新聞：無(wú)錫異丁醇一桶多少公斤
“公司接受廣大用戶和社會(huì)各界的，如檢測(cè)有不合格的產(chǎn)品，公司將承擔(dān)相應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任?！遍L(zhǎng)沙新奧燃?xì)飧笨偨?jīng)理馮軍表示，如有用戶對(duì)更換的智能氣表計(jì)量準(zhǔn)確問(wèn)題有疑義，可依法送計(jì)量權(quán)威部門檢測(cè)，公司將積極予以配合。馮軍介紹，長(zhǎng)沙水電智能表大力推進(jìn)，已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買，不少用戶包括紛紛提議“希望實(shí)現(xiàn)足不出戶購(gòu)氣”，然而燃?xì)釯C卡表無(wú)法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)氣。智能氣表作為第三代燃?xì)庥?jì)量工具，既方便用戶網(wǎng)絡(luò)購(gòu)氣，還能用戶用氣過(guò)程中的異?，F(xiàn)象，提高用戶的用氣水，是全行業(yè)的發(fā)展方向。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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對(duì)此，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，力拓的加價(jià)計(jì)劃不是個(gè)好主意。由于鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩格局沒(méi)有改變，產(chǎn)量勢(shì)必將繼續(xù)上升。因此，鐵礦石價(jià)格不能說(shuō)漲就漲。“由于我國(guó)對(duì)85%品位的鐵礦石有需要進(jìn)口，當(dāng)美元相對(duì)于幣開(kāi)始持續(xù)走高時(shí)，這對(duì)高品位鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格起到了支撐。同時(shí)，螺紋鋼價(jià)格持續(xù)上漲也使鋼廠愿意接受高價(jià)礦，尤其是近期供給偏緊的高品位礦。11月28日，62%目前，北方港口的現(xiàn)貨鐵礦石折合期貨基準(zhǔn)價(jià)約為705元/噸，比鐵礦石1701合約升水80元/噸。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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經(jīng)過(guò)不斷的努力,2017年1月1日開(kāi)始,將對(duì)當(dāng)前發(fā)展迅速且進(jìn)出口貿(mào)易額較大的LED替換類光源產(chǎn)品增設(shè)新的海關(guān)編碼?！渡唐访Q及編碼協(xié)調(diào)制度》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)調(diào)制度》)是我國(guó)制訂及實(shí)施進(jìn)出口稅則、貿(mào)易管制、統(tǒng)計(jì)以及其他各項(xiàng)進(jìn)出口管理措施的基礎(chǔ)目錄。也是我國(guó)海關(guān)組織參與世界海關(guān)組織關(guān)于海關(guān)商品編碼(HSCode)的重要轉(zhuǎn)化文件。世界海關(guān)組織發(fā)布2017年版《協(xié)調(diào)制度》修訂目錄,將于2017年1月1日在全球范圍內(nèi)生效。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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截至1月10日，石油集團(tuán)始終高度污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)行管理。2010年6月，為進(jìn)一步健全節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)和考核體系，使石油污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行管理能夠滿足“十二五”主要污染物總量減排的考核要求，石油集團(tuán)環(huán)保與節(jié)能部會(huì)同環(huán)保技術(shù)研究院編制并呈報(bào)了“石油天然氣集團(tuán)公司環(huán)境監(jiān)測(cè)體系建設(shè)可行性研究報(bào)告”。經(jīng)過(guò)艱苦攻關(guān)，環(huán)保技術(shù)研究院等單位高水完成了數(shù)據(jù)采集傳輸儀現(xiàn)場(chǎng)端安裝、石油污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造及集團(tuán)公司污染源在線中心建設(shè)。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)稱，該會(huì)積極響應(yīng)《深化化工作改革方案》，在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)啟動(dòng)團(tuán)體制定工作。與主導(dǎo)相比，團(tuán)體更貼近市場(chǎng)需求，能適應(yīng)市場(chǎng)、科技的快速變化發(fā)展。團(tuán)體體系建設(shè)是推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代的重要抓手。2015年發(fā)布了《深化化工作改革方案》，《方案》明確了與國(guó)外自愿性基本對(duì)應(yīng)的團(tuán)體，這是化深化改革的重大舉措。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的信息，剛剛過(guò)去的2016年，我們?cè)隗w系中引入非這一類型，激發(fā)了市場(chǎng)主體活力。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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按照生態(tài)文明建設(shè)等方面的要求，利用公布的濕地資源和沙化地調(diào)查結(jié)果，對(duì)耕地后備資源結(jié)果進(jìn)行了扣除，匯總形成耕地后備資源調(diào)查評(píng)價(jià)結(jié)果，分析確定了當(dāng)前可供開(kāi)發(fā)利用的耕地后備資源數(shù)量。調(diào)查評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，本輪耕地后備資源總面積相比上一輪減少了近3000萬(wàn)畝，調(diào)查結(jié)果顯示，實(shí)際上，我國(guó)采礦用地復(fù)墾還有相當(dāng)大的潛力。資料表明，目前,我國(guó)礦區(qū)土地復(fù)墾率只有12%，遠(yuǎn)低于上50%——70%的均礦地復(fù)墾率，更是與歐美80%以上的復(fù)墾率有很大差距，嚴(yán)重影響了礦業(yè)用地的及時(shí)退出。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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日前，美國(guó)Biodesix公司和北京毅新博創(chuàng)生物科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布利用毅新博創(chuàng)CLIN——TOF質(zhì)譜臺(tái)，對(duì)Biodesix公司持有的VeriStrat多肽組質(zhì)譜檢測(cè)方法進(jìn)行商業(yè)化開(kāi)發(fā)，并有望共同將非小細(xì)胞癌患者受益于的比例由原來(lái)的21％提升至79％。這也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)飛行時(shí)間質(zhì)譜儀走出。VeriStrat是醫(yī)學(xué)診斷系列非小細(xì)胞癌多肽組智譜檢測(cè)方法，2007年由美國(guó)癌研究協(xié)會(huì)（IASLC）Did“是一個(gè)全球性問(wèn)題。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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另一方面，工業(yè)機(jī)器人也是我國(guó)制造業(yè)走向智能化，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的關(guān)鍵。我國(guó)制造業(yè)長(zhǎng)期存在技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力不足、設(shè)備老化、能耗高等問(wèn)題，因而長(zhǎng)時(shí)間處在價(jià)值鏈低端。工業(yè)機(jī)器人的大量應(yīng)用可以極大地提高我國(guó)制造業(yè)的自動(dòng)化、智能化程度，促進(jìn)制造業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。管理模式轉(zhuǎn)型，決定著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的成敗工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用雖然能大規(guī)模提高勞動(dòng)效率和，不過(guò)事情總有兩面性，其為企業(yè)帶來(lái)的更大的改變?cè)谟?，這其實(shí)是一場(chǎng)管理模式的變革。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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進(jìn)入市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)28年之久的奧迪一直以來(lái)都是豪華車市場(chǎng)的者，當(dāng)近兩年銷量增速放緩之時(shí)，德國(guó)人病急亂投醫(yī)，試圖打破豪華乘用車品牌在華僅有一家合資企業(yè)的慣例，這不僅傷害了原有合資伙伴一汽的感情，而且也損害了一汽奧迪經(jīng)銷商利益。于是，首先來(lái)自一汽奧迪經(jīng)銷商的集體發(fā)難一度令德國(guó)人進(jìn)退兩難，低調(diào)的上汽奧迪項(xiàng)目在“見(jiàn)光”19天后戛然而止，明年會(huì)不會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)不得而知。如果說(shuō)經(jīng)銷商“反水”只是令?yuàn)W迪尷尬而已，那么高田氣囊事件可是令眾多全球汽車品牌大傷腦筋。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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儲(chǔ)能與分布式的結(jié)合已經(jīng)開(kāi)始顯著減少美國(guó)電網(wǎng)的銷售量，引發(fā)“負(fù)荷脫網(wǎng)”甚至是“用戶脫網(wǎng)”現(xiàn)象。“負(fù)荷脫網(wǎng)”和“用戶脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性用戶利用分布式發(fā)電或儲(chǔ)能系統(tǒng)，進(jìn)行自發(fā)自用，從而逐步減少?gòu)碾娋W(wǎng)購(gòu)電量的現(xiàn)象叫做“負(fù)荷脫網(wǎng)”。用戶可以通過(guò)分布式＋儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能源自給自足，不從電網(wǎng)購(gòu)電，只將大電網(wǎng)作為備用。更進(jìn)一步地，隨著分布式發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)成本的降低，用戶甚至能選擇通過(guò)過(guò)量裝機(jī)來(lái)完成備用，從而完全脫離電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“用戶脫網(wǎng)”。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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不過(guò)，也反映出旗下車型發(fā)展的不均衡，年輕化戰(zhàn)略下還有很長(zhǎng)的路要走。東風(fēng)本田也是主力之一，市場(chǎng)表現(xiàn)也有了不少增長(zhǎng)。市場(chǎng)老將CR-V表現(xiàn)，XR-V也搶到了市場(chǎng)的紅利，截止11月，而在韓系、法系合資品牌方面，比如起亞、神龍汽車，完成本年度銷量目標(biāo)的可能性相當(dāng)?shù)?。雖然王重陽(yáng)終奪得了《九陰真經(jīng)》，但之后更多的還是依靠自身的武功絕學(xué)獨(dú)步。東風(fēng)汽車作為一個(gè)中方的汽車集團(tuán)，自然要亮出自身寶劍——自主品牌。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
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雖然近淡水河谷負(fù)債累累，四處變賣家產(chǎn)，但瘦死的駱駝依然比馬大。力拓全球業(yè)務(wù)分布圖淡水河谷頭同其他巨頭一樣，礦山遍布全球。煤炭、礦主要在、澳大利亞?wèn)|部地區(qū)等地；鐵礦石主要在巴西東部以及科特迪瓦等地區(qū)；銅礦主要分布在印度尼西亞、美國(guó)西南部以及秘魯?shù)鹊?；鋁土礦主要分布在加拿大、巴西北部；磷礦主要分布在秘魯以及巴西東南部等地?？赐耆虻V業(yè)巨頭，咱再看看自己家的礦企。4）礦業(yè)企業(yè)以五礦為例，媒體稱重組后的五礦為全球金屬礦產(chǎn)行業(yè)的“母艦”，體量超過(guò)必和必拓、力拓、淡水河谷三大礦業(yè)巨頭。
那么，2017年，五金工具行業(yè)的出路在哪里呢？一、規(guī)?；沼梦褰饦I(yè)跨入世界前列。逐步成為世界五金加工大國(guó)和出口大國(guó)。我國(guó)已成為世界五金生產(chǎn)大國(guó)之一，擁有廣闊的市場(chǎng)和消費(fèi)潛力。目前五金產(chǎn)業(yè)中至少有70%為民營(yíng)企業(yè)，為五金行業(yè)發(fā)展的主力軍。五金市場(chǎng)上：歐美發(fā)達(dá)由于生產(chǎn)技術(shù)快速發(fā)展與勞動(dòng)力價(jià)格升高，將普遍性產(chǎn)品轉(zhuǎn)由發(fā)展家生產(chǎn)，僅生產(chǎn)高附加價(jià)值的產(chǎn)品，而又擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，所以更有利發(fā)展為五金加工出口大國(guó)。
去年，武漢汽車產(chǎn)量達(dá)177萬(wàn)輛，增幅24%。武漢市發(fā)改委工業(yè)處處長(zhǎng)李亞喬說(shuō)，過(guò)去5年，武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直保持強(qiáng)勁動(dòng)力，產(chǎn)值年均增速超過(guò)20%，遠(yuǎn)高于武漢市同期工業(yè)總產(chǎn)值增速；自2010年超越鋼鐵成為武漢千億產(chǎn)業(yè)以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年保持武漢大支柱產(chǎn)業(yè)地位。汽車整車的產(chǎn)銷，帶動(dòng)和發(fā)展了汽車零部件生產(chǎn)、汽車競(jìng)技、汽車文化產(chǎn)業(yè)，形成完整的汽車制造、汽車研發(fā)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、汽車文化產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)力強(qiáng)勁從輸入到輸出，越來(lái)越多汽車從武漢的生產(chǎn)線開(kāi)往，直抵世界各地。