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2015年9月，、《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》頒布實(shí)施，新一輪國企改革拉開帷幕，混合所有制改革被認(rèn)為是重要突破口。2016年，發(fā)改委會同等部門選定9家央企開展批試點(diǎn)，南方電網(wǎng)是其中之一。事實(shí)上，2015年年底，南方電網(wǎng)下屬深圳供電局，就與招商局地產(chǎn)等五家企業(yè)成立深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)供電有限公司，這是配售電側(cè)混改單。據(jù)深圳供電局企業(yè)管理部主任謝宏介紹，2016年著重于市場化改革、規(guī)范公司治理以及做好電網(wǎng)運(yùn)營的三方面的工作。
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新能源汽車市場的突飛猛進(jìn)為什么沒有帶來充電樁行業(yè)的火爆呢？業(yè)內(nèi)分析人士表示，老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配，隨著的統(tǒng)一，這個問題已經(jīng)解決，但是上海新能源汽車市場混合動力轎車占比達(dá)到八成，很多里程焦慮沒有那么嚴(yán)重，慣在家或者工作場所充電，對于公共充電樁需求量低。未來充電樁布局或?qū)⒅悄芙y(tǒng)計(jì)顯示，充電樁總量已經(jīng)超過18萬個，為全球，盡管虧損嚴(yán)重，充電樁企業(yè)更加謹(jǐn)慎布局，但是未來兩到三年，充電樁規(guī)模還將擴(kuò)大。
　　不管油變、或干變、變壓器作用——電壓變換、電流變換、阻抗變換、變壓器組成、初級線圈、次級線圈和鐵芯，感應(yīng)式變換， 一般常用變壓器的分類可歸納如下按相數(shù)分：1）單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。2）三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。2、按冷卻方式分：1）干式變壓器：依靠空氣對流進(jìn)行自然冷卻或風(fēng)機(jī)冷卻，多用于高層建筑、高速收費(fèi)站點(diǎn)用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2）油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、油循環(huán)等。3、按用途分：1）電力變壓器：用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2）儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護(hù)裝置。3）試驗(yàn)變壓器：能產(chǎn)生高壓，對電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗(yàn)。4）特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
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”一位業(yè)內(nèi)人士表示，包括“摩范出行”在內(nèi)的所有共享汽車都需要點(diǎn)對點(diǎn)地還車，取還車網(wǎng)點(diǎn)怎樣布局，取還車是否方便，直接影響用戶的感，這也成為共享汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。事實(shí)上，此前進(jìn)駐昆明的其他共享汽車停車位不足的問題已經(jīng)顯現(xiàn)，公共停車位資源本就緊張，共享汽車更是無車位可停。對此，華夏出行云南公司負(fù)責(zé)人唐云介紹：“我們將與共同規(guī)劃建立共享汽車路側(cè)專屬停車位，滿足廣大市民對共享汽車站點(diǎn)易找、易取、易還的特性需求，程度便利市民使用共享汽車。
環(huán)境保護(hù)督察組向天津市反饋督察情況時就指出，該市2016年濃度大幅上升，此外，天津市鋼鐵圍城、園區(qū)圍城等問題長期沒有改觀，減煤控煤工作落實(shí)不力，揮發(fā)性有機(jī)物治理、機(jī)動車及船舶污染防控力度仍需加強(qiáng)。在污染方面，天津市被指出“抓大氣污染時緊時松，導(dǎo)致大氣環(huán)境改善程度時好時差，甚至個別時期還出現(xiàn)污染反彈。”山西的大氣污染問題同樣被點(diǎn)名批評。督察組的反饋稱，而安徽被指皖北地區(qū)大氣污染問題突出，其中宿州、亳州兩市空氣惡化尤為突出。
二是治理大氣污染。主要開展以企業(yè)廢氣排放源、餐館油煙排放源、農(nóng)戶燒烣積肥排放源為主的治理工作。責(zé)令企業(yè)安裝廢氣過慮處理設(shè)備，不能將廢氣直排天空，造成大氣污染；規(guī)范城鎮(zhèn)所有餐館的廚房煙卥進(jìn)入下水道或安裝油煙凈化噐；對農(nóng)戶開展環(huán)保防火宣傳教育，組織巡邏隊(duì)開展，見煙、見火、見烣就查，一查到底，依法實(shí)施處罰，從嚴(yán)控制面源污染。三是治理土壤污染。開展土壤抽樣化驗(yàn)，科學(xué)配方施肥，大力推廣“臺沃肥”，改良土壤結(jié)構(gòu)。