新聞：周口己內(nèi)酰胺生產(chǎn)企業(yè)
他預(yù)測(cè)，未來(lái)十年鋼材消費(fèi)量的下降將快于產(chǎn)能減少量，這意味著，未來(lái)十年間鋼材需求量將不斷減少。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲介紹，“十二五”期間，在此背景下，我國(guó)開(kāi)啟“十三五”去產(chǎn)能計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年多省提前完成去產(chǎn)能目標(biāo)，甚至完成了整個(gè)“十三五”時(shí)期的任務(wù)，已公布成績(jī)的26個(gè)省份合計(jì)退出煉鋼產(chǎn)能7271萬(wàn)噸。但冶金工業(yè)鋼鐵研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出，不能因?yàn)槿ギa(chǎn)能任務(wù)超額完成、價(jià)格回暖，就動(dòng)搖了去產(chǎn)能的決心。

—主推力原料市場(chǎng) 

（1）己內(nèi)酰胺  近幾年作為錦綸纖維原料的原料，備受到下游終端市場(chǎng)的關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士也將更多的關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動(dòng)態(tài)。己內(nèi)酰胺的分析我們要從兩方面進(jìn)行：一、中石化掛牌價(jià)以及結(jié)算價(jià)，這是一個(gè)具有標(biāo)志性的指引。月初月末時(shí)，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中波動(dòng)比較的時(shí)間段，主要原因就是其掛牌價(jià)和結(jié)算價(jià)的出現(xiàn)。另外，自2017年起，福建申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺的新投產(chǎn)問(wèn)世以來(lái)，引來(lái)業(yè)界各方人士的關(guān)注，同時(shí)申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺亦采用掛牌結(jié)算模式。二、民企的價(jià)格，己內(nèi)酰胺市場(chǎng)民企的報(bào)價(jià)不一，北方地區(qū)報(bào)價(jià)偏低，加之民企檢修較為，這將導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)供貨時(shí)緊時(shí)松，價(jià)格上下浮動(dòng)。如下圖所示，民企己內(nèi)酰胺2017-2018年價(jià)格走勢(shì)圖，有斷崖式下跌，也有持續(xù)式攀升。截止目前，中石化己內(nèi)酰胺掛牌價(jià)執(zhí)行17100元/噸，3月份結(jié)算價(jià)執(zhí)行16900元/噸，民企液體貨源主流意向出貨價(jià)格參考16800-17000元/噸承兌。
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由于巨大慣性所致，?？吭谂赃叺膬奢v車也被殃及，三車不同程度受損，幸無(wú)人員傷亡。15日13時(shí)30分，市民韓先生提供線索稱，在二院門口發(fā)生一起交通事故。接到線索后，記者立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，看到二院南門石碑前并排停著三輛車，停在東側(cè)的一輛白色SUV，被一輛拖拉機(jī)軋?jiān)谇拜喯?。被軋的白色SUV右側(cè)車體受到直接撞擊，損毀嚴(yán)重，而其余兩輛車也被擠壓在一起，受到不同程度損傷。陽(yáng)明大隊(duì)正在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，并調(diào)來(lái)了一輛吊車處理現(xiàn)場(chǎng)。
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個(gè)體經(jīng)營(yíng)維修店：優(yōu)點(diǎn)：相比4S店和連鎖維修店，服務(wù)的價(jià)格相對(duì)要廉價(jià)。缺點(diǎn)：產(chǎn)品桿和服務(wù)上并沒(méi)有保證，服務(wù)的缺乏，不知道維修的如何。汽車服務(wù)店太多，該如何選擇好的車店？不同級(jí)別的汽車服務(wù)店服務(wù)價(jià)格、、技術(shù)等的方面都各有千秋；大約有48萬(wàn)家線下汽車服務(wù)店，對(duì)于來(lái)說(shuō)，想要一開(kāi)始就選擇好的車店進(jìn)行服務(wù)是有難度的。服務(wù)的好壞主要靠的是車店員工的技術(shù)和素質(zhì)，再好的車店沒(méi)有技術(shù)過(guò)硬的員工做服務(wù)，談不上有可靠的服務(wù)。

綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)。

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未來(lái)，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)將迅速崛起，并發(fā)展成為我國(guó)服務(wù)業(yè)的一個(gè)新興支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)發(fā)展前景如此誘人。汽車店如何經(jīng)營(yíng)個(gè)人根據(jù)自己多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀和前景，各抒己見(jiàn)，為行業(yè)新手制定一套汽車開(kāi)店流程和經(jīng)營(yíng)策略，是獻(xiàn)給廣大投入到汽車後市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的朋友的一塊敲門磚，文中有引用我校教師對(duì)學(xué)員開(kāi)店輔導(dǎo)和開(kāi)店經(jīng)營(yíng)理，并新了我校教師開(kāi)店經(jīng)驗(yàn)和實(shí)例。希望能對(duì)大家有所幫助。 
     日前，連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示（公示期間，自2019年1月11日至2019年1月17日。如對(duì)關(guān)停企業(yè)有任何異議，請(qǐng)向縣經(jīng)信局反映。）根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（連政辦發(fā)〔2017〕2號(hào)）文件及市委、市要求，灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作，在一下，縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開(kāi)展了多次聯(lián)合行動(dòng)綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)
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除此之外，另一些問(wèn)題還待解決。加州大學(xué)伯克利分校交通工程師StevenShladover表示：汽車該如何向另一臺(tái)車輛解釋施工區(qū)域的位置呢？在發(fā)現(xiàn)前方有施工區(qū)域時(shí)，它需要給予車輛一個(gè)建議速度，還是直接說(shuō)“前方有一個(gè)施工區(qū)“？它該如何告訴車輛被的對(duì)象，是告訴它被的是一個(gè)單行道，還是一個(gè)緊急停車帶？這些都是問(wèn)題都是亟待解決的。當(dāng)然，還有另一種選擇：讓車直接避開(kāi)施工區(qū)域。這就依賴相關(guān)部門的行動(dòng)了。
四是強(qiáng)化服務(wù)。2007年和2008年國(guó)土資源部先后開(kāi)通了探礦權(quán)和采礦權(quán)統(tǒng)一配號(hào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)礦業(yè)權(quán)審批發(fā)證情況的信息化。2015年4月，按照簡(jiǎn)政放權(quán)、轉(zhuǎn)變職能的要求和“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，部對(duì)礦業(yè)權(quán)統(tǒng)一配號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí)，對(duì)礦業(yè)權(quán)配號(hào)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)綠燈、亮黃燈、劃紅線”式的。2010年開(kāi)始，部大力推進(jìn)礦業(yè)權(quán)市場(chǎng)建設(shè)，對(duì)礦業(yè)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)出讓、轉(zhuǎn)讓、受理公開(kāi)有關(guān)信息進(jìn)行公示公開(kāi)。2011年運(yùn)行了“礦業(yè)權(quán)出讓轉(zhuǎn)讓公示公開(kāi)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了信息公示公開(kāi)的信息化。
制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化可能才是導(dǎo)致其就業(yè)人口下降的原因，更有甚者算出了美國(guó)與貿(mào)易帶來(lái)的就業(yè)崗位流失，自動(dòng)化擠出勞動(dòng)力并非美國(guó)顯然。近來(lái)被調(diào)侃為“推特治國(guó)”的美國(guó)當(dāng)選特朗普，正逐漸兌現(xiàn)其將制造業(yè)帶回美國(guó)的競(jìng)選承諾。制造業(yè)回歸？就業(yè)才是根本問(wèn)題特朗普在近一周的時(shí)間內(nèi)，接連通過(guò)推特向三家汽車制造商開(kāi)炮。在1月6日的推特中，特朗普向豐田汽車“開(kāi)炮”。他表示，如果豐田選擇在美國(guó)之外建設(shè)一個(gè)新工廠，那其將面臨高額的美國(guó)關(guān)稅。
綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)