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該項目將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設(shè)，首期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發(fā)中心。整車生產(chǎn)項目分兩期建設(shè)，生產(chǎn)車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產(chǎn)16萬輛，建成達產(chǎn)后總產(chǎn)值達400億元。這意味著南海將實現(xiàn)從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從廣東省對先進制造業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃，到珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局，都對發(fā)展新能源汽車備加。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調(diào)負荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會使整個空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大。
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本報記者李艷潔北京報道9月2日，北京迎來了空氣污染天氣。為了應(yīng)對秋冬季節(jié)空氣改善緩慢、重污染天氣高發(fā)的情況，自9月1日起到采暖季結(jié)束，京津冀地區(qū)將迎來“嚴”督察。以往污染發(fā)生時，“下邊說是頂層設(shè)計問題，上邊說是下邊落實問題”。環(huán)保部大氣司司長劉炳江表示，這次將調(diào)集精兵強將開展督察工作，將“監(jiān)測評價、減排措施、問責(zé)精細化”。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇對《經(jīng)營報》記者表示，地方上正在建立省級環(huán)境保護督察制度，督察下屬市、縣（區(qū)），有益于長效機制的建立。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機盤管。目前風(fēng)機盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機轉(zhuǎn)速（或通過旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個空調(diào)房間進行單獨調(diào)節(jié)，滿足各個房間不同的空調(diào)需求，同時其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進新風(fēng)，因此對于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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記者9月7日從省環(huán)保廳獲悉，為貫徹落實環(huán)保督察反饋意見整改，我省成立整改工作小組，省委、省長任組長。小組辦公室已從省發(fā)改委、省國土廳、省環(huán)保廳等單位抽調(diào)13名工作人員集中辦公，負責(zé)整改任務(wù)分解、督促落實、調(diào)度協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督辦。目前，我省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。環(huán)保督察安徽省整改工作小組統(tǒng)籌負責(zé)組織協(xié)調(diào)、整體推進和督促落實，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組(辦公室)、整改督導(dǎo)組、責(zé)任追究組、信息公開和宣傳組等專項工作組，分別明確人員組成和工作職責(zé)。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機由室外側(cè)換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機組成的室內(nèi)機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內(nèi)機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內(nèi)冷、熱負荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運轉(zhuǎn)穩(wěn)等諸多優(yōu)點，而且各房間可調(diào)節(jié)，能滿足不間不同空調(diào)負荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機組和風(fēng)管式系統(tǒng)進行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機處理后分別送人各個房間。
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“綠色環(huán)保是夏季達沃斯歷來倡導(dǎo)的風(fēng)格，這一理念也與正在大力推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式的行動相契合?！睍h主辦方相關(guān)負責(zé)人說。會場外，被稱作“環(huán)境保護規(guī)模行動”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查已開展兩個多月。環(huán)保部６月初通報顯示，２８個督查組發(fā)現(xiàn)１３７８５家企業(yè)存在環(huán)境問題，一批“散亂污”企業(yè)被查處。２０１７年，環(huán)保督查覆蓋，這些行動對環(huán)境起到了震懾作用，被稱為“帶牙齒的法律”的新環(huán)保法開始為生態(tài)環(huán)保拉起一張“防護網(wǎng)”。
劉曉林亦莊，正在成為全球豪華車生產(chǎn)商德國戴姆勒汽車在的基地，而位于博興路8號的北京奔馳工廠，已經(jīng)成為掙錢的汽車工廠。如今，這座廠區(qū)將再添新“成員”——北京奔馳電動車工廠和電池工廠。繼6月1日北汽集團與戴姆勒簽署了新能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，7月5日，在與德國的共同見證下，北汽集團與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議，將共同投資50億元幣(進入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：戴姆勒新能源奔馳我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。