海鹽全新95電纜線回收（快報）
按照新能源車電池5-8年的使用年限計算，目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示，由于國內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時規(guī)格繁多，電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長，許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗和能力，也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備，依靠手工等拆解方式，可能產(chǎn)生短路起火甚至等風(fēng)險。數(shù)據(jù)顯示，去年國內(nèi)進入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸，超過八成的回收電池滯留在車企。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負荷。相對于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調(diào)負荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會使整個空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大。
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各團體、企業(yè)事業(yè)單位和個人均可向環(huán)保部和提出意見和建議。征求意見截止時間為2017年7月10日?！掇k法（征求意見稿）》分為六章，共29條?！掇k法（征求意見稿）》將環(huán)境污染強制責任的標的界定為“從事環(huán)境高風(fēng)險生產(chǎn)經(jīng)營活動的企業(yè)事業(yè)單位或其他生產(chǎn)經(jīng)營者因其污染環(huán)境導(dǎo)致?lián)p害應(yīng)當承擔的賠償責任”。具體保障范圍主要包括由于突發(fā)環(huán)境事件導(dǎo)致的第三者人身損害、第三者財產(chǎn)損害、應(yīng)急處置與清污費用和生態(tài)環(huán)境損害等；也包括企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中污染環(huán)境導(dǎo)致的第三者人身損害、第三者財產(chǎn)損害、應(yīng)急處置與清污費用。
2、冷／熱水機組
冷／熱水機組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機盤管。目前風(fēng)機盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機轉(zhuǎn)速（或通過旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對每個空調(diào)房間進行單獨調(diào)節(jié)，滿足各個房間不同的空調(diào)需求，同時其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進新風(fēng)，因此對于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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二是要立足自主掌握核心技術(shù)，結(jié)合引進技術(shù)的消化吸收，培育自主知識產(chǎn)權(quán)的燃氣輪機產(chǎn)業(yè)，形成自主創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)能力。三是要緊密依托國內(nèi)已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快突破燃氣輪機設(shè)計、高溫部件和材料、運行等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，補上發(fā)展短板，打造體系完善、分工合理的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈。四是要依托能源項目建設(shè)，組織示范工程，完善支持政策，推動燃氣輪機研發(fā)、設(shè)計、制造、試驗、應(yīng)用各環(huán)節(jié)形成合力。根據(jù)《意見》，到2020年，我國將突破重型燃氣輪鍵技術(shù)，解決燃氣發(fā)電技術(shù)裝備瓶頸，基本形成完整的重型燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機由室外側(cè)換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機組成的室內(nèi)機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內(nèi)機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環(huán)量和進入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時地滿足室內(nèi)冷、熱負荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運轉(zhuǎn)穩(wěn)等諸多優(yōu)點，而且各房間可調(diào)節(jié)，能滿足不間不同空調(diào)負荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機組和風(fēng)管式系統(tǒng)進行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機處理后分別送人各個房間。
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9月4日，海南省生態(tài)環(huán)境保護廳副廳長、組成員，海南省規(guī)劃會副主任、組成員岳同志遺體送別儀式在海口館舉行。岳同志在執(zhí)行公務(wù)途中突發(fā)心臟病，于2017年9月2日凌晨1時許不幸因公犧牲，終年52歲。省委劉賜貴、省長沈曉明對岳同志的不幸逝世表示沉痛哀悼，委托省委常委、常務(wù)副省長毛超峰，省委常委、省委組織部部長王瑞連代表省委、省深切慰問岳同志家屬，并出席的遺體送別儀式。岳同志雖然走了，但他留下了一筆寶貴的精神財富。
7月20日，四川省合江縣先市鎮(zhèn)召開了環(huán)保問題交辦會，在家、駐村組長及各村支書參加了會議。會議由鎮(zhèn)長曾廣權(quán)。會議由鎮(zhèn)分管傳達了省市縣關(guān)于環(huán)保問題的相關(guān)文件精神，通報了近期全鎮(zhèn)環(huán)保督查中出現(xiàn)的各種環(huán)保問題，要求相關(guān)單位務(wù)必按照鎮(zhèn)環(huán)保所制發(fā)的環(huán)保督查清單做好環(huán)保工作，落實相關(guān)責任，迎接上級督查。后，鎮(zhèn)長曾廣權(quán)強調(diào)三點：一是要健全強化，落實工作責任。鎮(zhèn)環(huán)保所制定落實《先市鎮(zhèn)環(huán)境保護實施方案》，將機構(gòu)延伸到各村，村支書及主任為責任人。