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在美國宣布退出《巴黎協(xié)議》和全球減排或?qū)⒚媾R挫折的背景下，廉價但低效率、高排放的火電項目會否趁此在東盟乃至整個亞洲地區(qū)大規(guī)模上馬，這個疑問引發(fā)了市場和社會的擔憂。為此，東盟能源中心發(fā)布的《東盟能源方程式：低碳排放能源在可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的作用》報告指出，由于今后20年內(nèi)，東盟的能源需求將增長近3倍，合理的、科學的能源需求應該是消費得起且清潔的。該中心執(zhí)行主任桑賈亞認為，“這意味著東南亞地區(qū)進入工業(yè)化的各經(jīng)濟體應盡早投資于低碳能源技術(shù)，這才有利于增進地區(qū)繁榮、提高民眾的福祉”。
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這是9月3日在美國得克薩斯州羅克波特鎮(zhèn)拍攝的在颶風中受損的房屋。記者劉立偉攝雖然颶風的生成與氣候變化之間的直接聯(lián)系還有待進一步證明，但有不少氣候?qū)W家認為，氣候變暖與水溫上升，與颶風的和強度存在重要關(guān)聯(lián)?？梢钥隙ǖ氖?，氣候變化威脅地球生態(tài)環(huán)境。各國應該秉持科學、理性的態(tài)度攜手應對，共同家園。9月7日，在法屬圣馬丁島，颶風過后一片狼藉。/法新美國特朗普決定退出應對氣候變化的《巴黎協(xié)定》，遭到包括氣候?qū)W家、環(huán)保者在內(nèi)的全球各界反對。
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以基礎化工為例，但近期不少化工產(chǎn)品價格大幅上漲，價差明顯擴大，有望為企業(yè)帶來豐厚利潤。據(jù)浙商統(tǒng)計，當前辛醇價格為1萬元/噸，與原材料丙烯的價差擴大至5100元/噸，與正丁醇同樣坐上漲價“幸福列車”的還有鈦、氯堿、純堿、聚氨酯、化纖等，國信表示，行業(yè)整體正處于盈利持續(xù)改善的狀態(tài)。由于行業(yè)長期底部運行，市場份額正在向業(yè)內(nèi)油脂公司集中，上市公司所代表的優(yōu)勢公司群體的盈利能力預計將大幅超出行業(yè)均水。
化工如何跑贏了反壟斷記者管錫展[不論是只否決化工對先正達的收購，還是三起案子全部否決，歐盟會都勢必會遭到來自經(jīng)濟學界、法學界、政界和商界的強烈批評]2017年6月27日，化工宣布正式完成對瑞士先正達的收購。至此，這起耗資430億美元、耗時約一年半、延期多達6次的規(guī)模海外收購案才算塵埃落定。延期的原因是這起交易需要在20個司法轄區(qū)進行反壟斷申報并接受相應機構(gòu)的反壟斷，其中重要的司法轄區(qū)為美國和歐盟。
此外，湖南軒悅行電動汽車服務有限公司副總經(jīng)理李漫文在接受記者采訪時也表示，作為本地一家從事新能源汽車租賃的公司，他們?nèi)ツ昶鹫皆谠瓉淼娜兆?、月租、年租的基礎上新增了分時租賃業(yè)務試點。[痛點]借還車不便、充電難、隱患等“網(wǎng)點不夠多，借還車不方便?！遍L沙市民胡先生受訪時說，如果離借還車網(wǎng)點較遠，那還不如打車來得方便、實用，而目前無論是他上班的地方還是住址附近都還沒有分時租賃網(wǎng)點，所以暫時還不會使用分時租賃汽車。