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“我們大家現(xiàn)在都不希望彼此孤立地做事情，然后把產(chǎn)品賣到十萬八千里以外?！敝礻f，“大家希望通過合同的形式促進(jìn)合作關(guān)系，一起打造一條產(chǎn)業(yè)鏈，不僅實(shí)現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)，而且產(chǎn)品的競爭力會更強(qiáng)?！狈€(wěn)定化工市場從市場環(huán)境來看，去年四月份開始，各個主要化工產(chǎn)品價格均出現(xiàn)了不同程度的上漲，有些產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了數(shù)倍的價格增長，讓化工企業(yè)普遍在2016年獲得了很高的利潤增長。這樣的現(xiàn)象也發(fā)生在煤炭鋼鐵行業(yè)，隨著價格的迅速攀升，生產(chǎn)和利潤的恢復(fù)均明顯好轉(zhuǎn)。
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在美國宣布退出《巴黎協(xié)議》和全球減排或?qū)⒚媾R挫折的背景下，廉價但低效率、高排放的火電項(xiàng)目會否趁此在東盟乃至整個亞洲地區(qū)大規(guī)模上馬，這個疑問引發(fā)了市場和社會的擔(dān)憂。為此，東盟能源中心發(fā)布的《東盟能源方程式：低碳排放能源在可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的作用》報(bào)告指出，由于今后20年內(nèi)，東盟的能源需求將增長近3倍，合理的、科學(xué)的能源需求應(yīng)該是消費(fèi)得起且清潔的。該中心執(zhí)行主任桑賈亞認(rèn)為，“這意味著東南亞地區(qū)進(jìn)入工業(yè)化的各經(jīng)濟(jì)體應(yīng)盡早投資于低碳能源技術(shù)，這才有利于增進(jìn)地區(qū)繁榮、提高民眾的福祉”。
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　　空氣型母線槽
　　上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。
　　第二代
　　密集型上世紀(jì)80年代中期開始，以遵義長征電氣控制設(shè)備廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。 絕緣材料：聚四帶，工作溫度200度，
　　密集型母線
　　熱縮管，差別極大，部分廠家采用廉價產(chǎn)品，實(shí)測絕緣達(dá)不到B級。輻照交聯(lián)阻燃繞帶（PER）使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。在二代母線演變中產(chǎn)生的一種特殊的母線形式，即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
　　復(fù)合絕緣型母線槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。在各種彎頭采用硫化絕緣技術(shù)。直線段采用MT-7-3橡膠套管。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
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（記者張秀娟）近日，我省4條公交線路入圍新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運(yùn)有限公司2路、滄州運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運(yùn)輸集團(tuán)有限公司103路。本次遴選活動由交通運(yùn)輸部主辦，2016年8月啟動，吸引了157家公交運(yùn)輸企業(yè)、311條公交線路報(bào)名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
在能源部發(fā)表講話時，特朗普承諾擴(kuò)大美國的核能行業(yè)，并提高液化天然氣出口。他還表示，要向石油和天然氣鉆探開放更多聯(lián)邦土地和海上作業(yè)點(diǎn)。特朗普表示，其已批準(zhǔn)建設(shè)另一條通往墨西哥的輸油管道。他開玩笑說，這條輸油管道將從邊境墻下通過。他未提供關(guān)于該項(xiàng)目的進(jìn)一步詳情。上述表態(tài)為在能源問題上所花的一周時間做了總結(jié)。特朗普的提議與他在去年競選造勢期間做出的承諾一致，當(dāng)時他表示，要對能源開采實(shí)施更為的策略，同時也是新快速行動、逆轉(zhuǎn)前任所制定的政策的又一個實(shí)例。
沈陽市消防支隊(duì)地震救援重型搜救隊(duì)迅速趕到現(xiàn)場，在區(qū)域建立營地并劃分功能區(qū)，通過生命跡象搜索、縱向快速破拆、頂撐救人、斜向繩索救助等專業(yè)技術(shù)有序地開展救援行動，成功救出被困人員。這邊地震搜救還未結(jié)束，另一邊的飛機(jī)火災(zāi)事故處置演區(qū)，一架飛機(jī)因燃油泄漏引發(fā)飛機(jī)引擎和機(jī)艙起火。轄區(qū)奧體中隊(duì)和大隊(duì)趕到現(xiàn)場，與消防協(xié)同處置，并配合機(jī)組乘務(wù)人員全力疏散機(jī)艙內(nèi)的乘客。水炮車與車載泡沫炮合力冷卻機(jī)翼油箱；18米高噴車車載炮冷卻機(jī)翼油箱，防止發(fā)生二次；暴風(fēng)雪泡沫炮冷卻發(fā)動機(jī)和機(jī)艙。