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據(jù)了解，今晚，在第四環(huán)境保護(hù)督察組移交的第二十一批群眾件中，經(jīng)調(diào)查處理，已依法辦結(jié)32件，正在36件。今晚，第四環(huán)境保護(hù)督察組向我省移交第三十一批群眾件82件，共計(jì)132個(gè)問題。第二十一批群眾件實(shí)際68件，其中原轉(zhuǎn)辦編號(hào)為D16085號(hào)群眾件，我省按投訴要求轉(zhuǎn)交給樂東黎族自治縣，經(jīng)核實(shí)，該群眾件不在樂東縣管轄范圍，于8月31日到東方市。此件上報(bào)時(shí)間順延至第二十一批上報(bào)時(shí)一并報(bào)送。
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9月6日，第五環(huán)境保護(hù)督察組向我省移交第三十批件共計(jì)366件。其中來電85件，來信281件。目前累計(jì)移交件8161件。重點(diǎn)案件和重復(fù)件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織。第三十批件從地區(qū)看，成都市共149件，此外還有10個(gè)市的投訴超過10件，分別為綿陽市37件、樂山市26件、南充市20件、雅安市15件、宜賓市14件、達(dá)州市14件、德陽市13件、遂寧市11件、廣安市11件、內(nèi)江市10件。
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青浦洽談業(yè)務(wù)!電纜線回收”采訪中，張桂春顯得有些懊悔。張桂春告訴記者，督察進(jìn)駐之前，他也聽到一些“說法”，例如大企業(yè)不好“擺”，督察會(huì)沖著小企業(yè)去，因?yàn)樾∑髽I(yè)“好欺負(fù)”。“后來才知道，環(huán)保督察對(duì)所有對(duì)象一視同仁，不論是誰，不論什么問題，督察組、地方委以及有關(guān)部門都會(huì)嚴(yán)格依法、依規(guī)進(jìn)行處理，并且做到公開、公正和透明?！庇H身經(jīng)歷以及周邊聽聞的一些事例，讓張桂春對(duì)環(huán)保督察有了新的認(rèn)識(shí)。對(duì)于處理決定，張桂春表示將積極配合，立即整改。
青浦洽談業(yè)務(wù)!電纜線回收遵義市新蒲新區(qū)2013年11月《招商引資優(yōu)惠政策試行辦法》規(guī)定，行政未經(jīng)新蒲新區(qū)分管同意，不得隨意對(duì)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)以外的其它檢查。而遵義市播州區(qū)為了招商引資，包攬企業(yè)污染主體責(zé)任，多次由縣財(cái)政出資為老干媽食品公司遵義分公司建設(shè)并運(yùn)行污染治理設(shè)施，并違規(guī)與企業(yè)簽約，明確環(huán)境保護(hù)等部門對(duì)該企業(yè)開展環(huán)境檢查。而由來已久的銅仁重金屬污染問題仍很突出，但2015年以來銅仁市委、市沒有專題研究重金屬污染問題，銅仁獲得資金支持的8個(gè)污染治理項(xiàng)目至今無一動(dòng)工建設(shè)。
青浦洽談業(yè)務(wù)!電纜線回收兩種積分主要區(qū)別之一在于，油耗正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓，新能源正積分允許自由交易，不能結(jié)轉(zhuǎn)。相比之下，新能源積分對(duì)企業(yè)影響更大。從目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀來看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實(shí)施后可以產(chǎn)生大量正積分，而以長城汽車代表自主車企和大部分合資企業(yè)，短期內(nèi)將可能產(chǎn)生大量負(fù)積分。如果雙積分正常實(shí)施，部分自主車企可以從跨國企業(yè)獲取大量資金，從而讓技術(shù)進(jìn)一步獲得提升，但若實(shí)施，雖然給予部分國內(nèi)央企“”時(shí)間，但外資企業(yè)新能源產(chǎn)品也相繼到位，導(dǎo)致自主民營企業(yè)會(huì)逐步喪失市場先機(jī)。