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“生活垃圾處置項(xiàng)目的審批極其嚴(yán)格，短期內(nèi)只有安亭這一個(gè)處理廠，其地位無(wú)法取代?！卑餐ど罾C合處理廠負(fù)責(zé)人坦言，處理廠“帶運(yùn)轉(zhuǎn)”實(shí)屬無(wú)奈，如果關(guān)停，每天數(shù)百噸的生活垃圾將無(wú)處可去。記者從上海綠化市容部門獲悉，安亭生活垃圾綜合處理廠的問(wèn)題絕非個(gè)案。本世紀(jì)初，上海部分郊區(qū)先后投運(yùn)了一批以腐熟堆肥為主要工藝的生活垃圾處置項(xiàng)目，它們?cè)钱?dāng)時(shí)生活垃圾處置的先進(jìn)技術(shù)代表。然而隨著城市的快速發(fā)展，生活垃圾產(chǎn)生量驟增，逐漸超出了上述項(xiàng)目的處置能力。
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要注重抓好“三個(gè)統(tǒng)籌”：一是全產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)籌。既要抓好基礎(chǔ)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、推廣應(yīng)用和資源回收等各方面，又要抓好電池、電機(jī)、電控、裝備、材料等各環(huán)節(jié)。二是產(chǎn)業(yè)布局統(tǒng)籌。科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，防范一哄而上、盲目發(fā)展。三是發(fā)展和安全統(tǒng)籌。以發(fā)展促安全、以安全保發(fā)展，加快技術(shù)支撐、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行控、安全責(zé)任和安全法規(guī)五大體系建設(shè)。要突出抓好“四個(gè)創(chuàng)新”：一是電池創(chuàng)新。創(chuàng)新研發(fā)模式，加大研發(fā)力度，確保到2020年實(shí)現(xiàn)單體350、系統(tǒng)260瓦時(shí)／公斤的目標(biāo)。
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　　電力系統(tǒng)采用的電纜線產(chǎn)品主要有架空裸電線、匯流排（線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分線）、電磁線以及電力設(shè)備用電氣裝備電線電纜等。

　　電纜線簡(jiǎn)識(shí)別——由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線，通常是由幾根或幾組導(dǎo)線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導(dǎo)線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個(gè)外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電，外絕緣的特征。用途代碼－不標(biāo)為電力電纜，k-（控制纜），p-（信號(hào)纜）；導(dǎo)體材料代碼－不標(biāo)為銅（也可以標(biāo)為cu），l-（鋁）；內(nèi)護(hù)層代碼－q-（鉛包），l-（鋁包），h-（橡套），v-（聚氯護(hù)套）， 內(nèi)護(hù)套一般不標(biāo)識(shí)；外護(hù)層代碼－v-（聚氯），y-（聚電力電纜）；派生代碼－d-（不滴流），p-（干絕緣）；特殊產(chǎn)品代碼－th-（濕熱帶），ta-（干熱帶），zr-（阻燃），nh-（耐火），wdz-（低煙無(wú)鹵、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）。

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路人甲：車展Young太low，一上來(lái)就嘚啵嘚啵地推銷車展，這不是王婆賣瓜嗎。路人乙：就是，味太濃。能說(shuō)點(diǎn)咱不知道的不？車展Young：咋就成了這樣呢？看來(lái)不放個(gè)大招，要被們小瞧啦。路人甲：別牛，近新能源車這么熱，給咱說(shuō)道說(shuō)道。路人乙：不是號(hào)稱有十多年經(jīng)驗(yàn)嗎，別說(shuō)外行話哦。車展Young：這話題們還真問(wèn)對(duì)人了，新能源車，可以不買但要關(guān)注，理由且聽(tīng)慢慢道來(lái)?？创髣?shì)：轉(zhuǎn)向步伐已不可阻擋車展Young：啥事情都要先看大趨勢(shì)，新能源車也是一個(gè)道理，就先說(shuō)說(shuō)歐美家現(xiàn)在對(duì)新能源汽車都什么態(tài)度。
　　電纜線型號(hào)中的省略原則：電線電纜產(chǎn)品中銅是主要使用的導(dǎo)體材料，故銅芯代號(hào)t省寫(xiě)，但裸電線及裸導(dǎo)體制品除外。裸電線及裸導(dǎo)體制品類、電力電纜類、電磁線類產(chǎn)品不表明大類代號(hào)，電氣裝備用電線電纜類和通信電纜類也不列明，但列明小類或系列代號(hào)等。第7項(xiàng)是各種特殊使用場(chǎng)合或附加特殊使用要求的標(biāo)記，在“-”后以拼音字標(biāo)記。有時(shí)為了突出該項(xiàng)，把此項(xiàng)寫(xiě)到前面。如zr-（阻燃）、nh-（耐火）、wdz-（低煙無(wú)鹵、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）、th-（濕熱地區(qū)用）、fy-（防白蟻、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）等。rvvp：銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套軟電纜， 電壓250v/300v， 2-24芯。上海栗碩電纜線回收公司咨詢：—始終遵循、科技委向?qū)А⒎?wù)先行、誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念、堅(jiān)持以客戶的利益為已任、完為解決保值方案。
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奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)■本報(bào)記者孫斌北京報(bào)道7月14日，戴姆勒集團(tuán)與奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達(dá)成合作共識(shí)。雙方一致的方表態(tài)是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來(lái)的實(shí)際價(jià)值與機(jī)遇，并將據(jù)此在未來(lái)針對(duì)不同的方向，更好地推動(dòng)和開(kāi)拓各自品牌旗下的產(chǎn)品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實(shí)已給奔馳開(kāi)了個(gè)良好的先例，外商通過(guò)在華建立純電動(dòng)車合資企業(yè)數(shù)量突破了上限兩家的制約。
2017年一季度，烏江干流沿江渡、大烏江鎮(zhèn)、省農(nóng)委對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖工作管不力，導(dǎo)致全省網(wǎng)箱養(yǎng)魚(yú)無(wú)序發(fā)展，對(duì)水環(huán)境造成污染。其中，烏江、珠江、清水江等重點(diǎn)流域庫(kù)區(qū)網(wǎng)箱養(yǎng)魚(yú)規(guī)劃面積為6718畝，而實(shí)際養(yǎng)殖面積達(dá)到22181畝。與2014年相比，部分水源地環(huán)境違法行為屢禁不止。紅楓湖、百花湖、阿哈水庫(kù)是貴陽(yáng)市集中式飲用水水源地，2011年7月至2013年4月，清鎮(zhèn)農(nóng)牧場(chǎng)違法在紅楓湖二級(jí)保護(hù)區(qū)建成14棟別墅共計(jì)9500平方米，直到督察組進(jìn)駐后，貴陽(yáng)市才組織強(qiáng)制拆除。