新聞：清浦高低壓電纜線回收+高價收購
   長治高新區(qū)被約談的原因是整改組織協(xié)調(diào)不力。長治高新區(qū)相關(guān)部門在“散亂污”企業(yè)取締工作中責任劃分不明確，督查整改調(diào)度和制度不健全，導(dǎo)致整改落實工作推進不力。環(huán)保部近期的6家“散亂污”企業(yè)，均未完成整改。劉長根介紹說，為期一年的大氣強化專項督查設(shè)立了督查、、約談等環(huán)節(jié)。督查發(fā)現(xiàn)問題，督辦問題解決，約談則是對治理不力、慢作為的地方進行壓力傳導(dǎo)。被約談的衡水市市長王景武表示，將盡快啟動問責程序，對整改中不嚴不實的情況進行問責。
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而反觀前文說到的那個英國惡作劇者就會發(fā)現(xiàn)，這個英國人雖然也多次冒充新聞事務(wù)主管安東尼·斯卡拉穆奇、特朗普次子埃里克以及美駐俄大使洪博培，但是他在郵件中僅僅是跟這些政要聊聊家常，并不詢問有關(guān)的問題。而且，麥凱恩和能源部長佩里都有多次參加競選的經(jīng)歷，尤其去年年初麥凱恩的電話正在被美國局直接中，兩人電話還在美國國土局的受保護清單里。能騙過局和國土局的雙重，僅靠民用技術(shù)和手段是不足夠的，這兩位“記者”很可能獲得了來自專業(yè)機構(gòu)的技術(shù)支持。
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比亞迪、北汽新能源等在新能源領(lǐng)域發(fā)力較早的車企，可以從容面對即將實施的雙積分政策，江淮汽車、長城汽車等憑借SUV支撐企業(yè)銷量的自主品牌則有可能成為新能源積分購買大戶。就在本月，長城汽車正式簽署了“御捷長城汽車合資框架協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，長城汽車將以現(xiàn)金方式入股御捷汽車，入股比例為25%，雙方還將推出新品牌，采用“御捷長城”這一新的聯(lián)合商標。對此，有分析認為長城汽車的此次入股雖有入主中低速電動車汽車的意圖，但25%的入股比例足以說明其應(yīng)對雙積分管理辦法的用意。
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新聞：清浦高低壓電纜線回收+高價收購因此，量化問責關(guān)注的重點是“2+26”城市縣區(qū)級委及其有關(guān)部門的政干部，地市級委及其有關(guān)部門的政干部。這個文件的著力點就是問責。當前，特別到秋冬季以后，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染工作形勢嚴峻，大氣治理工作不允許應(yīng)付，不允許懈怠，也不允許不作為、亂作為，只要不干事，就可能攤上事，只要不擔責，就可能被問責。這就是利劍高懸，始終保持高壓態(tài)勢，發(fā)揮震懾作用，達到消除“中梗阻”，打通“后一公里”的目的。
新聞：清浦高低壓電纜線回收+高價收購由省商務(wù)廳和日本貿(mào)易振興機構(gòu)共同主辦的·黑龍江—日本節(jié)能環(huán)保推介交流會17日上午在哈爾濱會議中心舉行。省內(nèi)環(huán)保領(lǐng)域企業(yè)代表及日本駐沈陽總領(lǐng)事館、日本貿(mào)易振興機構(gòu)大連代表處、山形縣及北海道、日本環(huán)保領(lǐng)域企業(yè)代表50余人，就節(jié)能環(huán)保主題展開了技術(shù)與項目交流。會上，省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會，和莊內(nèi)測量設(shè)計舍株式會社、日本生物股份有限公司等日本企業(yè)分別進行了推介。據(jù)了解，目前我省環(huán)保企業(yè)共有1000余家，圍繞老工業(yè)基地振興，我省將環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，環(huán)保企業(yè)迎來了發(fā)展的新機遇。