外的，那么我們應該如何教會自動駕駛汽車處理這些特殊路段呢？一些公司承諾五年之內將自動駕駛技術商業(yè)化，那么如何讓此項技術在短時間內發(fā)展成熟呢？不解決這個挑戰(zhàn)，自動駕駛技術便難以發(fā)展成熟。道阻且長公路路況靈活多變，甚至隨著施工內容的變化而變化。費城公路上填排水口的工人使用的和加州405公路上補缺口的工人使用的就不一樣，但工程師們總是希望人類司機能夠正確理解并處理這些變化。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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在農業(yè)部印發(fā)的《關于開展主要農作物生產全程機械化推進行動的意見》（以下簡稱《意見》）中，明確表示，各地要圍繞提升主要糧食作物生產全程機械化水和突破主要經濟作物生產全程機械化“瓶頸”兩個主攻方向，分作物、分區(qū)域確立推進各個主要農作物生產全程機械化的主要技術模式。但是，具體到地方如何操作，這就需要各地農機部門根據(jù)當?shù)氐奶攸c，有重點開展工作，切忌眉毛胡子一把抓，否則，不僅浪費人力物力財力，也很難收到的效果。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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前年，寶馬經銷商年底鬧事，索要巨額補貼，寶馬妥協(xié)了。上個月，奧迪經銷商逼宮主機廠停止和上汽合作，奧迪也讓步了。今年，汽車授權經銷商的庫存深度長期超過2個月。過去一年，千家4S店正在面臨關門的風險。這個行業(yè)正在發(fā)生一些很有意思的變化。前幾天，一個名為《賣一輛虧一輛來僅27年汽車4S店就將消失？》的新聞吸引了我，點進去看，發(fā)現(xiàn)一個行業(yè)，邀請幾個汽機廠和經銷商的人做圓桌討論，話題就是在生根27年的汽車4S，到底會怎么走。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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強化和加快品牌建設，建立更高層面的品牌內涵,實現(xiàn)更的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌企業(yè)必走之路。而品牌戰(zhàn)略的重要性提升，品牌層面的競爭也將更加強化，沒有品牌基礎的中小企業(yè)將面臨淘汰，以品牌企業(yè)為中心的集團將陸續(xù)出現(xiàn)。用服務驅動銷售在2106年，隨著互聯(lián)網的線下服務的需求加大，將有越來越多的企業(yè)服務的導入，用服務驅動產品的銷售。經銷商體系亦將向服務商體系邁進。家居服務從原來的售前售中和售后正在擴大范疇，逐漸融入整個體系。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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在智能手機趨向飽和后，全球的消費電子行業(yè)都在迫不及待尋找下一個熱點。2017年度的CES（消費類電子產品展覽會）能給出嗎？2017年1月5日，這場硬件行業(yè)的狂歡在美國拉斯如約而至。這是CES走過的第50個年頭，屆展會僅有14家廠商參展，而這一屆參與的企業(yè)已有數(shù)百家。其中，有超過70家VR企業(yè)參會，并有約20家企業(yè)發(fā)布VR新品，包括索尼、聯(lián)想、高通等全產業(yè)鏈公司。此外，寶馬、大眾、克萊斯勒、豐田等主流汽車廠商也成為展會上的又一大看點，備受關注的無人駕駛技術有望展示的技術。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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POCT屬于體外診斷醫(yī)材的一種，其儀器特性為體積小、操作簡易且花費時間短，可在病患身邊現(xiàn)場采檢、立即檢測，并快速獲得檢測結果，為人熟知的相關產品為血糖儀、驗孕棒等，屬居家常見的檢測儀器。依使用情境來看，POCT儀器較不受限于院所，操作人員也不限定專業(yè)人員，因此廣為市場接受。集邦咨詢2月7日發(fā)布研究指出，由于全球人口老齡化、慢性病患者數(shù)逐年攀升，慢性病長期的需求，帶動全球POCT（即時檢驗）器材市場快速增長，較其他各類醫(yī)材突出。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進一步推進智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)升級指明了方向；《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認為，當前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內涵和如何分階段推進智能制造。關于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議，專家、學者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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除了像百度這樣在硅谷創(chuàng)設人工智能實驗室，包括雇員在內的公民頻頻出現(xiàn)在斯坦福大學的人工智能課堂上。斯坦福教授理查德·索科爾（RichardSocher）說，人很容易分辨，因為在初幾周過后，他的學生往往會逃課，選擇看授課視頻。而的旁聽生會繼續(xù)來上課，坐在教室前排。在尖端技術領域突飛猛進，人工智能只是其中一項。去年，還啟用了世界上快的超級計算機“神威·太湖之光”，取代了另一個曾經是世界快的機型。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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工程院院士、清華大學環(huán)境學院院長賀克斌在接受媒體采訪時也表示，1990年以前，北京也有類似擴散條件不利的天氣，但并沒有發(fā)生重污染。經過這些年的快速發(fā)展，京津冀及周邊地區(qū)燃煤、機動車等排放的污染物翻了四五番。隨著污染物排放量的上升，成霾的氣象門檻逐年降低。氣象條件稍微差一點，就發(fā)生霧霾，再差一點，就發(fā)生重霧霾污染。目前，、氮氧化物等主要大氣污染物排放量均在近兩千萬噸，而且污染物主要集中排放在東部、京津冀及周邊地區(qū)。
”BMI預測，國內需求的增長將會使2017年的全球鋼鐵市場過剩產能從2016年的1090萬噸降低至320萬噸。既是全球的鋼鐵生產國也是全球的消費國。摩根士丹利也持有同樣的觀點，該行在近的一份報告中指出近期的鋼鐵需求總體上處于穩(wěn)定上升中。“一二線城市庫存的減少將會導致新開工率的上升，基礎設施支出一直在增長。從全球范圍內來看，從巴西的經濟復蘇到印度再到美國特朗普的基礎設施計劃，很多地區(qū)都顯現(xiàn)出了需求上升的跡象，”摩根士丹利補充道。
而我們也發(fā)現(xiàn)，在西方資本的工業(yè)化大道上，人類越走越快，但是也越走越膽寒，放眼四望，我們已經被各種金融危機、經濟危機、戰(zhàn)爭沖突，和襲擊所包圍……世界該走向哪里？糾結那種思想文化才能帶領人類走向未來？先看西方，為了將世界帶入到一個統(tǒng)一的經濟市場，西方文明在過去幾百年對世界的不斷征討，借助經濟上和技術上的優(yōu)勢，促進了全世界各個文明學西方文明而自強。因此從經濟上講，西方世界在經濟和科技上影響了世界，但從上講，西方無法為世界建立一個統(tǒng)一有序、且符合全人類共同利益的“世界”。